磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少正常 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少正常 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少正常"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
新車雨刮器發(fā)出異響不一定正常。 如果是剛開(kāi)始使用,那可能是雨刮器和玻璃之間需要磨合,這種情況一般用幾次就會(huì)好。 但如果一直有異響,那就不正常了。 雨刮器按結(jié)構(gòu)和功能分,常見(jiàn)的有真空雨刮器、電動(dòng)雨刮器和帶有電控單元的雨刮器,現(xiàn)在汽車上用得最多 閱讀全文>>
泡水車修復(fù)后能不能正常使用,這得分情況來(lái)看。 如果是輕度泡水車,經(jīng)過(guò)專業(yè)的修復(fù),是能夠正常使用的。因?yàn)檩p度泡水可能只是車內(nèi)部分零件和線路受到了少量水的浸泡,只要及時(shí)處理和更換受損部件,車輛的性能和安全性通常不會(huì)受到太大影響。 但如果是重 閱讀全文>>
汽車電壓正常范圍是多少伏?這得分情況來(lái)看。 對(duì)于大多數(shù)乘用車,也就是小轎車、SUV 等,基礎(chǔ)供電系統(tǒng)電壓為 12V。汽車電瓶在空載狀態(tài)下,電壓一般在 13 伏左右為正常;負(fù)載狀態(tài)下,大于 11 伏即為正常。沒(méi)啟動(dòng)時(shí),蓄電池電壓測(cè)量不低于 閱讀全文>>
汽車刷 ecu 能提升動(dòng)力的多少不是一個(gè)固定值。 對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),刷一階程序通常能提高 30 到 50 馬力,如果刷二階程序,能提高 50 到 100 馬力。 而對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是無(wú)法通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力的。 一般情況下, 閱讀全文>>
車子剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速偏高是正常的。 為啥呢?這主要跟發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有關(guān),水溫低,怠速就高。剛啟動(dòng)時(shí),車子還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”,為了成功喚醒,轉(zhuǎn)速就高些,這樣車載電腦能很快對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行調(diào)節(jié)。 還有啊,剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)到最佳狀態(tài),必須增加轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
轎車怠速的正常數(shù)值不是一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),而是存在一定的范圍。 在冷車狀態(tài)下,車輛怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn),這是為了讓水溫迅速升高,降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。 其他時(shí)候,比如熱車狀態(tài),轎車怠速一般在 1000 轉(zhuǎn)以下,多數(shù)維持在 600 - 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)正常的轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值,會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在 800 到 1000 轉(zhuǎn)左右是正常的。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),怠速轉(zhuǎn)速可能在 800r/min 至 1200r/min 之間。 不同品牌、不同車系 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)故障燈亮不一定就是不正常的。 像車輛在啟動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)行自檢,這期間部分故障燈會(huì)亮起,完成自檢后它們通常就會(huì)熄滅,這是正常的。 再比如打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,儀表盤指示燈會(huì)點(diǎn)亮,這是汽車系統(tǒng)在自我診斷,過(guò)段時(shí)間自動(dòng)熄滅,也屬于正,F(xiàn)象。 但要是故 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值。 通常來(lái)講,正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)。比如,使用正常、保養(yǎng)到位的情況下,50 萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,靠行星齒輪 閱讀全文>>
胎壓正常監(jiān)測(cè)燈亮了,別著急,咱們來(lái)一步步解決讓它消除。 第一步,找個(gè)安全的地兒停車,把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了,等個(gè)一兩分鐘再啟動(dòng)車,等車運(yùn)行穩(wěn)當(dāng)后,瞅瞅儀表盤上的胎壓值。 第二步,要是自己有充氣的家伙事兒,能就地調(diào)節(jié)。充氣或者放氣的時(shí)候,留意著儀表盤上 閱讀全文>>
三元鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 如果使用得當(dāng),在電動(dòng)汽車上起碼能使用 5 到 8 年,具體行駛里程約 15 - 20 萬(wàn)公里。按照淺充淺放計(jì)算,循環(huán)壽命至少 1000 次。 正常情況下,合格的三元鋰電池能使用 8 年。如果每三天充放電 閱讀全文>>
備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。 非全尺寸備胎不能當(dāng)作正常輪胎使用。因?yàn)樗叽巛^小,和原配輪胎有明顯差異,長(zhǎng)期使用會(huì)影響車輛操控性能,存在安全隱患。 而全尺寸備胎的胎寬雖與正常輪胎相同,但也不建議當(dāng)作正常輪胎使用。雖說(shuō)全尺寸備胎在尺寸 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下,其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹,日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹,歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開(kāi)始的第四代,在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬(wàn)公里,這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱,能行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里,甚至更長(zhǎng)。比如,有的能達(dá)到 50 萬(wàn)公里。 AT 變速箱,也叫自動(dòng)變速器,由自動(dòng)變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
夏天車子空調(diào)漏水是否正常得具體看情況。 要是汽車外部的排氣管漏水,別擔(dān)心,這正常著呢,那是空調(diào)的冷凝水,不會(huì)給車和空調(diào)帶來(lái)啥損害。 還有,汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)底盤下面漏水也正常。因?yàn)橹评鋭⿻?huì)流進(jìn)車內(nèi)蒸發(fā)器,和車內(nèi)空氣接觸吸收熱量,然后壓縮、膨脹,不 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動(dòng)時(shí),充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足,發(fā)電機(jī)電壓會(huì)逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時(shí),像剎車、打開(kāi)大燈或后視鏡加熱,電壓會(huì)自動(dòng)上升到 14 伏。 而當(dāng)電瓶充滿電且車內(nèi)無(wú)重載 閱讀全文>>
寶馬3系差速器油的容量并不是一個(gè)固定值。 通常來(lái)說(shuō),寶馬3系差速器油大概需要6升左右,這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。 但根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù),寶馬三系后差速器油標(biāo)準(zhǔn)容量為3.7升。 要注意,這個(gè)數(shù)值可能會(huì)因車型以及配置等因素而有所不同。 實(shí)際操作中,寶馬 閱讀全文>>
德系車大修的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō),在行駛 150000 公里至 200000 公里后可能需要大修,但也有能行駛 300000 公里后才大修的情況。 這主要取決于車型,比如德系渦輪增壓車像帕薩特和邁騰的 1.8T、2.0T 搭載 閱讀全文>>
寶馬 X4 水溫 120 度不正常。 一般來(lái)說(shuō),寶馬車不同模式下正常水溫有所差異,經(jīng)濟(jì)模式約 112 攝氏度,正常模式約 105 攝氏度,運(yùn)動(dòng)模式約 95 攝氏度,最高功率模式約 80 攝氏度,通常發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在 95 到 105 度屬正常。 閱讀全文>>
帕薩特機(jī)油溫度 130 不正常。 帕薩特機(jī)油溫度的正常范圍通常在 90 - 120 攝氏度之間。70 到 90 攝氏度也是正常范圍,局部機(jī)油溫度可能略高些,但一般不會(huì)超過(guò)水溫。車速較快時(shí),機(jī)油溫度可能會(huì)達(dá)到 100 - 110 度左右。 閱讀全文>>