內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可能壽命更長(zhǎng)；而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車(chē)后輪內(nèi)側(cè)吃胎，原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)小，這屬于四輪定位不準(zhǔn)確。比如方向盤(pán)前束設(shè)置不合適，前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問(wèn)題，就會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害，這時(shí)得重新做四輪定位。 二是車(chē)輛重心不穩(wěn)。像有些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后置，或者有別的因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿(mǎn)電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間，如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲(chǔ)存電能的重要部件，沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給全車(chē)電子設(shè)備供電，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

轎車(chē)輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國(guó)際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個(gè)范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過(guò) 3.5 巴。 對(duì)于家用轎車(chē)，原廠胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

要寫(xiě)入 431 胎壓傳感器 ID ，您得這么做。 操作前得先確認(rèn)系統(tǒng)完成初始化，要是系統(tǒng)還在初始化，登記就會(huì)失敗。 更換胎壓傳感器后，一定得進(jìn)行 ID 登記，這樣系統(tǒng)才能正確識(shí)別輪胎。操作前要讀取數(shù)據(jù)流，把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來(lái)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

更換雪地胎后會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 比如剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這就會(huì)讓剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會(huì)導(dǎo)致異響。輪轂變形的話(huà)，同樣會(huì)在行駛中發(fā)出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動(dòng)軸損壞，也會(huì)有異響。汽車(chē)制動(dòng)力下降，遇到釘子石子之類(lèi)的就容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

玉柴 4105 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力情況有所不同。 通常來(lái)說(shuō)，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過(guò)實(shí)際馬力會(huì)因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達(dá)到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

防爆胎在高速上爆胎后一般不會(huì)失控。 普通輪胎爆胎失控，多是輪胎瞬間沒(méi)氣，抓地力突變，左右兩側(cè)抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后，其堅(jiān)固的胎壁能支撐，抓地力變化不大，左右兩側(cè)輪胎抓地力基本相同，只要在高速限速范圍內(nèi)爆胎，通常能保持車(chē)輛穩(wěn)定。 防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會(huì)超過(guò) 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車(chē)，正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間，常見(jiàn)的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到 7000 至 8000 轉(zhuǎn)，但這種要特別注意保養(yǎng)維護(hù)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪 A4 雨刮器不噴水，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是雨刮水量不足。部分車(chē)輛雨刮水不足時(shí)儀表會(huì)亮警示燈，這時(shí)添加足夠的雨刮水就行。 二是雨刮液選擇錯(cuò)誤。如果用的雨刮液不適合低溫環(huán)境，可能導(dǎo)致噴水系統(tǒng)凍結(jié)甚至破裂。要根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

如果您的 20 款長(zhǎng)城炮的胎壓燈亮起了，別著急，消除辦法有這些。 首先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽(tīng)到“咚”的一聲后放開(kāi)，這時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)，并清除之前的數(shù)據(jù)。儀表盤(pán)上故障燈熄滅，就表示胎壓復(fù)位完成。 但要注 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪 A4L 車(chē)身抖動(dòng)原因不少。 首先是積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)堵塞火花塞和氣門(mén)，造成汽車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng)。這得清理積碳。 其次供油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如油壓不穩(wěn)使混合氣體濃度不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器，查看油壓，不正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬 N46 大修后沒(méi)有缸壓，可能有以下原因。 一是活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)有三道，兩道氣環(huán)防止混合氣進(jìn)曲軸箱，一道油環(huán)負(fù)責(zé)潤(rùn)滑，磨損會(huì)使密封效果變差。 二是汽缸壁拉傷及異常磨損，積碳或異物進(jìn)入汽缸，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)刮擦汽缸壁導(dǎo)致。 三是氣門(mén)座和火花塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

思域的胎壓監(jiān)測(cè)燈總是亮起，原因有不少。 比如一個(gè)或多個(gè)輪胎充氣不足，這就需要檢查輪胎，充到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。要是充氣后還亮燈，可能是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)復(fù)位。輪胎充氣了，沒(méi)及時(shí)復(fù)位，系統(tǒng)記錄的還是原來(lái)的數(shù)據(jù)，那燈就會(huì)亮，這時(shí)進(jìn)行胎壓復(fù)位就行。 還有胎壓傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號(hào)規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

邁騰正時(shí)皮帶的更換公里數(shù)不是一個(gè)固定值。通常來(lái)說(shuō)，一般在車(chē)輛行駛到 6 萬(wàn)～10 萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，但具體更換周期應(yīng)以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。 有的說(shuō) 10 萬(wàn)至 15 萬(wàn)公里更換，也有提到每 15 至 20 萬(wàn)公里換一次。這是因?yàn)榫唧w更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

前輪爆胎和后輪爆胎相比，前輪爆胎更危險(xiǎn)。為啥這么說(shuō)呢？ 前輪負(fù)責(zé)控制車(chē)輛的行駛方向，一旦爆胎，車(chē)頭會(huì)瞬間偏離正常軌道。而且前輪不光是動(dòng)力輪，像大部分家用車(chē)，還是轉(zhuǎn)向輪呢。前輪爆胎的瞬間，方向偏移會(huì)特別明顯，這時(shí)候司機(jī)要是處理不好，很容易引發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪 A4 起步異響的原因主要有這些。 一是剎車(chē)釋放過(guò)慢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)未完全松開(kāi)，車(chē)輪受限制就會(huì)產(chǎn)生異響，這在自動(dòng)擋車(chē)中常見(jiàn)，屬正�，F(xiàn)象。 二是新車(chē)磨合問(wèn)題，剎車(chē)片磨合很重要，跑幾百公里后剎車(chē)感受會(huì)變好。新?lián)Q的剎車(chē)片也要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車(chē)空調(diào)保險(xiǎn)絲一般在 1.5 - 3A 之間。具體用多少安培得根據(jù)車(chē)的實(shí)際情況定。 像常見(jiàn)的中型保險(xiǎn)絲就用得比較多。 車(chē)一般有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里那個(gè)負(fù)責(zé)像車(chē)燈、喇叭、行車(chē)電腦、空調(diào)壓縮機(jī)、玻璃水電機(jī)這些外部電器的電路安全。方向盤(pán)左側(cè)或手 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

24V 車(chē)發(fā)電機(jī)發(fā)電在 25.5 伏到 29.5 伏之間是正常的。 一般來(lái)說(shuō)，正常工作條件下的發(fā)電量在 13.7V 至 14.5V 之間，能確保蓄電池穩(wěn)定充電以及汽車(chē)電氣系統(tǒng)正常運(yùn)作。 比如在怠速時(shí)，電壓約 13.5V 到 15V；發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05