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電動汽車充電樁的功率不是固定不變的,主要分為交流樁和直流樁兩大類。 交流樁功率常見的有 7KW,一般使用 220V 單項電源。也有 3.5KW 的,像通過 16A 電流時,充電樁功率就是 3.5kw,如果電流是 32A,那就是 7kw。 閱讀全文>>
2499 排量的發(fā)動機(jī),實際上就是 2.5 升排量。發(fā)動機(jī)排量指的是汽油機(jī)每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。 像長安凱程發(fā)動機(jī) 2499 的就是 2.5 升排量,而且動力不錯,車輛整體耐用,不易出問題。 福田奧鈴速運(yùn) 4.2 米冷藏車采用 閱讀全文>>
底盤裝甲對車輛防銹作用很大。 它不是金屬裝甲,而是高科技粘附性橡膠瀝青涂層,能在車底盤形成保護(hù)層,隔絕污水、酸雨等腐蝕性物質(zhì),強(qiáng)化防銹防腐效果。 新車出廠雖有防銹處理,但可能不徹底或防銹層厚度有限。在路況惡劣地區(qū),如化工廠、工地,底盤裝甲能 閱讀全文>>
行車記錄儀應(yīng)該放多大的內(nèi)存卡,這得綜合多個因素來決定。 首先得看您每次駕車的時長,要是每次都不超 1 小時,8G 可能就夠;2 小時以內(nèi)選 16G;4 小時以內(nèi)選 32G。 還得考慮記錄儀支持的最大容量,像有的支持到 64G,那選 64 閱讀全文>>
大眾凌渡自動啟停系統(tǒng)失效的原因和解決辦法如下。 可能是誤按了車上的自動啟停按鍵,導(dǎo)致系統(tǒng)被關(guān)閉,這時要檢查系統(tǒng)是否被人為關(guān)閉。 啟停系統(tǒng)在某些情況下不會啟動,比如發(fā)動機(jī)未達(dá)到正常工作溫度,這是為了保護(hù)發(fā)動機(jī),要及時檢修確保溫度達(dá)標(biāo)。 閱讀全文>>
大眾凌渡天窗異響的原因主要有以下這些。 一是天窗膠條或密封膠圈老化。因為長時間的淋雨或者日曬,這兩個部件容易老化,從而產(chǎn)生異響。遇到這種情況,可以使用橡膠養(yǎng)護(hù)劑來暫時恢復(fù)其性能,如果老化嚴(yán)重,那就直接更換新的膠條或膠圈。 二是天窗螺絲松 閱讀全文>>
電動車被雨淋后漏電的風(fēng)險大小得看好多方面。 新國標(biāo)出來后,電動車質(zhì)量變好,主要部件都做了防水防潮處理。像儀表盤、控制器、電池、電動機(jī)這 4 個地方最怕水。 要是這些主要部件沒因為進(jìn)水壞了,那電動車短時間淋雨一般不會漏電。下雨天騎電動車得 閱讀全文>>
汽車用的滅火器規(guī)格得根據(jù)車輛類型和具體情況來選。 小型汽車一般配備 1 公斤左右的滅火器就行,因為小型車空間有限,1 公斤的滅火器方便放置和取用,能應(yīng)對一些初期火情。 客車這類較大的車輛,空間大、乘員多,最好選 4 公斤以上的滅火器,這 閱讀全文>>
汽車行車記錄儀需要多大的內(nèi)存卡,這得看具體情況。 目前主流的行車記錄儀內(nèi)存卡容量有 16G、32G、64G、128G 等。 一般來說,16G 或 32G 就夠用。要是每次駕車不超過 1 小時,8G 也勉強(qiáng)行,但現(xiàn)在 8G 以下的卡不太能 閱讀全文>>
大眾凌渡胎壓監(jiān)測燈亮了,您別慌,下面這些辦法能幫您解決。 首先,您可以打開點火開關(guān),在剎車踏板上方有個復(fù)位開關(guān),按一下,要是警告燈開始閃爍,5 秒后一般就能解決。 要是這招不好使,您就檢查下車輛輪胎有沒有漏氣。要是自己不太確定,那就去 4S 閱讀全文>>
汽車點煙器能接的電器功率不是固定的。 通常大部分車型啟動后電壓約 14V,允許的最大電流一般在 10A 到 12A 之間。 比如大眾的點煙器保險絲多為 20A,按公式 12V 乘以 20A 計算,最大承受功率約 240W,但這是極限值, 閱讀全文>>
14 代軒逸行車記錄儀需要多大內(nèi)存卡?這得看您的實際需求。一般來說,32G 或 64G 基本夠用。 要是您想要更多存儲空間,128G 或 CLAS10 的也沒問題。因為行車記錄儀沒有內(nèi)置內(nèi)存,得靠內(nèi)存卡或移動數(shù)字硬盤來擴(kuò)展。 像 Micro 閱讀全文>>
保時捷改裝排氣系統(tǒng)對聲浪的影響確實非常大。 比如說保時捷 911 Carrera 改裝天蝎排氣,加速時聲浪變得特別強(qiáng)悍出色。 CSK 隔熱頭段改裝有著出色的材質(zhì)和性能,能滿足國六、歐六標(biāo)準(zhǔn),沒有污染問題。它有三層軟接工藝,電焊精細(xì),接口適配 閱讀全文>>
康明斯 2.8 發(fā)動機(jī)的氣門間隙,進(jìn)氣間隙一般在 0.2 - 0.25mm ,也有的進(jìn)氣門氣門間隙應(yīng)設(shè)置為 0.305mm 或者 0.35 毫米。 排氣間隙通常是 0.25 - 0.3mm ,還有的排氣門為 0.559mm 或者 0.45 閱讀全文>>
固特異輪胎的生產(chǎn)工藝對其壽命影響很大。 比如使用高耐磨材料和非凡彈性胎面膠,能顯著延長輪胎壽命。輪胎表面溝紋深、加厚生產(chǎn)工藝以及高碳分子鏈結(jié)構(gòu),都大大提高了耐磨性。 技術(shù)革新方面,像專為電動汽車設(shè)計的 ElectricDrive 2 輪胎, 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上,汽車以相同速度制動時,使用普通輪胎的制動距離往往很長,可能達(dá)到 200 多米,比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動,使用普通輪胎的制動距離能達(dá)到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
要計算發(fā)動機(jī)排量,其實不難。 發(fā)動機(jī)排量=單缸排量×缸數(shù)。 單缸排量計算有多種辦法,比如單缸排量=÷4÷1000×沖程,還比如單缸排量=圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方,或者單缸排量=(π×缸徑×缸 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排量的計算其實并不復(fù)雜。 首先,發(fā)動機(jī)排量 = 單缸排量×缸數(shù)。單缸排量 = (π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程。這里的缸徑指的是氣缸直徑,單位是毫米,行程就是活塞從上止點到下止點的距離。 另外,排量還可以這樣算,排量 = 圓周率 閱讀全文>>