上汽大通 D90 Pro 前后改競技杠是一個能提升車輛越野性能和外觀的改裝選擇，但也有一些需要注意的地方。改競技杠的好處主要有以下幾點：1. 增加接近角和離去角：能讓車輛爬坡度更大的坡，減少在復雜路況下托底和碰撞的風險。2. 提升防護性能： 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V90 廂貨短軸高頂 3 座還是不錯的。先說空間，短軸高頂的設計讓車內空間較為寬敞，能滿足基本的載貨需求。動力方面，配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，馬力充足，無論是起步還是加速都表現不錯，應對日常運輸任務沒啥問題。油耗方面，不同 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 連接音頻 AUX 的方法如下：首先，準備一根 AUX 連接線，一端是標準的 3.5mm 插頭，另一端連接汽車的 AUX 接口。找到上汽大通 G10 車上的 AUX 接口，通常在中控臺或手套箱等位置。將 AUX 連接線的一端 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

科目二考試中后視鏡調整的方式：1、首先對右后視鏡予以調整，令其上沿能夠望見后車門把手，同時保證前車門把手處于鏡子的中間部位（上下位置），車身在倒車鏡中的面積占 1/4（越小越好，過小會致使地面線跟左邊鏡子所見的寬度有差異），如此能夠拓展看向 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

別克英朗的離合器無法進行調整。其所采用的是液壓式離合器，不具備調節(jié)功能。拉線離合器與液壓離合器的差異在于，液壓式的比拉線式的沉重，液壓式在冬天不會出現卡頓情況，而拉線式的懼怕進水結冰從而導致無離合現象。拉線式經久耐用不易出現故障，液壓油缸則 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 T60 的發(fā)動機有柴油版和汽油版。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 �！っ�。傳動系 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

遠近燈光的調節(jié)通常在夜間進行更為適宜，其調節(jié)方式如下：1、開啟遠光燈后，站立于大燈前方，雙腳盡可能垂直貼近大燈，觀測遠光照射于腳上的部位，以光心（即大燈射出、最為明亮的那一團光）作為中心點，并予以記錄；2、接著移步至墻邊，保持垂直移動（切勿 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

可變懸架軟硬調節(jié)技術于現代汽車中得到廣泛運用，其能夠給駕駛者賦予更為舒適的駕乘感受。不過，針對此項技術，不少人亦存有顧慮，即可變懸架軟硬調節(jié)是否會損壞？圍繞這個問題，我們展開一番探討。首先，我們來知悉一下可變懸架軟硬調節(jié)的基礎原理。其主要憑 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

捷達氣門間隙的調校方式如下：1、預先加熱發(fā)動機，令冷卻液水溫達到 80℃至 90℃，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩，核實缸蓋螺栓處于緊固至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；2、轉動曲軸，讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，確認第一缸進排 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 后排空調打開不出風，可能有以下原因和解決辦法：1. 冷熱模式和內外循環(huán)未正確設置：冷熱模式只能在前排控制，前排通過 A/C 按鍵控制空調開啟、關閉，通過右側 TEMP 旋鈕控制溫度、開啟熱風。內外循環(huán)模式也只能前排控制。所 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

瑞虎 3 氣門間隙的調節(jié)流程涵蓋：1. 首先，對發(fā)動機進行預熱，讓冷卻液水溫處于 80℃-90℃的恰當區(qū)間。接著，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔與缸蓋罩，確認缸蓋螺栓已緊固至規(guī)定的扭矩狀態(tài)。2. 接下來，轉動曲軸，令飛輪上的“0”刻線與離 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 MAXUS G50 的個性定制還是挺不錯的。外觀方面，它有時尚大氣的設計，比如動感的前臉、獨特的車頭和車尾造型，車身尺寸大，能提供充足的家用空間。您還能通過定制選擇不同的格柵和 LOGO 樣式，滿足個性化需求。內飾方面，設計用心， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 20 款二手車的價格因車況、車齡、里程、地區(qū)等因素而有所不同。一般來說，車況較好、車齡較短、里程較少的車輛價格相對較高。比如 2020 款 1.5T 自動精英版，新車指導價約 10 萬左右，如果車齡在 1 - 3 年，里程 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 中控屏專屬車載支架的情況如下：上汽大通 G50 的中控屏是可以更換的，但存在一定難度和限制。如果能買到適合尺寸且適配的中控屏，就能夠進行更換。然而，可能會面臨不適配的問題，因為很多功能集成在大屏里控制。市面上有副廠的產品可 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

逍客氣門間隙的調節(jié)辦法如下：1、預先加熱發(fā)動機，令冷卻液水溫達到 80℃至 90℃，開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩，確定缸蓋螺栓處于緊固至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；2、轉動曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，確認第一缸進排 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

大燈高度調節(jié)螺絲處在方向盤左下方，能夠憑借該旋鈕來調控大燈照射的高度。調大燈高低的螺絲順時針旋轉向上，然而車內存在一個大燈高度調節(jié)開關也是能夠進行調節(jié)的，汽車大燈高度調節(jié)旨在通過調整大燈高度從而獲取最優(yōu)的照射距離，以避免危險狀況的發(fā)生：1、 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車上的后視鏡可分為左、右車外后視鏡以及車內后視鏡，鑒于其所處位置各異，調節(jié)方式亦有所差別。依理論次序而言，應當先對車內后視鏡進行調節(jié)，繼而調節(jié)左側車外后視鏡，最后才是右側車外后視鏡：1、車內后視鏡主要用于觀測車輛正后方的道路以及來車狀況。 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

皇冠水泵控制器的調控是借助調節(jié)電子式壓力開關上的旋鈕，以調節(jié)管路上閥門的流量規(guī)模，進而達成調節(jié)出水壓力的成效。倘若要對機械式壓力開關進行調節(jié)，就需開啟壓力開關盒，其中會呈現壓力大小的調節(jié)指向，利用改錐予以調節(jié)。倘若需要更替水泵，能夠依照下述 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

大眾途昂的大燈高度能夠自動調節(jié)，于懸架處配置有車身高度傳感器。鑒于車身負載情形的差異，車身的高度亦會產生變化，大燈的高度會依憑車身高度的變化進行自動調節(jié)。另外，途昂的高配版本還具備自適應照明功能，可以依照行駛狀況自動調控大燈的照射范疇，增強 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

凱美瑞氣門間隙的調校是一項關鍵的養(yǎng)護操作，需依循特定流程展開。首先，預先加熱發(fā)動機，令冷卻液水溫達至 80℃-90℃，接著開啟離合器殼體上正時標志檢查孔以及缸蓋罩，核實缸蓋螺栓已擰緊至規(guī)定扭矩的狀況。接下來，轉動曲軸，讓飛輪上“0”刻線與離 閱讀全文>>

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• 2024-08-29