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大眾凌渡百公里加速時間根據(jù)不同情況而定:1、1.4l低功率版的凌度百公里加速時間為9.1s;2、1.4l高功率版的凌度百公里加速時間為8.4s;3、1.8l版的凌度百公里加速時間為7.9s。 閱讀全文>>
凌渡gts0-100km/h加速時間為6.93秒,1.4升低功率版的凌度百公里加速時間為9.1秒,高功率版的凌度百公里加速時間為8.4秒,1.8升版的凌度百公里加速時間為7.9秒。 閱讀全文>>
2019款凌渡280百公里加速8.3秒。凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm,1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡1.4t高功率百公里加速僅需8.5秒,這在同級別車型中算是非常突出的了,百公里加速時間甚至比思域還要出色。傳動系統(tǒng)方面,匹配7速雙離合變速箱。 閱讀全文>>
踩油門車子一頓一頓的是因為汽車的半軸在長期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下,容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導(dǎo)致汽車在行駛到某一個速度區(qū)間再加速時,車頭會出現(xiàn)有規(guī)律的抖動,松開油門后抖動消失或者減輕的情況。 閱讀全文>>
別克英朗加速有頓挫感一般都是點火線圈故障和火花塞故障引起的;節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡,需要清洗節(jié)氣門;油門踏板支承銷磨損,加黃油潤滑可解決問題,不行的話只能更換;電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。 閱讀全文>>
出現(xiàn)這樣的狀況后可以更換新的爆震傳感器,這樣子可以避免爆震影響到的敲缸。如果是因為活塞與汽缸壁之間的間隙過大,那就需要進(jìn)行鏜缸修理了。敲缸是對活塞敲擊缸壁故障現(xiàn)象的簡稱。 閱讀全文>>
1、排氣管泄露當(dāng)進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現(xiàn)較大的轟鳴聲。2、節(jié)氣門臟堵汽車進(jìn)行加速時,發(fā)動機(jī)的負(fù)荷開始增大,此時就要提高節(jié)氣門的開度,并增加油量,如果節(jié)氣門開度因臟堵沒有開啟到最佳位置,那么就會造成發(fā)動機(jī)混合氣配比不佳,加速時發(fā)出噪音。 閱讀全文>>
汽車加速抖動有頓挫感離不開發(fā)動機(jī)油路、點火、進(jìn)氣這幾個系統(tǒng)的問題,可能原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 閱讀全文>>
如果是發(fā)動機(jī)異響主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。例如排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)了堵塞、斷裂等問題,而如果發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時其外部金屬件發(fā)生摩擦異響,一般就是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的了。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)敲缸的原因是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,比如:冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水;發(fā)動機(jī)漏油或機(jī)油的消耗大,造成機(jī)油欠缺;發(fā)動機(jī)高速或超負(fù)荷運轉(zhuǎn),使溫度過高;活塞銷或缸套配合間隙過大;機(jī)油含有雜質(zhì),使?jié)櫥Ч患眩换钊c汽缸的潤滑不良,或選用了不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油?梢愿鶕(jù)具體的原因制定解決方法。 閱讀全文>>
1,沒有良好的混合氣,主要原因有汽油泵壓力不足,汽油濾清器堵塞,噴油器堵塞或發(fā)卡,空氣濾清器太臟,排氣管或三元催化器堵塞,發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等等;2,沒有良好和準(zhǔn)確的點火,主要原因有火花塞,點火器,點火正時等發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng);3,沒有足夠的氣缸壓力,這是機(jī)械故障。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎可以急加速。不過卡羅拉雙擎在高速行駛狀態(tài)下,相比于燃油車并沒有多大的優(yōu)勢,主要原因是,卡羅拉雙擎高速行駛時,發(fā)動機(jī)做功所占的比重較大,而發(fā)動機(jī)又是傳統(tǒng)的燃油系統(tǒng),電動機(jī)只是一種輔助,比如車主急加速行駛,電動機(jī)會輔助發(fā)動機(jī)一起輸出動力,使車輛快速提速。 閱讀全文>>
卡羅拉低速加油頓挫一沖一沖屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時再升檔,升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降,所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。 閱讀全文>>
日產(chǎn)新軒逸提速本身就比較慢的,特別是起步的時候,軒逸追求的是駕駛與乘坐的舒適性,從官方提供的數(shù)據(jù)中顯示,軒逸百公里加速度都是需要11~13秒的,加速能力只是滿足普通轎車的標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>
空調(diào)壓縮機(jī)會占用發(fā)動機(jī)功率,增加油耗百分之8。如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導(dǎo)致電子油門故障,出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。進(jìn)氣、油路以及點火三個系統(tǒng)中,其中一個系統(tǒng)的任一部件出現(xiàn)故障或者異常,都有可能導(dǎo)致汽車油門踩死轉(zhuǎn)速上不去的情況。 閱讀全文>>
1、可能是發(fā)動機(jī)存在缺缸的故障,導(dǎo)致一個缸或多個缸不工作,所以發(fā)動機(jī)抖動厲害傳遞到油門踏板上,缺缸一般的故障點有,火花塞出現(xiàn)了故障,點火模塊出現(xiàn)了故障,汽油品質(zhì)不好等;2、可能是發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門過臟,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,建議檢查下節(jié)氣門,如果過臟就需要清洗下節(jié)氣門。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)艙異響,建議送廠檢修。這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音,一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音,則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。 閱讀全文>>
最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來,在發(fā)動機(jī)怠速時就會造成混合氣過濃,從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>