途昂acc自適應(yīng)巡航是第3代，2020款途昂動(dòng)力上搭載了2.0T和2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為186馬力、220馬力和299馬力。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

acc自適應(yīng)巡航國(guó)家允許用。acc自適應(yīng)巡航還是有必要的，目前很多車?yán)锒加羞@個(gè)功能了，可以有車道偏移預(yù)警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯(cuò)的。在實(shí)際駕駛中還是用得到的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

捷豹acc自適應(yīng)巡航是雷達(dá)。自適應(yīng)巡航是定速巡航升級(jí)版，即車輛通過安裝在前方的探測(cè)雷達(dá)可以確定前方車輛的車速和距本車的距離，當(dāng)距離小于巡航的設(shè)定探測(cè)距離且前車速度慢下來時(shí)，ACC會(huì)主動(dòng)降低本車速度以保證安全性。當(dāng)前車提速且在雷達(dá)探測(cè)距離之外，ACC會(huì)主動(dòng)提升本車速（直到達(dá)到駕駛員設(shè)定的上限速度）。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

瑞虎8有acc自適應(yīng)巡航，全速自適應(yīng)巡航的開啟方式如下：1、ACC 激活/解除；按下ACC開關(guān)按鍵，開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。2、設(shè)定車距；每次打開啟動(dòng)開關(guān)時(shí)，默認(rèn)的車間時(shí)距為 1。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

凱美瑞有acc自適應(yīng)巡航。1、先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車輛會(huì)按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動(dòng)巡航；2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

ACC—SG停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并增加了并線輔助系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA換道輔助功能、CTW倒車橫向預(yù)警功能、SEW開門預(yù)警功能、FCW前碰撞預(yù)警功能和AEB-C/I自動(dòng)緊急剎車等功能，提升安全系數(shù)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以跟隨前面的車輛。當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時(shí)，具有自適應(yīng)巡航的車輛將跟隨前方車輛并保持一定距離。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

區(qū)別就是定速巡航功能它只可以設(shè)定一個(gè)速度勻速向前行駛，ACC自適應(yīng)巡航功能的話，就是可以在定速巡航的基礎(chǔ)上可以再設(shè)定一個(gè)跟車距離，不會(huì)出現(xiàn)追尾。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC，中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動(dòng)巡航系統(tǒng)，相對(duì)于定速巡航，ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度，還能根據(jù)與前車的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

ACC自適應(yīng)巡航需要在車頭安裝一個(gè)測(cè)距雷達(dá)，判斷與前車的距離，并將數(shù)據(jù)傳輸給車載電腦進(jìn)行運(yùn)算，可以在前車進(jìn)行加速或減速時(shí)，控制本車的油門和制動(dòng)系統(tǒng)，從而與前車保持適當(dāng)、安全的距離。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

蔚來acc自適應(yīng)巡航是基于定速巡航對(duì)于速度的控制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)于距離的把握。它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)，通過ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離，能夠讓汽車比司機(jī)的回應(yīng)更迅速。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

途岳acc自適應(yīng)巡航有自動(dòng)剎車，acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

邁騰acc自適應(yīng)巡航是電池供電，找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān)，駕駛車輛時(shí)速保持四十以上，按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

acc自適應(yīng)巡航需要自己修方向，這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對(duì)油門的控制，只有通過油門的加減才能實(shí)現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

acc自適應(yīng)巡航模塊有12個(gè)雷達(dá)，acc它的全稱叫AdaptiveCruiseControl自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)） 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

寶馬x3沒有acc自適應(yīng)巡航.，只有定速巡航。主動(dòng)定速巡航又稱ACC，是AdaptiveCruiseControl的英文縮寫一般來說，在使用定速巡航裝置在設(shè)定好時(shí)速之后，可以松開油門，車輛繼續(xù)保持一定的速度行駛，當(dāng)前車剎車或者出現(xiàn)障礙物時(shí)，就要踩下剎車，同時(shí)解除定速巡航，待前方路況恢復(fù)正常時(shí)，再重新設(shè)定時(shí)速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20