螞蟻莊園知識(shí)問答的問題是：為何高鐵行駛時(shí)沒有綠皮火車“咣當(dāng)咣當(dāng)”的聲響？選項(xiàng)有 A.使用的鋼軌不同；B.使用的隔音材料不同。接下來，我們具體分析一下這個(gè)問題，高鐵行駛時(shí)沒有綠皮火車“咣當(dāng)咣當(dāng)”的聲音，到底是因?yàn)槭褂玫匿撥壊煌�還是隔音材料不同 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

摘要：在選購電動(dòng)車鋰電池時(shí)，我們首先要明確所需的電池規(guī)格。通常，兩輪電動(dòng)車使用的是 48V 電池。那么，電動(dòng)車鋰電池 48V 的價(jià)格是多少呢？相較于鉛酸蓄電池，鋰電池的價(jià)格較高，不同品牌、容量的鋰電池價(jià)格存在差異。48V 電動(dòng)車鋰電池的續(xù)航 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

隨著科技的日益精進(jìn)，汽車行業(yè)也在持續(xù)創(chuàng)新，以提升駕駛體驗(yàn)、降低能源消耗和減少排放。在該領(lǐng)域，負(fù)極搭鐵堪稱一項(xiàng)具有革命性的頂尖科技。憑借車身導(dǎo)電，負(fù)極搭鐵技術(shù)可明顯減少車輛所需電線數(shù)量，提升電力傳輸效率，為汽車行業(yè)帶來巨大潛力。本文將深入剖析 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

城際軌道交通作為一種新興的軌道交通類別，處于傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通之間，主要用于加強(qiáng)相鄰城市或城市群之間的快速聯(lián)系，例如廣珠城軌、廣佛肇城軌等。城際軌道交通，是一種新興的軌道交通類別，介于傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸與城市軌道交通之間，主要用于加強(qiáng)相鄰 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

隨著能源緊缺問題的發(fā)生，鋰離子電池作為新能源的出現(xiàn)，深受人們的關(guān)注。鋰離子電池作為一種可充電電池，能夠給人們帶來更多的便利，但其有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)需要深入研究。1.體積小鋰離子電池的體積比傳統(tǒng)的鉛酸電池要小的多，這使得鋰離子電池能夠更好地適應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-06-14

日立電池是由日立公司生產(chǎn)的鋰離子電池，具有體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、低溫下性能良好等特點(diǎn)，是目前智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等的首選電池。1、日立電池的體積小日立電池的體積小，與傳統(tǒng)的鉛酸電池、堿性電池相比，日立電池的體積更小，可以很好 閱讀全文>>

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• 2024-06-13

h5 淺談踏派電動(dòng)車h6 踏派電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用踏派電動(dòng)車是一款非常受歡迎的新型交通工具，它具有一定的性能優(yōu)勢(shì)，并在市場(chǎng)上占有一定的份額。踏派電動(dòng)車既可以作為出行工具，也可以作為業(yè)余娛樂工具，可以讓用戶享受更多的樂趣。1、性能優(yōu)勢(shì)踏派電動(dòng)車 閱讀全文>>

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• 2024-06-13

使用鉛酸電池的電動(dòng)汽車可以更換鋰電池，但需要一起更換控制器，新電池的電壓和容量應(yīng)與原電池一致。電動(dòng)汽車是一種更常見的交通工具，電動(dòng)汽車的主要部件包括框架、電機(jī)、電池、控制器。控制器用于控制整車電路，控制器通常固定在后座下。電機(jī)是電動(dòng)汽車提供 閱讀全文>>

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• 2024-06-04

氧傳感器1電壓高的原因：1、持續(xù)低電壓信號(hào)有可能是混合氣體過稀、氧傳感器自身發(fā)生故障等；2、噴油器噴油孔堵住可能會(huì)造成某些缸噴油量太少，導(dǎo)致混合氣體過稀，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成噴油器不噴油；3、燃油壓力低，循環(huán)噴油量減小，造成混合氣體過稀。車上面 閱讀全文>>

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• 2024-06-04

雅迪的高端電動(dòng)汽車使用鋰電池，低端產(chǎn)品使用鉛酸電池。鋰電池重量更輕，壽命更長(zhǎng)，能量密度更高。電動(dòng)汽車是一種更常見的交通工具，其結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車的主要部件包括車架、電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)用于控制整車電路。如果沒有電控系統(tǒng)，電動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-06-04

磷酸鐵鋰（又稱鋰離子電池）是一種新型的高效、環(huán)保的可充電電池，被廣泛應(yīng)用于汽車、手機(jī)和其他日常電子設(shè)備的動(dòng)力源。磷酸鐵鋰電池與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比，具有很多優(yōu)勢(shì)，它們比傳統(tǒng)電池具有更好的安全性、更高的能量密度、更低的成本和更長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命 閱讀全文>>

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• 2024-06-03

五菱宏光蓄電池充滿電電壓為12v。蓄電池是汽車必不可少的一部分，分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。免維護(hù)型蓄電池采用鉛鈣合金做柵架，充電過程中水分解量少，蒸發(fā)量低，無需添加液體，具有電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。以下是有關(guān)汽車蓄電池的相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

騏達(dá)蓄電池的正常電壓約為12V。蓄電池的設(shè)計(jì)壽命通常是27個(gè)月，但在家庭用車中，由于使用頻率較低，新車的電池壽命往往能達(dá)到3-4年。然而，一旦電池更換過一次后，一般2年左右就需要再次更換。為了確保蓄電池的正常運(yùn)行，需要進(jìn)行以下幾 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

汽車電壓高于12打不燃的可能原因如下：1、汽車的標(biāo)準(zhǔn)電壓通常為12V或24V，如果汽車電壓高于12V卻無法啟動(dòng)，有可能是因?yàn)樾铍姵仉娏坎蛔�。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)的情況下過度使用空調(diào)或音響等設(shè)備，導(dǎo)致蓄電池電量耗盡。此時(shí)，可以通過 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

隨著科技的不斷提升，人們的生活也更加便捷了，之前出行時(shí)大部分人都會(huì)選擇公交或者自行車，而現(xiàn)在家用汽車已經(jīng)成為了首選。隨著汽車的不斷普及，市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力也逐漸增加，各大車企想盡了辦法獲利。之前公安部下達(dá)買車鐵命令，百姓都覺得很實(shí)惠 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

奧迪氧傳感器的正常電壓通常為1.6V。如果氧傳感器損壞，可能會(huì)導(dǎo)致一系列問題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足以及加熱器電阻絲燒斷等。氧傳感器損壞的癥狀包括：1. 炭粒堵塞：此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏高，導(dǎo)致混 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

作為電動(dòng)車核心的部件，電池既是最貴的，也是使用最頻繁的。如今很多新國標(biāo)電動(dòng)車用的都是鋰電池，那么，我們就來說下鋰電池該如何正確充電？ 錯(cuò)誤的充電方法可能會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞、爆燃甚至火災(zāi)等嚴(yán)重后果。鋰電池爆炸的核心原因是短路高溫造成內(nèi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

哈弗H6的蓄電池正常電壓應(yīng)為12V。蓄電池是汽車的重要組成部分，主要有鉛酸蓄電池和免維護(hù)蓄電池兩種類型。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，具有不需添加任何液體、對(duì)接線樁頭、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

48伏20安鋰電池的續(xù)航里程大約在55-60公里左右。這種鋰電池的額定電壓為48V，額定電流為20A，一般搭配350W或400W的電機(jī)。車輛平均時(shí)速一般為25km/h。以350W電機(jī)為例，通過計(jì)算，勻速平均電流大小為7.3A，理論行駛 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

途昂蓄電池可以更換為鋰電池。蓄電池是汽車必不可少的組成部分，主要有傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池兩種類型。免維護(hù)型蓄電池采用鉛鈣合金作為柵架材料，因此其充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量較少，水分蒸發(fā)量也較低，具有不需要添加液體、長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存電量等 閱讀全文>>

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• 2024-05-22