汽車(chē)舊機(jī)油是可以回收的。 汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)換下的舊機(jī)油，因混入雜質(zhì)顏色變黑、粘度增大，但仍有諸多用途。 比如可用來(lái)煉制柴油，先進(jìn)行脫水、脫雜處理，再在催化劑和高溫作用下裂解，接著蒸餾就能得到新柴油。 舊機(jī)油還能當(dāng)成脫模劑的原料，與柴油、植物 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

GF5 機(jī)油代表的是一種符合特定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。 GF5 是 ILSAC（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)）制定的機(jī)油認(rèn)證規(guī)格之一。在這之前，還有 GF-1、GF-2、GF-3、GF-4 等規(guī)格，越往后機(jī)油性能越強(qiáng)。 GF5 機(jī)油屬于最高級(jí)別的 SN 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

GF5 和 GF6 機(jī)油有不少區(qū)別。 抗磨損性能方面，GF6 機(jī)油全面提升，即便是低粘度機(jī)油也有超強(qiáng)保護(hù)性能，而 GF5 相對(duì)較弱。 抗高溫氧化性能上，GF6 顯著提升，長(zhǎng)換油周期下仍能穩(wěn)定保護(hù)，GF5 則稍遜一籌。 在預(yù)防低速早燃和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

中國(guó)十大機(jī)油品牌排行榜中，這些品牌備受認(rèn)可。 Shell 殼牌機(jī)油，其涵蓋礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，用不同顏色塑料瓶區(qū)分，清潔性能出色，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好工作環(huán)境，非凡喜力系列在性能方面頂尖。 長(zhǎng)城潤(rùn)滑油 SINOPEC，金福星 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

嘉實(shí)多是全合成機(jī)油。 目前機(jī)油主要分普通礦物質(zhì)機(jī)油、半全合成機(jī)油、全合成機(jī)油這三種。嘉實(shí)多就屬于全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)有 SG、SJ、SL、SM 和 SP 等，其中 SP 是最高級(jí)別，能滿(mǎn)足絕大多數(shù)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用需求。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

Shell品牌的機(jī)油質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。 它具有良好的清潔性，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和油泥，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持干凈，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 抗磨損性也很出色，含高效抗磨劑，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成保護(hù)膜，降低內(nèi)部磨損，提升工作效率。 高溫穩(wěn)定性佳，高溫下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

機(jī)油比較好的品牌有很多，以下為您詳細(xì)介紹： Shell（殼牌）：作為世界第一大石油公司荷蘭皇家殼牌集團(tuán)旗下品牌，是全球化的能源和化工集團(tuán)，也是國(guó)內(nèi)較大的國(guó)際潤(rùn)滑油供應(yīng)商。其機(jī)油在品質(zhì)和性能上表現(xiàn)出色。 美孚：隸屬于�？松�美孚旗下，是世界 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

機(jī)油 W40 和 W50 有很大不同。 首先，W 代表冬季，W 前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性。數(shù)字越小，在低溫時(shí)流動(dòng)性越好，越容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。比如 0W 能在零下 40°時(shí)保持液態(tài)，5W 能在零下 30°時(shí)保持液態(tài)。 W 后面的數(shù)字代 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

小汽車(chē)常用輪胎型號(hào)都有哪些 目前小汽車(chē)常用的輪胎型號(hào)有很多。主流家用車(chē) 8 - 17 萬(wàn)轎車(chē)車(chē)型輪胎常見(jiàn)型號(hào)有 195/65R15、205/55R16、205/60R16、215/55R17 。SUV 常見(jiàn)的輪胎型號(hào)有 215/60R16 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

美孚機(jī)油的等級(jí)劃分如下： 從系列來(lái)看，由高到低依次是美孚 1 號(hào)系列、美孚速霸系列、美孚力霸系列。 再細(xì)分的話(huà)，等級(jí)從高到低依次為： 金裝美孚 1 號(hào)，這是全合成機(jī)油，API 等級(jí)為 SN 級(jí)，粘度只有 0W-40 這一種，4 升裝的市場(chǎng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

AMSOIL 安索機(jī)油怎么樣？ 安索機(jī)油在國(guó)內(nèi)算是輕奢品牌，相對(duì)嘉實(shí)多、殼牌等傳統(tǒng)大牌，知名度沒(méi)那么高。其特點(diǎn)突出，主打高效保養(yǎng)、靜音舒適和頂級(jí)抗磨。明星產(chǎn)品包括簽名系列、OEF 系列、XLZ 系列和歐規(guī)系列。全系列都是全合成機(jī)油，除了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

道達(dá)爾全合成機(jī)油挺好的。 它以快馳 9000 系列為主，API 等級(jí)為 SN，粘度等級(jí)有 5W-30、5W-40 和 5W-50 可選。全合成配方能延長(zhǎng)更換周期至 15000 公里，節(jié)省維護(hù)成本。 道達(dá)爾潤(rùn)滑油選用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油，能優(yōu)化燃油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

汽車(chē)燒機(jī)油可能由多種原因?qū)е拢�下面咱們就�?lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先是活塞環(huán)故障。活塞環(huán)磨損或者彈性不足，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。解決辦法就是更換新的活塞環(huán)。 氣門(mén)油封老化也是常見(jiàn)原因。油封老化失去彈性，密封性變差，機(jī)油就容易順著氣門(mén) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

博世機(jī)油與其它機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 首先，基礎(chǔ)油來(lái)源不同。博世機(jī)油多為別家代工，采用進(jìn)口三類(lèi)加氫基礎(chǔ)油。 其次，機(jī)油標(biāo)識(shí)有差別。比如博世 X7 未標(biāo)注機(jī)油品質(zhì)，而 X8 標(biāo)注有全合成潤(rùn)滑油標(biāo)志。 再者，性能特點(diǎn)各異。博世 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

16×4.0 輪胎一般通用的型號(hào)是 3.0－16 和 3.25－16。同時(shí)，它也能與 4.00-12 型號(hào)通用。 對(duì)于輪胎型號(hào)，像 16×4.0 這種相乘的形式，16 指外胎直徑為 16 英寸，約 40CM，后面數(shù)字越大輪胎越寬大。而 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

W30 和 W40 機(jī)油的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面： 粘度方面：5W40 的粘度比 5W30 要大。這意味著 5W40 的油耗相對(duì)會(huì)高些。 低溫性能：雖然兩者適用的最低環(huán)境溫度相同，但 5W30 在低溫下的黏度表現(xiàn)更好，其低溫流動(dòng)性更出色 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

奇瑞瑞虎 8plus 鯤鵬 e 的小電池型號(hào)是三元鋰國(guó)軒高科電池，電池容量為 19.27kWh。 這款車(chē)在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，搭載由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá) 326 馬力，峰值扭矩 565 牛米 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-01

日產(chǎn)逍客的火花塞型號(hào)有多種。原廠(chǎng)采用的是 NGK LZKAR6AP-11 火花塞，熱值為 6 度。適用的標(biāo)準(zhǔn)火花塞型號(hào)有 NGK（BKR5E-11）或 CHAMPION（RC10YC4），適用的鉑金火花塞型號(hào)有 NGK（PFR5N-11）或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-01

捷達(dá)加油頓挫的原因主要有以下這些： 變速箱問(wèn)題：變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)，堵塞閥體內(nèi)的油道，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑，從而產(chǎn)生頓挫。另外，自動(dòng)擋的變速箱若油液過(guò)臟、油泵故障、電磁閥損壞等，也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，出現(xiàn)頓挫。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-01

SPC3 機(jī)油指的是一種具有特定黏度等級(jí)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。 機(jī)油的黏度等級(jí)很關(guān)鍵，它決定了機(jī)油在不同溫度下的流動(dòng)性能。SPC3 機(jī)油的黏度較高，在高溫環(huán)境下仍能保持良好的流動(dòng)性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效潤(rùn)滑。 SPC3 中的“C”通常代表適用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-01