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武漢奧迪 A6L 底盤膠套更換步驟如下:首先,將車輛升起,確保安全支撐。然后拆卸輪胎,以便更方便地操作底盤部件。接下來,需要拆下副車架。因為奧迪 A6L 底盤膠套位于副車架上,拆下副車架才能更好地更換膠套。在拆卸副車架時,要注意螺絲的位置和 閱讀全文>>
帶升降底盤功能的奧迪 A6L 表現(xiàn)不錯。奧迪 A6L 誕生于大眾的 MLB EVO 平臺,采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動布局,前懸架和后懸架均為多連桿獨立懸架。底盤平整度做得非常好,有大面積護板覆蓋,空氣阻力表現(xiàn)出色,隔音降噪效果也很出眾。前懸架 閱讀全文>>
魏摩卡底盤和嵐圖 FREE 底盤主要有以下不同:1. 懸架結(jié)構(gòu):嵐圖 FREE 前懸架為雙叉臂獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架;魏摩卡的具體懸架結(jié)構(gòu)未提及,但一般常見的也是類似的獨立懸架形式。不過雙叉臂式獨立懸架通常在成本和性能上更具優(yōu)勢 閱讀全文>>
上汽大通 V90 底盤智達與智多星的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:用途側(cè)重不同:智達版主要用于通勤旅游,智多星版則側(cè)重于多功能客車。座位布局有別:智達版在座位數(shù)量和布局上可能與智多星版存在差異。配置方面:雖然整體配置相似,但可能在某些細節(jié)配置 閱讀全文>>
智己 L7 和嵐圖追光底盤的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:先說智己 L7,上市時間相對較早。在夏天用車時,其全景天幕設(shè)計存在吸熱嚴重的問題,讓車內(nèi)人員頭頂有烘烤感,影響乘坐體驗。后排座椅只有加熱功能,夏季實用性差,且座椅用料容易出汗,太陽曬過 閱讀全文>>
上汽大通 GV80 顆粒捕捉器再生方法如下:首先,車得是熱車狀態(tài),水溫要達到 40 度。熱車原地等待兩分鐘,然后熄火再等兩分鐘。兩分鐘過后啟動車輛,離合抬起來,注意要關(guān)閉暖風空調(diào)。接著,按住電鈕兩至三秒,再生就開始了。另外,如果是國六車型, 閱讀全文>>
武漢運良方程豹底盤護板,價格一萬,值不值呢?其實原廠是配有薄一點的底盤護板,能應對 99%的路況。但如果你是重度越野愛好者,可能就不太夠。從成本角度看,一萬的價格確實不便宜。后期如果有越野需求,在外面裝 1800 或 2500 的底盤裝甲可 閱讀全文>>
上汽大通 G50 和傳祺 M6 的尺寸存在一定差異。上汽大通 G50 的三圍尺寸為 4825/1825/1778mm,軸距為 2800mm。傳祺 M6 的車身尺寸為 4793/1837/1765mm,軸距為 2810mm。從數(shù)據(jù)可以看出,上 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS D90 Pro 的底盤表現(xiàn)相當出色。首先,它采用全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng),有七種駕駛模式,車輛配有電子限滑系統(tǒng),后軸配有牙嵌式差速器,還有博格華納新一代 N356 加強型分動箱,在低速四驅(qū)模式下扭矩能放大 2.5 倍,原 閱讀全文>>
要取掉上汽大通 G50 后備箱儲物盒,您可以這樣做。先把后備箱里的物品都清理出來,為操作騰出空間。然后仔細觀察儲物盒與車身的連接方式,通常可能會有螺絲固定或者卡扣連接。如果是螺絲固定,找到相應的螺絲刀,將螺絲擰下來。但要注意把擰下來的螺絲妥 閱讀全文>>
極氪 001 的底盤由吉利旗下團隊打造。極氪 001 底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架,四輪盤剎,卡鉗活塞數(shù)量為前四后一。底盤用料偏向輕量化,大量運用鋁合金件。前副車架為全框式結(jié)構(gòu),采用鋼制雙片沖壓焊接形成,對動力總成與懸架系統(tǒng)提 閱讀全文>>
上汽大通 T60 低底盤跑工地不太適合。上汽大通 T60 擁有全地形底盤,面對多種復雜路況有一定的應對能力。其底盤大梁分段式焊接,接口處加固,工藝和細節(jié)處理不錯。前懸掛是常見的雙 A 臂螺旋彈簧結(jié)構(gòu),中冷散熱器放置位置能保證散熱效率,還配備 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的底盤不是獨立懸掛,而是采用前麥弗遜式獨立懸架+后鋼板彈簧非獨立懸架組合。后鋼板彈簧非獨立懸架在承載能力方面表現(xiàn)出色,適合像 V80 這種輕客車型的載重需求。但相對來說,在舒適性上可能會有所欠缺。不過,現(xiàn)在有很多針對 V8 閱讀全文>>
上汽大通 G10 低配保養(yǎng)燈手動復位方法:首先打開點火開關(guān),然后在 3 秒內(nèi)快速輕按 SET/CLR 鍵 5 次,這樣剩余保養(yǎng)就復位了。但如果撥桿無按鍵,那就得用專檢。保養(yǎng)燈的作用是記錄重要配件的使用里程數(shù),就像計時器,提醒車主和維修人員汽 閱讀全文>>
方程豹底盤剛性受到不少關(guān)注和討論。目前來看,它的底盤情況還需要更多市場驗證。雖說有視頻顯示大梁能被徒手掰彎,但這并不能完全說明其底盤剛性差。鋼材并非越硬越好,只要滿足承載力就行。而且車的重量也會影響底盤的表現(xiàn),比如坦克 300 和方程豹豹 閱讀全文>>
歐藍德乃是三菱旗下的一款緊湊型 SUV,此車的長寬高分別是 4705mm、1810mm、1710mm,軸距達 2670mm。歐藍德提供了兩類發(fā)動機選項:2.0 升自然吸氣發(fā)動機與 2.4 升自然吸氣發(fā)動機。2.0 升自然吸氣發(fā)動機的最大輸出 閱讀全文>>
側(cè)傾中心對性能的影響:車輛側(cè)傾仿真分析 作者:楊亞娟 文章來源:奇瑞汽車有限公司汽車工程研究院 借助 MSC.Adams 探究了側(cè)傾中心高度、側(cè)傾剛度及側(cè)傾阻尼等車輛側(cè)傾要素對整車不足轉(zhuǎn)向度、側(cè)傾響應等性能的影響;此方法同樣能夠用于懸架其他 閱讀全文>>
雷凌的曲軸傳感器設(shè)置于發(fā)動機與變速箱的銜接部位。曲軸位置傳感器的工作原理在于提供點火時刻(點火提前角)、明確曲軸位置的信號,用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用即為確定曲軸的所在位置,也就是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機的 閱讀全文>>
雷凌的剎車片通常在行駛 6 萬至 7 萬公里后需要予以更換。汽車剎車片,亦稱汽車剎車皮,乃是固定于與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤之上的摩擦材料。此類摩擦材料借由承受外來壓力并產(chǎn)生摩擦,從而令車輛減速。更換剎車片的步驟如下:1、首先,開啟發(fā)動機艙 閱讀全文>>
上汽大通 G10 和傳祺 GM6 哪個好上汽大通 G10 和傳祺 GM6 都是不錯的 MPV 車型,各有優(yōu)缺點。價格方面,上汽大通 G10 的官方指導價為 13.98 - 22.98 萬元,經(jīng)銷商報價 13.98 - 22.98 萬元;傳祺 閱讀全文>>