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剎車油的標(biāo)志通常是一個括號內(nèi)有一個圓圈的圖形,一般印在黃底色的剎車油蓋上。 有的不僅有這個標(biāo)志,還會標(biāo)注剎車油的型號和更換注意事項。 剎車油又名助力油或迫力油,英文叫 Brake Fluid ,是剎車系統(tǒng)中不能缺少的,在系統(tǒng)里負(fù)責(zé)力的傳送。 閱讀全文>>
機(jī)油質(zhì)量分級主要有兩個方面,一是質(zhì)量等級,二是粘度等級。 質(zhì)量等級方面,API 標(biāo)準(zhǔn)中 S 開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油,字母從 SA 一直到 SN,每遞增一個字母,環(huán)保級別就更高,添加劑也更多,對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更好,目前最高級別是 SN。C 閱讀全文>>
輪胎數(shù)字含義豐富。 先說輪胎斷面寬度,比如“215”,這是輪胎正常行駛時與路面接觸面的寬度,單位是毫米,其數(shù)值會隨輪輞寬度變化。 接著是扁平比,像“65”,指胎高占胎寬的比例,數(shù)值小就更扁平。 “R”表示子午線結(jié)構(gòu),簾布層呈輻射狀排布在胎體 閱讀全文>>
底盤不穩(wěn)簡單來說就是汽車轉(zhuǎn)向和行走部分的各部件緊實(shí)度不夠,行走時比較松散。 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成,它支撐和安裝汽車發(fā)動機(jī)及各部件、總成,形成汽車整體造型,承受發(fā)動機(jī)動力,保證汽車正常行駛。好底盤能保障駕駛者安全, 閱讀全文>>
機(jī)油泵的作用是將油底殼中的機(jī)油進(jìn)行增壓,然后壓送至機(jī)油濾清器以及各個潤滑油道,以潤滑發(fā)動機(jī)的各主要運(yùn)動部件,并使機(jī)油得到濾清。 它能保證發(fā)動機(jī)各主要運(yùn)動部件得到充分潤滑,讓發(fā)動機(jī)正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。 同時,機(jī)油在流經(jīng)機(jī)油濾清器時得到有效過濾,進(jìn) 閱讀全文>>
剎車油的標(biāo)號主要有 DOT3、DOT4、DOT5 和 DOT5.1 這幾種。 DOT3 親水性強(qiáng),沸點(diǎn)低,易熱衰減,一般在一些低端車型上使用。 DOT4 干沸點(diǎn)更高,抗水能力強(qiáng),是大部分主流車型的常見選擇。 DOT5 更換周期短,多為賽車專 閱讀全文>>
PVC 閥是汽車曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中的一個部件,通常安裝在氣門室蓋上或其附近相連的進(jìn)氣管路上。 它由閥體、閥門、閥蓋、彈簧等零件組成,也叫單向閥。 PVC 閥在汽車中發(fā)揮著重要作用。它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣管,還有少量空氣由空氣濾清 閱讀全文>>
火花塞是汽車發(fā)動機(jī)的重要部件,它主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼構(gòu)成。 接線螺母能把火花塞穩(wěn)固在汽缸蓋上。 絕緣體的關(guān)鍵作用是保證高壓電精確傳至中心電極,還能防止電流泄漏。 接線螺桿將絕緣體和中心電極緊密相連。 閱讀全文>>
機(jī)油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 它主要用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī),這些發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的后處理系統(tǒng),像柴油發(fā)動機(jī)顆粒過濾器,并使用三效催化劑。 C3 機(jī)油是頂級低 SAPS1 潤滑油,通常是 閱讀全文>>