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真空胎可以放內(nèi)胎。 如果真空胎沒有損壞和磨損內(nèi)胎的地方,就能夠直接安裝內(nèi)胎。安裝內(nèi)胎后,輪胎的承重能力會(huì)變好,能更好地承載車體重量,讓車輛行駛更穩(wěn)定,還能起到緩沖、減震作用,降低行駛中的沖擊力。 真空胎加內(nèi)胎有不少優(yōu)點(diǎn)。比如,加內(nèi)胎后的真空 閱讀全文>>
機(jī)油里含有基礎(chǔ)油和添加劑這兩大成分。 基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要成分,它決定了機(jī)油的基本性質(zhì)。礦物機(jī)油的基礎(chǔ)油是從石油提煉出來的,分子大小和形狀不一致,潤(rùn)滑性能不太好,使用壽命較短。合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成的,像全合成機(jī)油,其基礎(chǔ)油分子大小和形狀 閱讀全文>>
汽車壓縮機(jī)能修理。壓縮機(jī)損壞部位不同,修理方式也不同。比如壓縮機(jī)電磁閥離合器線圈能修,內(nèi)部損壞則通常要換新。 汽車壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)部件,故障幾率較高,常見故障有異響、泄漏、不工作。其壞了會(huì)有多種表現(xiàn),如制冷效果差,開空調(diào)制冷開關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
帕薩特?zé)龣C(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問題,不過別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 燒機(jī)油會(huì)帶來一系列不良后果,像氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo),嚴(yán)重的還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 燒機(jī)油的原因有正常磨損和非正常磨損。正常磨損是車輛 閱讀全文>>
要辨別機(jī)油的真?zhèn),可以通過以下幾種方法。 第一,選擇靠譜的店面購買,比如機(jī)油代理商,查看其資質(zhì)和授權(quán)證書。別去陌生汽配城,那里七成可能買到假機(jī)油,大品牌機(jī)油更要小心,價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)基本是假的。 第二,看包裝外觀。真機(jī)油包裝工整無毛茬,封口蓋 閱讀全文>>
機(jī)油混入汽油是個(gè)比較麻煩的問題,但別擔(dān)心,咱們有辦法解決。 要是混入的機(jī)油極少,危害不大,保養(yǎng)時(shí)清理積碳就行。 要是多了,先別啟動(dòng)車,趕緊找到輸油管斷開,堵住油管,去修理廠把油箱油弄出來。 油箱里的油得放掉,清洗油箱,加新油,同時(shí)換汽油濾清 閱讀全文>>
掉漆是可以無痕修復(fù)的。 對(duì)于輕微刮花的漆面損傷,僅在面漆表層的,通過打蠟?zāi)苄迯?fù)。用混合劑處理,直線擦拭,先粗蠟再細(xì)蠟,由內(nèi)往外同一方向擦,細(xì)微刮痕能去除。牙膏也是個(gè)好選擇,涂在淺度劃痕處,用柔軟棉布逆時(shí)針擦拭,多次操作能減輕劃痕,還防空氣侵 閱讀全文>>
排氣管出現(xiàn)水通常是正常的。 因?yàn)槠驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳,水蒸氣經(jīng)過冷凝后就會(huì)聚集變成水滴從排氣管排出。 比如汽車剛啟動(dòng)時(shí),排氣管冰冷,水蒸氣凝結(jié)成小水珠在排氣消音器里聚集成為積水,達(dá)到一定程度能看到水從排氣管口流出 閱讀全文>>
汽車刮痕修復(fù)是有效的,不過效果取決于刮痕嚴(yán)重程度和修復(fù)方式。 輕微刮痕可用修復(fù)液、修復(fù)筆等,能暫時(shí)遮蓋,但時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)再次顯現(xiàn)。 較深或大面積刮痕,用 2000 號(hào)砂紙打磨后用拋光機(jī)拋光,沒拋光機(jī)可用拋光臘和純棉毛巾手動(dòng)拋光,這適合淺 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,不同品牌、質(zhì)量等級(jí)及粘度等級(jí)的機(jī)油,其添加劑不同,混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng),腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或堵塞潤(rùn)滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加,像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加,會(huì)降低 5 閱讀全文>>
點(diǎn)火線圈需要換幾個(gè),得看具體情況。 要是點(diǎn)火線圈因?yàn)樽匀焕匣龉收,哪怕只有一個(gè)壞了,其他可能也快不行了,最好 4 個(gè)一起換,這樣能保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作,沒后顧之憂。 要是使用時(shí)間不長(zhǎng),就 1 個(gè)或 2 個(gè)壞了,其他還好好的,而且使用狀 閱讀全文>>
輪胎刮傷后不一定會(huì)爆胎。 如果損傷較小,比如只是表面有一道小口子或鼓起來一點(diǎn),爆胎風(fēng)險(xiǎn)小。胎面有不深不大的破損,爆胎風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)小,因?yàn)樘ッ孑^厚。 但如果刮傷較嚴(yán)重,比如側(cè)面破損面積大或深,露出鋼絲,爆胎風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增大。要是輪胎被割了口子,爆胎 閱讀全文>>
換前擋風(fēng)玻璃其實(shí)不算難。 擋風(fēng)玻璃是用玻璃膠粘在車身上的,把密封膠割斷就能拆下玻璃。 新玻璃安裝時(shí),人工涂膠很考驗(yàn)手法,要保證密封膠厚度均勻且不斷連。 將玻璃放到車身上是關(guān)鍵環(huán)節(jié),需兩人配合默契,稍有不平衡就得重來。比如途安的前擋風(fēng)玻璃更換 閱讀全文>>