膠條補(bǔ)胎在一定條件下是相對(duì)安全的，但也有其局限性。 膠條補(bǔ)胎屬于外補(bǔ)法，操作簡(jiǎn)單、成本低、耗時(shí)少，不需要拆胎和做動(dòng)平衡，短時(shí)間內(nèi)使用效果可以接受。比如在應(yīng)急情況下或作為臨時(shí)修補(bǔ)措施，是比較安全的。 然而，膠條補(bǔ)胎并非完全可靠。它是通過(guò)用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車(chē)機(jī)油乳化一般情況下輕微乳化是正常的，但嚴(yán)重乳化就不正常。 正常的機(jī)油會(huì)含有少量水分，有時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口、氣缸內(nèi)側(cè)等能看到少量乳化泡沫。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，溫度上升，水蒸氣排出，輕微乳化會(huì)自行消失，而且現(xiàn)在全合成機(jī)油會(huì)添加抗乳化劑。 像機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

OBD 不合格能修。 首先，年檢前可去修配廠用 OBD 檢測(cè)，清除當(dāng)下所有數(shù)據(jù)和故障碼，若清不掉，就進(jìn)行修理、更換或清洗相關(guān)部件。比如進(jìn)氣、排氣、氧傳感器、顆粒捕捉器等。 其次，加油時(shí)提高標(biāo)號(hào)，如 92 的加 95，95 的加 98，再加上 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪胎起包是一定要更換的！ 因?yàn)檩喬テ鸢�多�?shù)是胎側(cè)受硬物擠壓，導(dǎo)致簾線斷裂造成的。比如高速過(guò)坑、快速碾壓凸起障礙物、小角度上馬路牙子等，這些外力作用都會(huì)使簾線斷裂。 而且，輪胎內(nèi)部的鋼絲簾線斷裂、內(nèi)部出現(xiàn)氣泡、過(guò)度充氣、長(zhǎng)時(shí)間停放、磨損不均勻 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油不是易燃易爆品。機(jī)油屬于危險(xiǎn)品里的一般固體廢物。 它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是主要成分，決定了基本性能，添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能。 機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑，主要作用有冷卻降溫、密封防漏、清洗清潔、減震緩沖、潤(rùn)滑減少磨損、防銹防蝕 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

鋼圈變形是可以修復(fù)的。 修復(fù)前，要先檢測(cè)車(chē)輪轂支撐杠，支撐杠沒(méi)變形，內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修；支撐杠變形，就不能修了。 修復(fù)完，檢測(cè)數(shù)值應(yīng)達(dá)到上下跳動(dòng) 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn)，比如高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

真假機(jī)油區(qū)別大，咱們來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。 真機(jī)油包裝工整，沒(méi)毛茬，封口蓋一次性，有封口錫紙和特殊記號(hào)，顏色明亮。假機(jī)油包裝粗糙，顏色暗淡。 真機(jī)油顏色淺且透明，沒(méi)雜質(zhì)、懸浮物和沉淀物，晃動(dòng)流動(dòng)性好。假機(jī)油色澤深，可能有雜質(zhì)沉淀物，流動(dòng)性差。 真機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽油泵的功率大小通常在 80w 到 150w 之間。小車(chē)一般是 12V 供電，電流在 7A 到 12A 左右，具體得看車(chē)型和供油壓力。 汽油泵功率主要跟油泵進(jìn)出口的氣壓差和流量有關(guān)，計(jì)算公式是 P=p1*Q，這里 P 是電機(jī)功率，p1 是壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

絞牙避震用處可不少。 它能降低車(chē)身，讓車(chē)整體姿態(tài)更美觀。 還能提供更好支撐性和路感，滿足劇烈駕駛需求。 在專業(yè)賽車(chē)領(lǐng)域，能調(diào)校車(chē)手和載油量的靜止重量分布，提升輪胎極限，理想情況能平均分配車(chē)重。 絞牙避震可靈活調(diào)節(jié)減震器高度和內(nèi)部阻尼 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

舊輪胎是否需要保留，得看具體情況。 要是您打算用輪胎做 DIY 飾品，那留著改造就挺好。沒(méi)這想法的話，可以考慮出售。能賣(mài)給換新輪胎的店鋪抵掉部分手工費(fèi)，或者直接賣(mài)給這類店鋪，不過(guò)回收價(jià)格不高。 輪胎作用可大了，支持車(chē)輛重量，承受負(fù)荷，傳送牽 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車(chē)冬季可以貼膜。 冬季貼膜好處多，能阻止熱量跑出車(chē)外，隔熱控溫，減少空調(diào)負(fù)荷，延長(zhǎng)空調(diào)壽命，讓車(chē)內(nèi)溫暖舒適。 還能阻隔紫外線，保護(hù)車(chē)內(nèi)皮革、織物、飾品等不褪色老化，也避免紫外線對(duì)皮膚造成傷害，導(dǎo)致皮膚變黑、曬傷、松弛，出現(xiàn)太陽(yáng)斑和皺紋等。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

車(chē)鑰匙被全自動(dòng)洗了，還是有可能能用的。 首先，不能用力扔車(chē)鑰匙，也別按上面的按鈕確認(rèn)是否能用，不然容易損壞電路芯片。 接下來(lái)這樣做：先用紙巾擦干車(chē)鑰匙表面的水，再用工具拆卸車(chē)鑰匙，取出鑰匙的齒。然后打開(kāi)外殼，取出電池和電路板，吸干里面的水。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

碰到底盤(pán)會(huì)不會(huì)有問(wèn)題得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果磕碰時(shí)車(chē)速不快，刮蹭聲音不大，問(wèn)題通常不大。但也不能掉以輕心。 汽車(chē)底盤(pán)包含很多重要部位，像底盤(pán)前面有發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼、副車(chē)架、懸架擺臂等，后面有副車(chē)架和懸架擺臂等，中間還有排氣管 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

剎車(chē)有問(wèn)題可以通過(guò)以下方法檢查： 看厚度，新剎車(chē)片厚度一般在 1.5cm 左右，當(dāng)肉眼觀察僅剩原先 1/3 厚度約 0.5cm 時(shí)，要增加自檢頻率。剎車(chē)片兩側(cè)有兩三毫米左右的突起標(biāo)志，與其平行就必須更換。有些車(chē)型因輪轂設(shè)計(jì)無(wú)法肉眼查看，需 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

變速箱損壞是否好修理，這得看具體情況。 如果是自動(dòng)變速箱，通常比手動(dòng)變速箱難修，因?yàn)槠鋬?nèi)部部件多且結(jié)構(gòu)精密。 像漏油、密封件磨損這類問(wèn)題，換個(gè)零件相對(duì)簡(jiǎn)單。 變速箱溫度過(guò)高可能導(dǎo)致?lián)p壞。比如汽車(chē)高強(qiáng)度行駛時(shí)就容易讓溫度異常升高，這時(shí)故障燈會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

DSTC 需要維修。這意味著車(chē)輛的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 造成 DSTC 需要維修的原因主要有： 一是 ABS 傳感器出問(wèn)題，得清理車(chē)速傳感器上的污垢，調(diào)整傳感器與信號(hào)環(huán)的間隙。 二是 ABS 泵有毛病，得及時(shí)更換。 三是轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

補(bǔ)胎貼片是比較安全的。 貼片補(bǔ)胎是常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式，性價(jià)比高，操作簡(jiǎn)單。它的價(jià)格一般在 20 - 50 元之間。 那它為啥安全呢？因?yàn)檠a(bǔ)胎時(shí)會(huì)先把輪胎和輪轂分開(kāi)，把輪胎里破損部分磨平、清洗干凈，再把破損部分和專用修補(bǔ)膠壓在一起，用修補(bǔ)棒把 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

側(cè)面扎胎是否可以修補(bǔ)，需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。 如果只是扎了個(gè)小眼，并且不是明顯快速漏氣，是可以補(bǔ)的。比如刺穿孔洞直徑小于 6 毫米，對(duì)于一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口，沒(méi)有對(duì)簾布層造成嚴(yán)重破壞，就有修補(bǔ)價(jià)值，例如胎側(cè)被銳利物刺穿小孔。 但大多數(shù)情 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車(chē)機(jī)濾不可以通用。 不同車(chē)型的汽車(chē)，其機(jī)濾型號(hào)是不同的。機(jī)濾就是機(jī)油濾清器，作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，給各潤(rùn)滑部位輸送清潔機(jī)油。 機(jī)油中本就有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，金屬磨屑、空氣中雜物進(jìn)入，機(jī)油氧化物產(chǎn)生，會(huì)讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車(chē)緩沖器作用可大啦！ 它能通過(guò)液壓彈簧減震功能，在汽車(chē)瞬間相撞時(shí)起到緩沖作用，減輕兩車(chē)相撞后的破壞程度，保障車(chē)與人的安全。 能有效解決減震器彈簧疲軟的問(wèn)題，讓減震器性能恢復(fù)如初。 還能保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，防止減震芯的油封漏油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09