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雷凌豪華版可以換運動版的大燈。21款雷凌豪華版自動大燈的使用方法是開啟位于方向盤左側(cè)燈光調(diào)節(jié)總成上的AUTO大燈開關(guān)就可以了。自動大燈是當汽車駕駛中光線變暗時,前大燈會自動亮起,當光線變亮時會自動熄滅。 閱讀全文>>
雷凌2019豪華版pcs會自動剎車,雷凌自動剎車系統(tǒng)是默認開啟的,在駕駛員踩剎車時,該系統(tǒng)能夠通過判斷駕駛者的剎車動作(力量及速度),在緊急制動時增加剎車力度,從而將制動距離縮短。 閱讀全文>>
除鎖間氣囊為單個之外,均系左右成對。豐田雷凌有幾個安全氣囊,雷凌安全氣囊位置圖豐田雷凌有三個安全氣囊,豐田雷凌SRS空氣囊,車輛遭受某些可能導(dǎo)致乘員重傷的嚴重撞擊時,SRS空氣囊會充氣,空氣囊與座椅安全帶相互配合工作,以降低車內(nèi)人員受到嚴重傷害甚至死亡的風險。 閱讀全文>>
定速巡航系統(tǒng),也叫自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng),將車限定在自定義的時速內(nèi),汽車就可以自行操縱行駛。比如將跟車速度鎖定在30km/h以上,雷凌就能很輕松地緊跟前車。 閱讀全文>>
雷凌豪華版有自適應(yīng)巡航,雷凌1.2t豪華版自適應(yīng)巡航的使用方法是:開啟方向盤右側(cè)的定速巡航開關(guān);打開啟用以后可以看到儀表盤“CRUISE”燈被點亮;將車輛速度設(shè)定到預(yù)想時速;然后才向下往“SET”鍵的位置撥動;這個時候儀表盤出現(xiàn)“SET”,就說明定速巡航功能已經(jīng)在運轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
雷凌是有l(wèi)2級自動行駛技術(shù)的,但是只配置在高配的車型上。除了入門級車型,其余所有車型都配備了DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)和PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。 閱讀全文>>
雷凌豪華版有自動駕駛,發(fā)動機自動啟停是自動的,無需人工操作。自動啟停技術(shù)雖然車輛經(jīng)常會自行啟用,不過頻繁啟動并不會對發(fā)動機造成太大的磨損。發(fā)動機內(nèi)部主要靠油膜潤滑,鑒于自動啟停的時間都很短,被機油泵打上去的機油不會都流回去,零件上還是保留了很多機油,在啟動或者是熱啟動那么點轉(zhuǎn)速和時間里沒什么影響。 閱讀全文>>
雷凌豪華版自適應(yīng)巡航是雷達在發(fā)動機艙,雷凌的自適應(yīng)巡航按鍵在方向盤上面的右側(cè),上車系好安全帶,駕駛車輛達到所需的車速,這時就按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵,將車輛設(shè)定在想要巡航的速度,再按下SET鍵,松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航了,踩下制動踏板或離合器踏板就可以停止巡航狀態(tài)。 閱讀全文>>
雷凌豪華版有自動跟車,發(fā)動機自動啟停是自動的,無需人工操作。自動啟停技術(shù)雖然車輛經(jīng)常會自行啟用,不過頻繁啟動并不會對發(fā)動機造成太大的磨損。發(fā)動機內(nèi)部主要靠油膜潤滑,鑒于自動啟停的時間都很短,被機油泵打上去的機油不會都流回去,零件上還是保留了很多機油,在啟動或者是熱啟動那么點轉(zhuǎn)速和時間里沒什么影響。 閱讀全文>>
豐田雷凌音響喇叭的位置,在擋風玻璃下面的臺子上兩角和中間共3個。前車門各1個,共2個,后車門各1個,共2個,后座后面置物板上2個,雷凌喇叭尺寸是6.5寸。 閱讀全文>>
豐田雷凌最小離地間隙是105mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
1、把霧燈安裝位置加工一下;2、安裝霧燈,一定要把霧燈固定住,以免霧燈松曠照明效果不理想;3、走線。查找電路圖,連接霧燈電線;4、加上保險絲,保險盒上會有預(yù)留口,直接加上就可以了,保險絲的大小在保險絲盒上是有標注的。 閱讀全文>>
這款車的最小離地間隙在空載時應(yīng)為145mm左右,滿載時為105mm左右。全系標配LED大燈,四門車窗一鍵升降和后排出風口,兩款運動版(燃油版和雙擎版)車型在原有基礎(chǔ)上進行升級,帶來更多選擇空間。 閱讀全文>>
雷凌運動模式按鍵在擋把后方,需要使用運動模式時,直接按下按鈕即可切換。S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>
這款車除了最低配沒有手機互聯(lián)功能以外,其他配置都是有配備手機互聯(lián)功能的,像這個豪華版本肯定是配備的,這個可以直接通過手機互聯(lián)功能然后選擇投屏即可。 閱讀全文>>
豐田雷凌豪華版有運動模式,運動模式按鍵在擋把后方,需要使用運動模式時,直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后,駕駛員能感受到的動力感覺提升,油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>
2021款的雷凌目前只有1.5L的進取版,領(lǐng)先版、1.2T的科技版、1.8L的進取版,領(lǐng)先版,科技版上搭載了Carlife系統(tǒng),其余車型均不支持Carlife娛樂系統(tǒng)。 閱讀全文>>
舒適性很出色節(jié)能是一個老生常談的話題。對于汽車行業(yè)來說,混合動力汽車和電動汽車的發(fā)展都是以節(jié)能環(huán)保為出發(fā)點的。對于日系混動車,大家不僅熟悉,而且印象深刻。很多消費者購買它們都有一個初始起點——燃油經(jīng)濟性。我不否認油電混動車確實省油,但 閱讀全文>>
雷凌的最小離地間隙是105mm,汽車的最小離地間隙是汽車通過障礙物的能力,如果汽車的離地間隙比較高,說明汽車的通過性良好,但是汽車的穩(wěn)定性比較差。 閱讀全文>>
豐田雷凌汽車的輪胎尺寸為205/55R16。豐田雷凌汽車輪胎作為汽車上最重要的組件之一,負責支撐整個車體和傳遞方向;與地面形成良好的接觸,保證車輛在路面上能夠安全地行駛。 閱讀全文>>