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1、邁騰車型搭載4T和0T發(fā)動機，分別以280T、330T和380T為代表。其中，280T代表發(fā)動機的4T版本，330T和380T分別代表0T發(fā)動機的低功率版本和高功率版本。2、邁騰330排量是8升和0升，大眾邁騰汽車尾標上的諸 閱讀全文>>
邁騰330的排量為0升，其搭載的是低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機。該發(fā)動機的最大功率為186馬力，最大峰值扭矩為320牛米。升。邁騰330tsi車型搭載的是0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，因此這款車的排量為0升。升和8升排量。 閱讀全文>>
1、邁騰330tsi車型搭載了低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機，所以這款車的排量是0升。搭載4升渦輪增壓發(fā)動機的車型是280tsi，搭載高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機的車型是380tsi。2、升和8升排量。邁騰330采用的是4LTSI和8 閱讀全文>>
伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就比如選車時，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天就帶大家來看看這款寶馬3系(進口)。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天我們要說的是寶馬3系，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
1、邁騰330的排量為0升，其搭載的是低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機。該發(fā)動機的最大功率為186馬力，最大峰值扭矩為320牛米。2、。邁騰330的排量為0升，其搭載的是低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機的最大功率為220馬力，最大峰值 閱讀全文>>
伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以通過多方的比較，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天就帶大家來看看這款寶馬3系。 閱讀全文>>
想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有的人更看重性能，當然也有人更看重空間。但是不管是哪一種，車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個重要方面，畢竟這對于我們的購車起著很大的指導意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系GT。 閱讀全文>>
想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有的人更看重性能，也有的人對空間要求比較高。但是不管是哪一種，最后都不要忘了關注車型的配置或數(shù)據(jù)，因為這直接關系到你的用車體驗。今天介紹的這款寶馬3系，指導價為37.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天我們要說的是寶馬3系，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天介紹的這款寶馬3系，指導價為32.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以通過多方的比較，從而找到自己中意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。作為一款中型車，寶馬3系的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有人說是性能，當然也有人更看重空間。但是不管是哪一種，車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個重要方面，畢竟這對于我們的購車起著很大的指導意義。今天介紹的這款寶馬3系，指導價為39.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
從性價比高的方面而言邁騰買330就可以了，上邊剖析了330的186匹馬力充足用，配備也十分豐富多彩。邁騰有必要買380嗎 從性價比的角度來講邁騰買330就夠了，上面分析了330的186匹馬力足夠用，配置也相當豐富。大眾邁騰尾部的l 閱讀全文>>
1、邁騰330tsi車型每百公里綜合油耗約為1升，搭載低功率版本的0升渦輪增壓發(fā)動機。2、邁騰330的排量是5T，即1598cc。這是一款國六標準的汽油車，使用最新的歐V標準發(fā)動機。它擁有更高的發(fā)動機效率，可以提供更加穩(wěn)定的油耗。發(fā)動機采 閱讀全文>>
的確。新款的325I排量是0。335I是0加渦輪增壓。新款的寶馬型號不再和排量掛鉤了。貌似新款的740I的排量也是0的。750的是4的。不過貌似都通過渦輪達到甚至超越前代車型的動力。是5的排量。發(fā)動機：320是4缸發(fā)動機，325是六缸發(fā)動 閱讀全文>>
款大眾邁騰330國六0經(jīng)銷商報價為189萬元起，每個經(jīng)銷商報價不同，最終的報價還是按照當?shù)亟?jīng)銷商報價為準，而且不同的版本價格也不同。款邁騰330豪華國六版，官方指導價291萬，優(yōu)惠幅度在3萬左右，終端裸車成交價61萬，全部辦完再加購置稅1 閱讀全文>>
這個的話不好說，最好的話那到四s店讓他們用電腦給你檢測一下亂碼是什么東西？然后的話讓他們幫你清除。是否維修過發(fā)動機，可能凸輪軸傳感器線束沒插好，或者位置有偏差。重新安裝看看。出現(xiàn)這個故障碼的原因應該是：正時皮帶和凸輪軸鏈條安裝錯誤， 閱讀全文>>
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