使用中國京油對車輛發(fā)動機一般沒有不良影響。 中國京油的油品質(zhì)量是合格的，并且通過了國家相關(guān)質(zhì)量檢驗，獲得了經(jīng)營許可證書，是正規(guī)的私營加油站，至今未出現(xiàn)質(zhì)量問題。其油品具有動力足、價格低的優(yōu)點。 中國京油主要使用國內(nèi)原油，提煉工藝與中石油有所 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動變速器故障常見表現(xiàn)有很多。 比如變速器無法入檔，行駛過程中或者原地?zé)o法掛入檔位，原因可能是換檔操縱機構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內(nèi)部機械故障。檢修時先確定是原地還是行駛中無法入檔，原地?zé)o法入檔檢查換檔操縱機構(gòu)與變速器，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手自一體變速器常見的故障有很多。 比如齒輪組故障，車輛行駛時會出現(xiàn)異響，原因可能是變速器與發(fā)動機安裝不同心、殼變形、軸承磨損、齒輪齒側(cè)間隙大。 掛擋時有異常聲響，空擋異響可能是常嚙合齒輪嚙合不良，掛擋后異響也許是軸彎曲變形、齒輪配合松曠、操 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

油底殼的材質(zhì)常見的有鑄鐵、鋁合金、塑料以及復(fù)合材料。 鑄鐵材質(zhì)的油底殼耐用，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，強度高，耐高溫性出色。 鋁合金材質(zhì)的油底殼，重量輕散熱好，耐腐蝕性強，能承受較大沖擊力和壓力。 塑料材質(zhì)的油底殼價格便宜，重量更輕，安裝方便，設(shè)計自 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油底殼漏油是否在質(zhì)保范圍內(nèi)，得看具體情況。 一般來說，如果不是人為造成的油底殼漏油就在質(zhì)保范圍內(nèi)。 像新車首保就發(fā)現(xiàn)油底殼漏油，這明顯是車輛故障，而且在 PDI 時沒檢測出來，那完全能讓 4S 店賠償，廠家得負(fù)責(zé)處理，還能免費索賠。 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油底殼漏油不處理會導(dǎo)致一系列嚴(yán)重后果。 首先，油耗會增加，因為機油不斷泄漏，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的潤滑效果變差，摩擦增大，從而消耗更多的燃油。 其次，底盤會變得很臟，泄漏的機油會污染底盤部件。 再者，發(fā)動機容易缺油，這會引發(fā)拉缸的問題，甚至可 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油碟調(diào)節(jié)對剎車性能的影響非常大。 調(diào)節(jié)前要仔細(xì)全面檢查剎車系統(tǒng)，看剎車碟有無磨損、裂紋，剎車片厚度夠不夠，剎車油管有沒有泄漏。有問題就得馬上更換。 剎車手柄或踏板行程的調(diào)節(jié)很關(guān)鍵。行程短了，剎車太靈敏容易抱死；行程長了，響應(yīng)速度就慢。得 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油電汽車的維修難度大不大？答案是不能一概而論。 像豐田、本田等知名品牌的油電汽車，設(shè)計注重可靠性和耐久性，生產(chǎn)環(huán)節(jié)有嚴(yán)格質(zhì)量控制，零件質(zhì)量和裝配精度高，故障率低。很多車型保養(yǎng)和普通燃油車類似，比如雅閣九代油電混動車型保養(yǎng)價格跟燃油車差不多。 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先，放松 H 和 L 螺絲，指撥放到最小檔，轉(zhuǎn)動曲柄讓鏈條掛上最小檔，牙盤掛最大檔，蹲在后輪后面觀察，若后撥偏往最小飛右邊，先松開 H 螺絲，不行就扭動后撥跟變速線連接的微調(diào)螺絲，直到小導(dǎo)輪跟最小 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

ATF 油就是自動變速器油，是專門為自動變速器設(shè)計的。 早期自動變速器沒專用油，拿機油代替，可因為工況與技術(shù)要求差別大，機油很快就被淘汰了。 ATF 油作用可不簡單，它不只是液力變矩器的傳動油，還是行星齒輪機構(gòu)的潤滑油，也是換擋裝置的液壓油 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車補漆的時間不是固定的，它會受到多種因素的影響。 如果是小面積補漆，幾個小時就能完成；大面積補漆通常要 1 到 3 天。 要是車輛只是輕微刮蹭，沒有傷到底漆，車主動手能力又強，可以用家用牙膏涂抹刮蹭處，再用軟抹布順時針擦拭 3 到 5 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

修變速箱需要的時間是不固定的。 一般情況下，如果問題不復(fù)雜，大約需要一周左右。但要是遇到棘手的問題，那花費的時間就可能更長。 比如說，4S 店若需要更換變速箱，就得向廠家報告，然后等待廠家提供相關(guān)配件，這就會使維修時間延長。 另外，維 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換變速箱油主要有重力法和循環(huán)機法這兩種方式。 重力法比較簡單，就是擰開變速箱油底放油螺絲，讓油靠重力流出，然后加注新油就行。但它的缺點是殘留舊油較多，對于自動變速箱來說，通常只能更換一半左右，因為自動變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，像閥體模塊液力耦 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱維修要多久？這得看具體情況。 普通轎車的變速箱維修，一般 8 小時左右能完成。但要是故障嚴(yán)重或者車型特殊，時間就長了，可能得一周甚至更久。 比如說，如果只是一些小問題，像是某個零件的輕微損壞，幾個小時也許就能修好。但要是像主油路泄漏嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油底殼的作用可不少。 首先，它能當(dāng)作貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，把機油好好地儲存起來。發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時，一些機油會受重力影響回到油底殼里。 其次，能防止雜質(zhì)進到曲軸箱，保證里面干凈。 再者，它能收集和儲存從柴油機各摩擦表面流回的潤滑油。 還有， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱為什么會壞？這原因可不少。 比如自動換擋時間過長或過短，正常自動變速箱都有特定的換擋速度和車速，要是這時間突然不對，傳動比不成比例，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還過高，甚至不換擋，那就是變速箱有毛病。 汽車打滑或撞擊也是個問題，車進不了 D 或 R 擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一桶機油常見的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機油桶也都有。 加一次機油的量不太一樣，小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機清洗油是有用的。 在發(fā)動機運行過程中，會受到多種因素影響，比如燃料燃燒的高溫、各種介質(zhì)及金屬的催化作用等，從而逐漸產(chǎn)生積碳、漆膜、油泥等有害沉積物。這些物質(zhì)會影響發(fā)動機的正常工作。 而發(fā)動機清洗油能夠發(fā)揮重要作用。它可以有效地清除 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱鎖檔是汽車可能出現(xiàn)的問題，解決方法有不少。 首先可以重啟汽車，同時檢查變速箱模式選擇器，若其損壞或脫落，要更換或安裝好。 松開剎車踏板再重新踩住，然后嘗試換擋，不行就稍微轉(zhuǎn)動方向盤再換擋，還是不行就重新點火，再次踩住剎車然后換擋。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油需要的升數(shù)因變速箱類型、更換方式以及車型的不同而有所差異。 對于手動變速箱，通常需要 2 - 3 升；而自動變速箱則需要 6 - 12 升。 如果是手動換油，一般需要 4 - 6 升；用換油機換油，大概需要 9 - 12 升。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08