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雷凌豪華版有自適應巡航,雷凌1.2t豪華版自適應巡航的使用方法是:開啟方向盤右側的定速巡航開關;打開啟用以后可以看到儀表盤“CRUISE”燈被點亮;將車輛速度設定到預想時速;然后才向下往“SET”鍵的位置撥動;這個時候儀表盤出現(xiàn)“SET”,就說明定速巡航功能已經(jīng)在運轉。 閱讀全文>>
自適應巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
雷凌是acc自適應巡航。按下自適應巡航開關鍵,把車輛速度控制在想要巡航的速度,接著按下SET鍵,松開油門踏板即可實現(xiàn)巡航,可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度,輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態(tài),按下RES即可恢復巡航,另外,可以通過左側按鍵調節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>
雷凌豪華版自適應巡航是雷達在發(fā)動機艙,雷凌的自適應巡航按鍵在方向盤上面的右側,上車系好安全帶,駕駛車輛達到所需的車速,這時就按下自適應巡航開關鍵,將車輛設定在想要巡航的速度,再按下SET鍵,松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應巡航了,踩下制動踏板或離合器踏板就可以停止巡航狀態(tài)。 閱讀全文>>
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雷凌是全速自適應巡航堵車時會跟著走,按下自適應巡航開關鍵,把車輛速度控制在想要巡航的速度,接著按下SET鍵,松開油門踏板即可實現(xiàn)巡航,可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度,輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態(tài),按下RES即可恢復巡航,另外,可以通過左側按鍵調節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>
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雷凌自適應巡航是雷達。自適應巡航是對定速巡航的功能完善,在定速的基礎上加入了雷達監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置,大大提高了駕駛智能性和便利性。 閱讀全文>>
雷凌的自適應巡航雷達在中控臺,先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕,不能超過1.5秒,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
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雷凌開啟自適應巡航時踩油門不可以加速。自適應巡航設定好了是不需要踩油門,自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
acc自適應巡航表示它能代替司機控制車速,避免頻繁地取消和設定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開,只要關注于方向盤即可,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
全速自適應巡航和自適應巡航區(qū)別就在于使用的速度上,自適應巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。全速自適應巡航帶停走功能,工作速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>
雷凌雙擎自適應巡航可以在市區(qū)用,除了自動跟車功能,雷凌雙擎的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)在市區(qū)也同樣好用,通過識別車道標線,就能自動修正方向盤角度并保持在車道內行駛,這種駕駛方式真的非常輕松。 閱讀全文>>
2021雷凌自適應巡航可以加裝。作為智能駕駛技術該系統(tǒng)也會是未來汽車的發(fā)展方向,但機器始終也還是機器,并不能夠完全的去代替人類,所以作為一款輔助行駛不能夠對其存在完全的信任和依賴。 閱讀全文>>
雷凌自適應巡航30km/h速度時起作用,按下自適應巡航開關鍵,把車輛速度控制在想要巡航的速度,接著按下SET鍵,松開油門踏板即可實現(xiàn)巡航,可以通過“+”“-”按鍵能調整定速速度,輕踩剎車和油門即可結束巡航狀態(tài),按下RES即可恢復巡航,另外,可以通過左側按鍵調節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>
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