凌渡是三缸還是四缸 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凌渡是三缸還是四缸 這個問題的相關(guān)文章,通過"凌渡是三缸還是四缸"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
遇到車窗升降單獨失靈,判斷是硬件還是軟件問題,您可以這么做。 先看系統(tǒng),比如出廠時電子控制系統(tǒng)存在問題,去 4S 店更新系統(tǒng)就行。系統(tǒng)通訊正常的話,可通過重新匹配解決,像對車窗一鍵升降進行初始化設(shè)置。 再看車窗升降電機,長按開窗按鈕沒異常, 閱讀全文>>
防爆膜應(yīng)貼在玻璃的內(nèi)側(cè)還是外側(cè),這要根據(jù)具體情況來判斷。 通常來說,防爆膜優(yōu)先貼在玻璃內(nèi)側(cè)。原因主要有以下幾點: 一是貼在內(nèi)側(cè)能避免外部環(huán)境因素的損害,像石擊、風(fēng)沙、酸性雨水等異物都難以損壞防爆膜,而且使用雨刷時也不會劃破它。 二是當(dāng)風(fēng)擋玻 閱讀全文>>
發(fā)動機用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長發(fā)動機壽命,抗爆震能力也強,對高標(biāo)號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
四缸柴油機高溫是個讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們來一個個解決。 要是冷卻液不足,這可能是冷卻系統(tǒng)泄漏了,像進氣歧管下墊、散熱器上水管下部開裂都有可能。 還有就是要注意風(fēng)扇皮帶,太松了可能突然斷,太緊又容易磨損發(fā)動機軸承,讓冷卻風(fēng)扇出問題。 閱讀全文>>
新車打蠟還是鍍膜更適合,這是不少車主糾結(jié)的問題。 打蠟價格相對便宜,車蠟種類多,比如上光蠟、拋光蠟、研磨蠟、美容蠟、晶亮蠟等,新手老手選擇時都可能出錯,用錯對車漆不好。 而且打蠟操作費時費力,普通人自己弄要 1 個多小時,不管自己還是店里操 閱讀全文>>
四缸車怠速會抖動,原因不少。 比如三元催化器堵塞,這會讓排氣不通順,動力變?nèi),油耗還會升高。所以得常檢查,該換就換,保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 火花塞出故障也是個常見問題,會讓汽車怠速不穩(wěn),要定期檢查更換,這樣能讓發(fā)動機好好工作。 節(jié)氣門要是有積 閱讀全文>>
后車輪上方的部件材質(zhì)有塑料也有鋼。 常見的擋泥板一般是塑料材質(zhì),它安裝在汽車四個車輪后面,前面兩個固定在左右下檻上面,后面兩個固定在后保險杠上面。擋泥板能在汽車行駛中抵擋泥沙,避免泥土濺到車身,保持車身清潔,也防止濺到周圍人群和車輛。擋泥板 閱讀全文>>
四缸機油為什么會有機油?這可能是氣門油封老化導(dǎo)致的。氣門油封老化后,就沒法有效地阻止缸頭上部的機油通過氣門進到氣缸里,進而出現(xiàn)燒機油的狀況。 我們可以把火花塞拆下來,查看電極的積碳是不是很嚴(yán)重,如果第四缸明顯比其他缸的積碳多,那就表明存在 閱讀全文>>
搭電還是啟動不了可能是多種原因?qū)е碌摹?首先可能是救援方面的問題,比如搭電線過細(xì),電流不夠,或者搭線沒夾實有虛接,再就是救援車沒啟動,電壓和電流不足。 其次是蓄電池的情況,嚴(yán)重虧電,充電時間短電量不夠,或者多次虧電蓄電池?fù)p壞存不了電。 車輛 閱讀全文>>
去 4S 店還是修理廠定損,這得根據(jù)實際情況來決定。 4S 店定損有不少優(yōu)勢。其一,定損流程規(guī)范,能給出準(zhǔn)確的損失評估,維修服務(wù)質(zhì)量高。其二,使用原廠配件,保證維修質(zhì)量和車輛性能。其三,和保險公司合作緊密,能加快理賠速度。所以,如果您追求高 閱讀全文>>
換輪胎時到底是前輪還是后輪,這是不少車主會糾結(jié)的問題。 一般來說,家用小轎車多是發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動,重要部件集中在車頭,車輛重心靠前,平地前輪承重負(fù)荷大。 轉(zhuǎn)向由前輪負(fù)責(zé),前輪在這方面作用關(guān)鍵。加速時車輛重心后移,好的后輪利于加速;減 閱讀全文>>
汽車貼膜后是暴曬還是陰干,這得根據(jù)具體情況來決定。 要是車膜裝貼完成后殘留的水分不多,水泡很少,那暴曬和陰干都可以。 但要是水泡很多,那前期就得多曬曬太陽,這樣能讓水分更快蒸發(fā),減少氣泡遺留。 對于貼膜后產(chǎn)生較多氣泡的車輛,陰干很可能導(dǎo)致氣 閱讀全文>>
想要調(diào)整三缸發(fā)動機的氣門,您可以這么做。 先把氣門室蓋打開,準(zhǔn)備好工具盤車,一般發(fā)動機銘牌上有氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),找到對應(yīng)的兩片氣門。 確定發(fā)動機氣門位置,比如要調(diào)一缸,就把一缸轉(zhuǎn)到上止點,這時氣門是自由的,進、排氣門都能調(diào)。 用盤車工具把發(fā)動機 閱讀全文>>
剎車踩到底還是剎不住,原因可能有很多。 比如剎車片磨損嚴(yán)重,這會導(dǎo)致剎車效果大打折扣。 剎車油內(nèi)有空氣、變質(zhì)或剎車油管滲漏,都會影響剎車性能。 剎車分泵卡滯不歸位、剎車總泵皮碗磨損接頭漏氣、ABS 泵工作不正常也會造成這種情況。 日常操作失 閱讀全文>>
一般來說,動平衡需要做四個輪胎。 任何改變車輪某一部分質(zhì)量的操作都要做動平衡,比如發(fā)生碰撞事故后更換新輪胎或修理,前后輪胎單側(cè)偏磨,開車時方向盤過重或浮動顫抖,直行時汽車向左或向右行駛,出于保養(yǎng)目的,建議新車在行駛 3 個月后,每 6 個月 閱讀全文>>
汽車補漆是整塊還是局部得根據(jù)具體情況來決定。 要是傷損超過部件的三分之一,那就得整塊噴漆。這么做能防止補漆部位脫落,像過度修補這種辦法,就是從傷損處開始,逐層噴清漆、色漆、底漆,能最大程度保留原車漆,避免色差。 但要是傷損很小,那就局部補漆 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會燒機油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動機,這種發(fā)動機的特性決定了其在正常使用情況下機油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機油,其實是沒必要的。 在行駛中,機油確實會有一定消耗,但只要一個 閱讀全文>>
換剎車片需要回縮操作;乜s能讓制動卡鉗回到正確位置,避免剎車片和剎車盤間隙過大影響剎車效果。 具體步驟:先卸掉輪胎,露出制動卡鉗和剎車盤,給要松動拆卸的螺絲或螺母縫隙用潤滑油,方便拆卸。然后把剎車卡鉗用繩子掛好,取下舊剎車片。 接著掀開引擎 閱讀全文>>
殼牌機油不是國產(chǎn)的,而是進口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應(yīng)商,在國內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞,讓發(fā)動機運行更順暢。還能吸收發(fā)動機燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量,有 閱讀全文>>
大眾凌渡的車漆是凜冽白。這種白色屬于素色漆,看起來簡潔大氣,給人清新、舒適又不失優(yōu)雅的感覺。它不是那種過于耀眼或張揚的白色,恰到好處地展現(xiàn)車輛的魅力。 凌渡這款車的尺寸方面,長 4615 毫米,寬 1826 毫米,高 1425 毫米,軸距 閱讀全文>>