凌渡330變速箱故障 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凌渡330變速箱故障 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"凌渡330變速箱故障"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
寶馬330i使用了來(lái)自德國(guó)采埃孚的8at變速箱,寶馬旗下的很多車(chē)型都在使用這款變速箱。采埃孚的8at變速箱是同級(jí)別產(chǎn)品中換擋速度最快的,并且可靠性耐用性也是比較好的。 閱讀全文>>
大眾凌渡的雙離合變速箱是干式的。大眾旗下一般只有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)使用濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,只是擁有兩套離合器,一套離合器是控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。 閱讀全文>>
凌渡變速箱油的更換周期一般是4年或6萬(wàn)公里更換,具體時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品,能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
大眾凌渡變速箱有異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油加的燃油品質(zhì)不好、氣門(mén)油封與前后曲軸油封老化、空氣濾清器與機(jī)油濾清器發(fā)生堵塞、節(jié)氣門(mén)臟污等原因造成的。 閱讀全文>>
異響的原因有兩個(gè)。一個(gè)是變速箱油問(wèn)題,在冷車(chē)狀態(tài)下粘稠度過(guò)大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動(dòng)性差,使工作部件異常。第二個(gè)是變速箱內(nèi)部存在泄壓,閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒(méi)有匹配到位引起的。這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致異響。 閱讀全文>>
一般產(chǎn)生異響由于大眾凌渡變速箱內(nèi)部磨損引起的,需要到修理廠(chǎng)全面檢查,找到具體的原因,然后進(jìn)行維修。 閱讀全文>>
一種情況是空檔時(shí),變速箱發(fā)出異常響聲,這是變速器一軸前后的軸承出現(xiàn)了磨損、松動(dòng)或是常嚙合齒輪響動(dòng),如換到其他檔位,都有異常響聲時(shí),則可能是第二軸后軸承響,建議到維修店檢修;另一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),變速箱異響的情況。這件要及時(shí)檢查,必要時(shí)更換零件。 閱讀全文>>
寶馬3系變速箱不升檔需要檢查故障碼,根據(jù)故障碼來(lái)判斷變速箱電腦控制電路有無(wú)異常。檢查變速箱油有無(wú)燒焦的味道,有無(wú)鐵屑,也可能是變速箱內(nèi)部磨損不升檔。 閱讀全文>>
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。 閱讀全文>>
大眾凌渡匹配7速濕式DSG雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱型號(hào)為DQ380,是基于德國(guó)DQ500變速箱開(kāi)發(fā)而來(lái)。 閱讀全文>>
與凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)全新的7速濕式DSG雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱型號(hào)為DQ380,是基于德國(guó)DQ500變速箱開(kāi)發(fā)而來(lái)。這臺(tái)變速箱可承受最大扭矩達(dá)到420!っ。而目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型搭載的7速干式DSG變速箱型號(hào)為DQ200,其可承受最大扭矩僅為250牛·米。 閱讀全文>>
3年內(nèi)或6萬(wàn)公里的時(shí)候把自動(dòng)變速箱油換掉,基本換個(gè)4升油,也可以循環(huán)機(jī)換油, 一般要用油10升。 閱讀全文>>
新車(chē)最佳保養(yǎng)里程4-6萬(wàn)公里或2年更換一次;只要維修過(guò)的變速箱強(qiáng)力要求3千公里首保,以后每1年或2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次;正常保養(yǎng)的自動(dòng)變速箱10年不用維修,不保養(yǎng)變速箱平均使用壽命為5年左右!單次養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用僅為大修費(fèi)用的1/10左右,以養(yǎng)代修為明智之舉。 閱讀全文>>
寶馬3系大概加6升左右變速箱油,首先用千斤頂將汽車(chē)舉升并水平擱置在千斤頂支架,找到變速器的位置,從車(chē)底可見(jiàn)位于引擎油底殼之后,排氣管三元催化器之前,呈圓角方形。 閱讀全文>>
寶馬3系變速箱油大概加6升左右,寶馬3系更換變速箱油,首先用千斤頂將汽車(chē)舉升并水平擱置在千斤頂支架,找到變速器的位置,從車(chē)底可見(jiàn)位于引擎油底殼之后,排氣管三元催化器之前,呈圓角方形。 閱讀全文>>
寶馬3系變速箱油建議3年或4萬(wàn)公里進(jìn)行更換,車(chē)主應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)決定是否需更換。 閱讀全文>>
寶馬3系變速箱油大概需要3000左右,至于具體價(jià)格可以去當(dāng)?shù)?S店咨詢(xún)。 閱讀全文>>
凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車(chē)展推出的一款緊湊型新車(chē)。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車(chē)”,其基于MQB平臺(tái)打造,主打高端,屬運(yùn)動(dòng)型緊湊車(chē),定位于朗逸和帕薩特之間。 閱讀全文>>
凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車(chē)展推出的一款緊湊型新車(chē)。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車(chē)”,其基于MQB平臺(tái)打造。 閱讀全文>>