節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，從而造成“噠噠”聲。 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。 節(jié)氣門臟：油泥、積炭的不斷堆積導(dǎo)致的節(jié)氣門過臟。2、大眾高爾夫7： 1起步時(shí)異響可能有幾 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

寶來起步發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：冷啟動(dòng)異響。通常車子停放一段時(shí)間后啟動(dòng)，有比較大的震動(dòng)感及“噠噠”的異響；機(jī)油不合適。機(jī)油黏度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響；皮帶松緊度不合適。皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、冷車啟動(dòng)沒幾秒就熄火的原因有積碳導(dǎo)致的熄 火、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供電問題。積碳導(dǎo)致的熄 火：通常積碳會(huì)存在于節(jié)氣門、火花塞、氣 缸、油路、進(jìn)氣道等地方，是燃油在高溫狀態(tài) 下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。2、汽車?yán)滠噯��?dòng)后幾秒就熄火了原 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

早上冷車啟動(dòng)最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時(shí)在為客戶保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)有客戶提到早晨冷車啟動(dòng)比較困難，需連續(xù)打幾次火，即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動(dòng)甚至于熄火。在日常維修工作中最常見的故障是發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴過臟造 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

由于車輛本身和外在環(huán)境的影響，車輛在嚴(yán)寒冬季出現(xiàn)故障的頻率越來越高，啟動(dòng)困難就是其中最為常見的一種，很多車主面對(duì)這種情況都很無奈，覺得啟動(dòng)困難與油品有很大的關(guān)系，這可冤枉了油品。車輛打火困難也分兩種情況，一種是需要反復(fù)打火才可啟動(dòng)；另一種 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)混合氣加濃參數(shù)不正確，導(dǎo)致混合氣過濃，燃燒不充分導(dǎo)致尾氣冒黑煙。噴油器漏油。對(duì)于一些較老的車輛，噴油器可能會(huì)漏油。冷啟動(dòng)時(shí)瞬間進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致混合氣過多，排氣管冒黑煙。冒黑煙表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要是因?yàn)橐韵滤? 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

高爾夫6在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)汽車出現(xiàn)抖動(dòng)和熄火的故障表現(xiàn)，說明汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，需要檢查汽油泵和燃油壓力是否正常，汽油泵如果不能保持正常的油壓導(dǎo)致啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)熄火表現(xiàn)。你好。這些跟清洗噴油嘴沒有關(guān)系。分析有可能是汽油 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、速騰冷車啟動(dòng)有異響原因分析：1，早上第一次啟動(dòng)才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應(yīng)為機(jī)油都在油底殼那還沒上到缸蓋，屬于正�，F(xiàn)象。2、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、大眾高爾夫7起步時(shí)有異響可能有以下幾方面原因： 離合器發(fā)響； 傳動(dòng)軸支承軸承響； 驅(qū)動(dòng)橋異響； 差速器異響； 輪胎異響； 車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。2、大眾高爾夫7： 1起步時(shí)異響可能有幾個(gè)原因。離合器響了；傳動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

這是由于冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫比較低，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，汽車電腦會(huì)控制噴油嘴加大噴油量，來提高轉(zhuǎn)速溶，只要等發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升上來后，轉(zhuǎn)速就會(huì)降至正常了。節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

異響是正常操作，大概是發(fā)動(dòng)機(jī)上部潤(rùn)滑不足。由于早上機(jī)油都在油底殼，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上部潤(rùn)滑不足，異響是正常的，1分鐘左右恢復(fù)正常。如果是噠噠的噪音應(yīng)該是氣門間隙大了，主要是早上冷啟動(dòng)，機(jī)油粘度高，沒有潤(rùn)滑到位。冷啟動(dòng)異響通常車子停放 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

塑料件之間的摩擦。方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦�？赡苁瞧�帶太長(zhǎng)，老化開裂打滑！特別是皮帶感覺到 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、低溫時(shí)，由于缸內(nèi)阻力較大，ECU默認(rèn)將空燃油比調(diào)整為過濃，因此汽車啟動(dòng)時(shí)，車輛以低怠速起步，伴隨較大抖動(dòng)。2、一般是因?yàn)?正時(shí)鏈條 的影響會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)~而且由于這代車型的鏈條是金屬的所以能聽到金屬鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音而且冷車啟 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

啟動(dòng)時(shí)燈光閃爍幾下就是解碼器的存在所造成的瞬間電流不穩(wěn)定，因此換LED燈后出現(xiàn)閃爍是常見現(xiàn)象。另外聽修車師傅介紹通過連接車身電腦可以改變車燈模式，從而進(jìn)行軟件破解來解決此問題。啟動(dòng)時(shí)的幾次閃爍是由于解碼器的存在造成的暫態(tài)電流不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

低溫時(shí)，由于缸內(nèi)阻力較大，ECU默認(rèn)將空燃油比調(diào)整為過濃，因此汽車啟動(dòng)時(shí)，車輛以低怠速起步，伴隨較大抖動(dòng)。汽車點(diǎn)火需要足夠的能量才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低溫時(shí)由于缸內(nèi)阻力比較大，這時(shí)候ECU默認(rèn)調(diào)整空燃比至過濃狀態(tài)，所以車子啟動(dòng)的時(shí)候 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

燃燒不好。點(diǎn)火能量偏低：火花塞間隙過大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電。：更換空氣濾芯，空氣濾芯過臟堵塞，會(huì)影響空氣的攝入量。2：清節(jié)氣們，節(jié)氣們堵塞會(huì)影響空氣流量而引起此種癥狀。3：更換火花塞，火花塞積炭過多也會(huì)引起 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。寶來點(diǎn)火抖動(dòng)的第一個(gè)原因是油壓不穩(wěn)定。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)零件可能會(huì)老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，可能會(huì)使車身抖 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

1、因裝配調(diào)整或修理不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件配合間隙失準(zhǔn)。如活塞銷裝配過緊，氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的異響。配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)，當(dāng)潤(rùn)滑、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí)，異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯。2、異響是正常操作，大 閱讀全文>>

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• 2023-12-05