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旋壓輪轂的安全性是非常高的。 為啥這么說呢?因為旋壓輪轂集鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、斜軋、滾壓等多種工藝于一體。這意味著它能綜合各種工藝的優(yōu)點,從而保障其安全性。 首先,旋壓成型能讓輪轂保持金屬的密度和整個輪轂的動平衡,這就使得輪轂具備 閱讀全文>>
輪轂尺寸的參數(shù)主要包括直徑、寬度、PCD 與孔位、偏距、中心孔。 先說直徑,這是以英寸為單位的,像常見的 15 寸、16 寸輪轂就是指直徑。 寬度呢,俗稱 J 值,對輪胎的選擇有影響,比如 5.5J、6J、7J 等,單位是寸。 PCD 也叫 閱讀全文>>
寶來電瓶的電壓一般在 12V 左右。車輛發(fā)動后,電壓會提升到 13 - 14V 之間,這都是正常的電壓值。 想知道寶來電瓶電壓,平時能用電壓測量儀或萬用表來測,有的車載充電轉(zhuǎn)接頭帶屏顯電壓值,也能看。 寶來電瓶分傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型 閱讀全文>>
普拉多的電瓶一般是 80 安。 原裝統(tǒng)一電池的型號為 GS80D26L,規(guī)格是 12V68AH,尺寸為 269*180*243mm,凈重小于等于 18.2KG。 需要注意的是,普拉多原裝搭載的就是這種統(tǒng)一電池。 這個電瓶的容量為 68AH, 閱讀全文>>
汽車輪轂的制造主要有鍛造、鑄造和旋壓這幾種方式。 鍛造分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造過程簡單,直接利用重力讓金屬液流入模具成型。低壓鑄造則是將鑄型放在密閉爐子上,通過升液管讓爐膛里的金屬液進(jìn)入型腔。 鑄造工藝中,高壓會先將加熱的合金壓入輪 閱讀全文>>
輪轂多久更換一次沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下,汽車輪轂 4 到 5 年更換一次,一般正常行駛公里數(shù)約在 4 - 6 萬公里的時候更換。 但這不是絕對的,如果輪轂沒有因交通事故發(fā)生損壞或出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕,可以不用更換。 要是輪轂彎曲、斷裂或變形, 閱讀全文>>
汽車機油的密度通常在 0.88 - 0.89g/cm?之間。 夏用機油的密度約為 0.945 克/ML,冬用機油的密度約是 0.93 克/ML。 一般來說,汽車機油的密度大約是 0.91×10?kg/m?,也就是 910 千克每立方米。 機 閱讀全文>>
輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡單來說,就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個很重要的裝車參數(shù),單位是毫米。 ET 值有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向的是正,往輪圈內(nèi)側(cè)的是負(fù)。數(shù)值越小,輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>
發(fā)動機缸壓正常數(shù)值是有一定范圍且因車系不同而有所差異的。 一般來說,正常的四缸發(fā)動機缸壓不應(yīng)低于 7 個壓力,也就是 700KPa。 像日系車,其缸壓通常在 1100KPa 左右,約 10 個壓力。歐美系車的缸壓則多在 1200 - 1 閱讀全文>>
晶銳雨刮的尺寸,前擋為 21 寸,后擋是 15 寸。 那怎么確定這準(zhǔn)確的尺寸呢?其實很簡單,用尺子量取雨刮橡膠條的長度就行。汽車雨刮器通常以英寸為單位,而晶銳前擋的 21 寸,換算過來橡膠條長度等于 525 毫米。 雨刮器是安裝在風(fēng)窗上 閱讀全文>>
汽車電瓶的安數(shù)范圍非常廣泛。 常見的有 36 安、45 安、48 安、55 安、60 安、65 安、66 安、70 安、72 安、80 安、88 安、100 安、120 安、135 安、150 安、165 安、180 安、195 安、200 閱讀全文>>
發(fā)動機的參考扭矩不是一個固定的值,而是會因車型、用途等因素有所不同。 對于日常駕駛的家用車來說,150 !っ椎呐ぞ赝ǔ>妥銐蛄。要是汽車的最大扭矩能超過 150 !っ,那加速性能會比較出色。 一般來講,汽車能在 2000 - 400 閱讀全文>>
名圖的雨刷尺寸不是固定的,一般有 26 寸(650mm)和 16 寸(400mm)的,也有 17 寸和 21 寸的說法。 具體尺寸可能因車型和年份有所不同。比如駕駛者一側(cè)的主雨刷尺寸常見為 26 英寸,副駕駛位置的雨刷尺寸常見為 16 英 閱讀全文>>
發(fā)動機輸出電壓的情況比較復(fù)雜。 在發(fā)動機未啟動時,蓄電池電壓一般在 9 到 12 伏之間是正常的。 發(fā)動機啟動后,因為充電機給蓄電池充電,這時顯示的是充電電壓,12 到 18 伏之間通常都正常。 加大油門時,配交流照明電路的發(fā)動機,交流輸出 閱讀全文>>
換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng),在更換輪轂時,如果操作不當(dāng),就可能影響到剎車系統(tǒng),從而導(dǎo)致空氣進(jìn)入。比如在添加或更換液壓油時,如果不注意,液壓油中可能會混入水分,這就容易引入空氣。 但這并非絕對,也有一些 閱讀全文>>
發(fā)動機的進(jìn)氣量不是一個固定的數(shù)值,它會受到多種因素的影響。 對于自然吸氣式四沖程發(fā)動機,進(jìn)氣量可以通過公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來計算。 大部分汽車發(fā)動機的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 閱讀全文>>
汽車輪胎的厚度不是固定不變的。 普通轎車輪胎的前胎冠厚度約為 13mm,其中胎冠花紋厚度約為 7mm,胎冠厚度約為 6mm,胎側(cè)厚度約為 5mm。 越野車輪胎前胎冠厚度約 20mm,胎冠花紋厚度約 14mm,胎冠厚度約 6mm,胎側(cè)厚度約 閱讀全文>>
打磨輪轂用多少號砂紙?一般來說,打磨輪轂用 500 目的砂紙比較合適。因為 500 目的砂紙既能有效去除輪轂表面的瑕疵和粗糙部分,又不會過度磨損輪轂。 要知道輪轂是汽車非常重要的部件,關(guān)系到車輛行駛性能和安全。砂紙規(guī)格眾多,粗砂紙像 16 閱讀全文>>
原廠渦輪的壓力通常在 0.4 - 0.9bar 之間。 比如寶馬 5 系原廠渦輪壓力峰值為 0bar,持續(xù)恒定在 0.8 - 0.9bar ,有的車況下原廠渦輪壓力僅 0.7bar 。 渦輪是汽車和飛機引擎中的關(guān)鍵部件,其實就是個風(fēng)扇,能利 閱讀全文>>
汽車輪胎的尺寸規(guī)格多種多樣。 常見的有 185/65 R15、185/65 R12、205/55 R16 等。 以 195/55R15 為例,195 表示輪胎寬度為 195 毫米,55 是輪胎扁平率,即輪胎斷面高與斷面寬的比值,R 代表子午 閱讀全文>>