充電樁可以充鋰電池，充電樁在設(shè)計(jì)時(shí)，主要是考慮到了鉛酸電池的充電特性和保護(hù)等，確實(shí)是與鋰電池充電不同，而且不同容量的電池充電參數(shù)也是不一樣的。鋰電池電動(dòng)車是否能在快速充電站充電，首先要確認(rèn)對(duì)電池廠家是允許快充的，再就是電動(dòng)車要有標(biāo)準(zhǔn)快充接口與充電樁對(duì)接，并且電壓和電流都能滿足要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

電池過(guò)充時(shí)，Li+大量脫出，生成的FePO4增多，引起較大的極化電阻和極化電勢(shì)，使電池的電壓快速升高；過(guò)多的鋰脫出，極片上的粘結(jié)劑被破壞，使正極膏片從集流體上脫離，出現(xiàn)大面積掉膏，脫出的Li聚集在負(fù)極片上，形成點(diǎn)狀白點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

電動(dòng)車鋰電池組在冬天低溫的情況下可以充電。當(dāng)溫度低于15度的時(shí)候，電動(dòng)車電池的蓄電能力就會(huì)有所下降，而在25度的時(shí)候，則是電動(dòng)車的電池能達(dá)到最完美的蓄電以及發(fā)電能力的時(shí)候。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池四串直接充電是可以。4串已經(jīng)配上保護(hù)板，事實(shí)上它里面有過(guò)充保護(hù)，但是磷酸鐵鋰充滿與穩(wěn)定電壓相差巨大，3.5到3.2伏，用14.4伏可調(diào)電源給充電可以看到呈保護(hù)、繼續(xù)充、保護(hù)、繼續(xù)充……永不停息的來(lái)回充電保護(hù)切換狀態(tài)，這對(duì)電池壽命有損害而且長(zhǎng)期在線不安全。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池低溫能充電，磷酸鐵鋰離子電池在低溫環(huán)境下使用受到限制，除了因?yàn)榉烹娙萘繒?huì)嚴(yán)重衰退外，低溫下也不能對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池可以9安充電，磷酸鐵鋰電池比一般的鋰離子電池更安全，具有可提供5~100AH容量的一系列大電芯尺寸，比傳統(tǒng)電池具有長(zhǎng)得多的循環(huán)壽命。磷酸鐵鋰電池本身就有充電電路板，配的充電器也是有智能充電控制電路的，充電方式大都是脈沖的比較高檔安全，性能也好。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池沒(méi)保護(hù)板能充電。磷酸鐵鋰電池保護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)鋰電池用的。鋰電池保護(hù)板是為了其不出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)電流保護(hù)、短路等問(wèn)題，有的還會(huì)安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池可以低溫充電，磷酸鐵鋰離子電池在低溫環(huán)境下使用受到限制，除了因?yàn)榉烹娙萘繒?huì)嚴(yán)重衰退外，低溫下也不能對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池充電需要保護(hù)板。磷酸鐵鋰電池保護(hù)板是為了其不出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)電流保護(hù)、短路等問(wèn)題，有的還會(huì)安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池不用保護(hù)板可以充電，鋰電池可以不使用保護(hù)板，但是電池?fù)p壞的速度是很快的。鋰電池的保護(hù)板是保護(hù)電池不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充或者過(guò)放等問(wèn)題，延長(zhǎng)電池的使用壽命。不需要使用保護(hù)板的電池是磷酸鐵鋰電池，因?yàn)檫@種電池不怕過(guò)充或者過(guò)放。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

前三次充電的時(shí)候完全沒(méi)有必要進(jìn)行超常時(shí)間充電如12小時(shí)來(lái)激活電池，充電電路本來(lái)就有保護(hù)，插上也沒(méi)用的。假如要長(zhǎng)之間一塊電池不用，建議充電到40%再進(jìn)行放置，以便保護(hù)電池。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

不可以。磷酸鐵鋰電池單體電壓為3.2V。電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池是由很多塊單體電池通過(guò)串聯(lián)或并聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的電壓與容量等級(jí)。由于電池的離散性，所以在使用一段時(shí)間后，，會(huì)出現(xiàn)各個(gè)電池電壓越來(lái)越不相同，有些高于3.2V、有些低于3.2V，這對(duì)于整個(gè)電池組影響很大，整體容量變小，壽命縮短。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

磷酸鐵鋰電池可以用發(fā)電機(jī)充電，由于在硫酸中混合了絕緣體二氧化硅膠體，內(nèi)阻大，削弱了放電電流，相當(dāng)于自帶限流器，削弱避免了過(guò)充過(guò)放，撐死餓死。由于無(wú)需鉛板留空隙，酸液可以完全浸泡鉛板，能量密度比常規(guī)鉛酸電池大2成以上，和啟停電瓶agm差不多。由于限流等，壽命一般也是常規(guī)鉛酸電池長(zhǎng)一倍左右，硅酸改良后，高溫 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

磷酸鐵鋰電池可以串聯(lián)充電，在給磷酸鐵鋰鋰電池組充電時(shí)，將其連接到平衡充電板上。通常，它從兩端直接串聯(lián)充電。充電器的電壓大于電池組的電壓。對(duì)每個(gè)單個(gè)電池電壓的電纜檢測(cè)等效于并聯(lián)連接一個(gè)齊納管，單個(gè)電池的充電電壓不會(huì)超過(guò)穩(wěn)壓值，并且其他單個(gè)電池繼續(xù)通過(guò)齊納管旁路進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

磷酸鐵鋰電池過(guò)充電會(huì)很快損壞。過(guò)充過(guò)放則都是超過(guò)了原有電容量的操作行為。過(guò)充過(guò)放對(duì)磷酸鐵鋰電池都有損害，造成電池?fù)p壞，而且是不可逆轉(zhuǎn)的。過(guò)充會(huì)導(dǎo)致鋰枝晶，過(guò)放會(huì)導(dǎo)致銅枝晶，都會(huì)造成鋰電池短路、故障等問(wèn)題；也因此鋰電池要求淺充淺放。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

三元鋰電池在零下20°低溫不能充電。在過(guò)低的溫度下，電池中的鋰發(fā)生沉積造成內(nèi)部短路。簡(jiǎn)單地說(shuō)，在低溫環(huán)境下，并不是鋰電池真的沒(méi)電了，而是有電卻不能正常釋放出來(lái)。普通的鋰電池在零攝氏度時(shí)，其容量會(huì)減少20%，當(dāng)達(dá)到零下10攝氏度時(shí)，容量可能只有一半左右。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

逆變器可以為磷酸鐵鋰電池充電，這需要看實(shí)際情況，如果原電路就是使鋰電池，可以不用。如果原逆變器使用的是一般蓄電瓶，就需要。因?yàn)槟孀兤魃系谋Ｗo(hù)功能只是用來(lái)保護(hù)逆變器的電路的，沒(méi)有考慮對(duì)鋰電池的保護(hù)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

磷酸鐵鋰電池可以大電流充電，磷酸鐵鋰電池比一般的鋰離子電池更安全，具有可提供5~100AH容量的一系列大電芯尺寸，比傳統(tǒng)電池具有長(zhǎng)得多的循環(huán)壽命。磷酸鐵鋰電池本身就有充電電路板，配的充電器也是有智能充電控制電路的，充電方式大都是脈沖的比較高檔安全，性能也好。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

過(guò)充過(guò)放對(duì)磷酸鐵鋰電池都有損害，造成電池?fù)p壞，而且是不可逆轉(zhuǎn)的。過(guò)充會(huì)導(dǎo)致鋰枝晶，過(guò)放會(huì)導(dǎo)致銅枝晶，都會(huì)造成鋰電池短路、故障等問(wèn)題；也因此鋰電池要求淺充淺放。目前使用鋰電池過(guò)程中要盡量有保護(hù)電路，這樣才能確保安全性。同時(shí)磷酸鐵鋰電池是鋰電池當(dāng)中安全性相對(duì)較高的一種。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11