磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少正常 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少正常 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少正常"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
奧迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是否正常,需要綜合多方面因素來(lái)判斷。 如果是在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,這通常是正常的。因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí),機(jī)油還沒(méi)有充分潤(rùn)滑到各個(gè)部件,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較大,聲音就會(huì)相對(duì)較大。等機(jī)油充分潤(rùn)滑后,聲音會(huì)逐漸變小恢復(fù)正常。 閱讀全文>>
科沃茲水溫表偶爾五格是正常的。 為保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在正常溫度范圍,汽車都配備了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器,水溫表會(huì)在儀表盤(pán)上單獨(dú)顯示,防凍液溫度過(guò)高時(shí)會(huì)報(bào)警。 水箱和空調(diào)冷凝器在車輛最前面,長(zhǎng)途高速行駛時(shí),它們可能會(huì)被昆蟲(chóng)、塵土、柳絮堵住,影 閱讀全文>>
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)不正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)可能由多種原因造成。 常見(jiàn)的原因之一是火花塞問(wèn)題。如果火花塞老化、磨損或者積碳嚴(yán)重,就可能導(dǎo)致點(diǎn)火不良,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決辦法是定期檢查并更換火花塞。 燃油系統(tǒng)故障也是一個(gè)因素。比如燃油濾清 閱讀全文>>
君越電池電壓 14.5 是正常的。啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)以上,對(duì)應(yīng)的發(fā)電機(jī)電壓會(huì)超過(guò) 14.5V,隨后轉(zhuǎn)速逐漸下降,發(fā)電機(jī)輸出電壓也逐漸降低。只要啟動(dòng)順暢,電瓶電壓不會(huì)低至 12.5V。 汽車發(fā)動(dòng)前,如果電瓶電壓小于 10.8V 閱讀全文>>
逍客怠速有噠噠的聲音一般不太正常。 如果是車輛瞬間啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的異響,可能是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的碳刷故障。啟動(dòng)電機(jī)工作時(shí),齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)后應(yīng)快速回位,若沒(méi)回位就會(huì)導(dǎo)致飛輪出現(xiàn)異常噪音,這時(shí)需要檢查啟動(dòng)電機(jī)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后有噠 閱讀全文>>
寶馬 X3 水溫進(jìn)出口溫度一樣是否正常,這得具體情況具體分析。 一般來(lái)說(shuō),寶馬 X3 正常行駛時(shí),水溫進(jìn)出口溫度會(huì)有一定的溫差。如果兩者溫度一樣,可能不太正常。 造成這種情況的原因可能是水溫傳感器故障。水溫傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸或缸蓋的水 閱讀全文>>
奔馳 GLS 車燈有霧氣是正常的。 因?yàn)檐嚐舨⒎敲芊,有進(jìn)氣孔和排氣孔來(lái)平衡內(nèi)外空氣溫度。 當(dāng)外部空氣潮濕,比如雨雪天氣,吸入的空氣帶有較多水分,關(guān)閉大燈后,車燈內(nèi)溫度降低,吸入的空氣就冷凝成霧氣。但只要霧氣不超過(guò)車燈的 1/3,不凝結(jié) 閱讀全文>>
鐵輪轂有必要換鋁合金的嗎? 鐵輪轂和鋁合金輪轂各有特點(diǎn)。鐵輪轂韌性好,但硬度差,外觀相對(duì)較普通,跑高速時(shí)容易發(fā)抖,且散熱性能一般。鋁合金輪轂硬度高,高速穩(wěn)定性好,車輪不容易發(fā)抖,質(zhì)量更輕,能幫助剎車和輪胎更快散熱。 從美觀角度看,如果您 閱讀全文>>
大眾速騰怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來(lái)看。 如果是在冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),怠速接近 1000 轉(zhuǎn)是比較正常的。因?yàn)槎練鉁氐,工程師刻意這樣設(shè)計(jì)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度,此時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性較好,動(dòng)力也強(qiáng)。 但 閱讀全文>>
日產(chǎn)汽車火花塞的更換周期不是固定不變的,會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),日產(chǎn)旗下不同車型的火花塞更換周期有所不同。 例如,日產(chǎn)騏達(dá)火花塞在長(zhǎng)期市內(nèi)擁堵路況行駛的 5 至 6 萬(wàn)公里可以考慮更換,長(zhǎng)期郊外以及高速路行駛的建議 8 至 10 閱讀全文>>
12V 蓄電池能存儲(chǔ)多少電能,這得看具體的容量大小。 比如說(shuō),12V20Ah 的蓄電池,充滿一次電所存的電能 = 12×20 = 240 瓦時(shí),相當(dāng)于 0.24 度電。安時(shí)乘以電壓再除以 1000 就能算出大概是多少度電。 再比如 12 閱讀全文>>
探界者剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有雜音是否正常 如果是冷車啟動(dòng),出現(xiàn)雜音比較常見(jiàn)。因?yàn)槔滠嚂r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力建立需要一個(gè)過(guò)程,潤(rùn)滑效果較差,所以噪音較大。而且冷車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)為了快速達(dá)到正常工作溫度,怠速會(huì)偏高,聲音也就會(huì)大一些。但通常這種噪音會(huì)在一 閱讀全文>>
桑塔納怠速轉(zhuǎn)速 1200 高正常嗎?答案是:在特定情況下正常。 比如在寒冷天氣下啟動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)為了快速達(dá)到正常工作溫度,會(huì)提高怠速,轉(zhuǎn)速可能達(dá)到 1200 甚至更高,這是正常的。等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù),怠速就會(huì)回到正常的 500 - 850 閱讀全文>>
雪佛蘭賽歐車身搭鐵不良故障檢修方法 當(dāng)雪佛蘭賽歐出現(xiàn)車身搭鐵不良故障時(shí),別著急,咱們來(lái)一步步解決。 首先,搭鐵不良可能導(dǎo)致電控系統(tǒng)性能明顯失常。比如故障診斷儀無(wú)法與 PCM 或其他電子控制單元通信,傳感器端子沒(méi)有 5V 參考電壓,點(diǎn)火開(kāi) 閱讀全文>>
宋 Pro 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大是否正常,這得具體情況具體分析。 如果是瞬間啟動(dòng)時(shí)有異響,啟動(dòng)之后怠速就沒(méi)有,那可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷故障。因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)工作時(shí),通電后電磁鐵工作,使齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)后齒輪若沒(méi)迅速回 閱讀全文>>
豐田 RAV4 啟動(dòng)聲音很大正常嗎? 一般來(lái)說(shuō),豐田 RAV4 啟動(dòng)聲音大可能是正常的,也可能存在問(wèn)題。 正常情況下,如果啟動(dòng)聲音大,但一分鐘左右就趨于安靜,熱啟動(dòng)時(shí)聲音低,這是正,F(xiàn)象。因?yàn)橥\嚭,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油會(huì)流回油底殼,冷啟動(dòng)時(shí)機(jī) 閱讀全文>>
廣汽傳祺 GS4 怠速 600 正常。 車輛怠速只要不低于 500 轉(zhuǎn),就屬于正常范圍,所以 600 轉(zhuǎn)是正常的。 一般來(lái)說(shuō),廣汽傳祺 gs4 怠速轉(zhuǎn)速在每分鐘 800 到 1000 轉(zhuǎn)是較為常見(jiàn)的正常范圍,但自動(dòng)擋車型掛 D 檔或 R 閱讀全文>>
奔馳車剎車片報(bào)警后通常還能跑 1000 公里左右,但這并不是絕對(duì)的,具體能跑多遠(yuǎn)會(huì)受到駕駛習(xí)慣的影響。 一般來(lái)說(shuō),奔馳前剎車片大約在行駛 4 萬(wàn)公里后需要更換,后剎車片在 6 萬(wàn)公里左右更換。不過(guò)這只是一個(gè)大致的參考,實(shí)際更換時(shí)間要依據(jù)駕 閱讀全文>>
汽車搭鐵不良的故障診斷與排除方法 汽車搭鐵不良是常見(jiàn)的電路故障,可能會(huì)導(dǎo)致各種問(wèn)題。 先說(shuō)故障特征。 一是電控系統(tǒng)性能明顯失常,像故障診斷儀無(wú)法與 PCM 或其他電子控制單元通信,傳感器端子沒(méi)有 5V 參考電壓,部分執(zhí)行器不工作等。 二 閱讀全文>>
新能源汽車電池溫度 65 度不正常。 新能源汽車電池的正常工作溫度范圍通常在 0 - 40 攝氏度之間。在充電過(guò)程中,電池的溫度范圍一般在 25 - 35 攝氏度。 當(dāng)電池溫度超出正常范圍,尤其是達(dá)到 65 度時(shí),會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題。高溫會(huì) 閱讀全文>>