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凌渡和邁騰不是一個檔次的車。先看價格,邁騰指導價在 18.69 - 25.39 萬元,凌渡指導價在 14.39 - 19.09 萬元,邁騰價格更高,定位也就更高。從車型級別來說,邁騰是中型車,凌渡是緊湊型車。邁騰的車身尺寸更大,具體為 48 閱讀全文>>
紅旗 H9 的發(fā)動機并非老 A6 的。紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機均為一汽集團自主開發(fā)。就拿 2.0T 發(fā)動機來說,其最高熱效率高達 39%,升功率達到 92.5kw/L,能量利用率相當高。在核 閱讀全文>>
VV7 和林肯冒險家并不是很像。林肯冒險家作為一款豪華緊湊型 SUV,有很多獨特之處。動力方面,冒險家全系搭載 2.0T 發(fā)動機,匹配八擋手自一體變速箱,最大功率達 180kw,最大扭矩達 390 牛米,百公里加速僅 7.79 秒,爆發(fā)力極 閱讀全文>>
紅旗車發(fā)動機是自主研發(fā)的,但這個“自主研發(fā)”要打上引號,準確地說是具備自主知識產(chǎn)權(quán)。紅旗有一系列發(fā)動機產(chǎn)品:6.0L V12 自然吸氣發(fā)動機,最大馬力 408 匹,最大扭矩 550 牛米,搭載在 L5、L9 等車型上;4.0T V8 雙渦輪 閱讀全文>>
老奧迪 A6L 正時皮帶的更換步驟如下:首先,為方便操作,將前杠全部拆下進行保養(yǎng)作業(yè),連同風扇一起拆卸。因為要清洗水箱和更換正時,這樣能提高更換效率,也能更徹底地處理水箱死角。接著,拆卸正時皮帶相關(guān)部件。被涂黃的是正時系統(tǒng)的外殼,分為上下兩 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus 7 座柴油版的正時記號,不同車型可能會有差異,但大致方法如下:首先,準備好配氣正時裝配的專用工具。然后,按以下步驟操作:1. 拆下全部火花塞,透過火花塞孔查看并用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓,使 1 缸活塞接近上 閱讀全文>>
最近奧迪 A6L 沒有漲價,反而有較大幅度的降價。奧迪 A6L 作為中大型豪華轎車,近期在市場上推出了大幅度的降價促銷活動。比如,奧迪 A6L 40 TFSI 豪華型原價為 37.98 萬元,現(xiàn)在只需 26.88 萬元就可以買到。而且,20 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的定價不算高。嵐圖 FREE 作為一款中大型 SUV,在動力、續(xù)航、配置和安全等方面都有著出色的表現(xiàn)。動力上,雙電機最大功率達 510kW,峰值扭矩 1040N·m,增程版零百加速僅 4.5 秒,純電版為 4.7 秒,動力強 閱讀全文>>
上汽大通 G10 D19 正時安裝方法如下:首先,準備好相關(guān)工具。然后開始操作:1. 按照曲軸滑輪組的指針方向和鏈條顏色進行區(qū)分,讓鏈輪上的傳動標記分別對準發(fā)動機缸蓋同樣顏色的記號。記得手搖把發(fā)電機減速掉,對于四行程引擎要逆時針旋轉(zhuǎn),讓機油 閱讀全文>>
極氪 001 并不是領(lǐng)克 ZERO ,雖然兩者有著很深的淵源。領(lǐng)克 ZERO 概念車發(fā)布后,最終變成了極氪 001 。這一變化背后有著多方面的原因。從產(chǎn)品層面看,領(lǐng)克旗下車型多為燃油車,若推出純電動車型掛領(lǐng)克標,容易被質(zhì)疑是油改電車型。而且 閱讀全文>>
上汽大通 V80 PLUS 沒有停產(chǎn)。V80 PLUS 城市版自 2020 年 8 月推出以來,市場表現(xiàn)良好。目前在售車型有手動擋和自動擋兩款,指導價分別為 13.98 萬元和 15.08 萬元。外觀上,它采用短軸低頂設(shè)計,車身重心低,安全 閱讀全文>>
以下是獲取 10 年奧迪 A6L 正時記號圖的方法:對于 10 年奧迪 A6L,不同排量和發(fā)動機型號的正時校對方法會有所不同。如果是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(BPJ):1. 轉(zhuǎn)動曲軸使凸輪軸正時齒輪位于上止點的標記上,此時凸輪軸正時齒輪的 閱讀全文>>
普通人開紅旗 H9 不一定算高調(diào)。紅旗 H9 作為一款國產(chǎn)高端車型,有其自身的特點和優(yōu)勢。從外觀來看,它造型莊重、大氣,“高山飛瀑”式進氣格柵和獨特的“旗標”設(shè)計,辨識度很高。但有人覺得其外觀過于保守,缺乏時尚動感元素。內(nèi)飾方面,做工和用料 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2.0 柴油版的正時校對方法如下:首先,要準備好配氣正時裝配的專用工具,比如凸輪軸正時的校正板和曲軸 TDC 正時的對正螺栓。接下來,按步驟操作:1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 通過火花塞孔查看,用手動扳手或套筒轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發(fā)動機鏈條校正方法如下:首先,準備配氣正時裝配的專用工具。然后,按照以下步驟操作:1. 拆卸全部火花塞,透過火花塞孔查看并用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓,使 1 缸活塞接近于上止點。2. 拆卸位于曲軸位置傳感器正后部 閱讀全文>>
大眾邁騰的正時調(diào)整方法如下:首先,汽車正時分為配氣正時和點火正時。配氣正時是指配氣機構(gòu)(如凸輪軸、氣門、搖臂等)以準確時間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣,并以準確時間排出廢氣;點火正時是以準確時間點燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣,從而推動活塞做功。對于邁騰 閱讀全文>>
邁騰的正式鏈條怎么對?對于邁騰的正式鏈條校對,以下是詳細的步驟和需要注意的要點:首先,用專用扳手轉(zhuǎn)動曲軸帶輪至“上止點”位置,要確保帶輪上的切口與正時鏈下部蓋板的箭頭標記對齊,同時凸輪軸上的標記必須指向上方。接著,拆下正時鏈下部蓋板,按壓機 閱讀全文>>
邁騰正時鏈條的拆裝步驟如下:1. 先讀取數(shù)據(jù),確認鏈條是否拉長。如果拉長超出正常范圍,就需要更換,以免造成損失。2. 拆卸時,注意三位四通閥是否發(fā)卡,若發(fā)卡要更換。還有反牙螺絲和軸承支架,檢查支架有無拉傷,有拉傷也需更換。3. 拿下正時下蓋 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油 1.9T 的正時圖這樣對:首先要準備好配氣正時裝配的專用工具,有兩件:一是凸輪軸正時的校正板,二是曲軸 TDC 正時的對正螺栓。接下來按步驟操作:1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過火花塞孔查看,用手動扳手或 閱讀全文>>