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汽車(chē)爆胎是一個(gè)常見(jiàn)但危險(xiǎn)的問(wèn)題,原因主要有以下這些。 氣溫過(guò)高是一方面,特別是夏季,輪胎與高溫路面摩擦,胎表溫度上升,熱脹冷縮讓胎體發(fā)漲變薄,抗壓性變差。 胎壓異常也很關(guān)鍵,胎壓過(guò)高,輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷,容易在缺陷處爆裂,比如貨車(chē)司機(jī)為多裝貨 閱讀全文>>
胎壓 1.9 不正常。 家用車(chē)正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國(guó)際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn),不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>
汽車(chē)輪轂需要多少這個(gè)問(wèn)題得看具體情況。 對(duì)于轎車(chē)和旅行車(chē),18 到 21 寸通常不錯(cuò),22 寸以上更適合 SUV 車(chē)型。 像飛度這種車(chē),原配 15 寸輪轂,改大的話 16 或 17 寸合適,最大極限 17 寸。 家用車(chē) 17 到 19 閱讀全文>>
貨車(chē)吃胎的原因不少。 四輪定位不準(zhǔn)確是常見(jiàn)的,像主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、車(chē)輪外傾、前展有異常就會(huì)這樣。 方向機(jī)要是有故障,比如漏油、發(fā)卡,也可能導(dǎo)致吃胎。 輪胎問(wèn)題要重視,不同廠家的輪胎混用,甚至買(mǎi)到假輪胎,或者不同規(guī)格型號(hào)混裝,四只腳不協(xié)調(diào), 閱讀全文>>
輪胎爆胎的原因主要有以下這些。 首先是氣溫過(guò)高,特別是夏季在高溫路面行駛,輪胎與路面摩擦導(dǎo)致胎表溫度升高,熱脹冷縮讓輪胎胎體發(fā)漲變薄。 其次是胎壓?jiǎn)栴},胎壓過(guò)高使輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷,易在缺陷處爆裂;胎壓過(guò)低則輪胎與地面接觸面增大,行駛時(shí)摩擦阻 閱讀全文>>
車(chē)修好需要多少天,這取決于多個(gè)因素。 如果是輪胎、車(chē)燈等易磨損部位損壞或前后保險(xiǎn)杠輕微擦傷,一般 1 - 2 小時(shí)就能修好。像輪胎壞了,換胎半小時(shí)左右就行。 但要是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這類(lèi)核心部件出問(wèn)題,維修時(shí)間就長(zhǎng)了,從幾天到幾周都有可能, 閱讀全文>>
小車(chē)水溫正常范圍一般在 80 度至 90 度。不同車(chē)型可能會(huì)有一定差異,比如有的車(chē)水溫表 2 到 4 格是正常范圍,即 90 到 110 攝氏度之間,還有的車(chē)只要水溫表指針在中間位置就算正常。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要適宜的溫度,水溫過(guò)高或過(guò)低 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因主要有以下這些。 一是輪胎前束不正確,汽車(chē)前面兩個(gè)輪胎的中心平面不平行,即“內(nèi)八字”和“外八字”,前束偏離過(guò)大,車(chē)輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力大,還會(huì)因懸掛和轉(zhuǎn)向橫拉桿約束無(wú)法順利轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致向外滑拖偏磨。 二是輪胎的內(nèi)外傾角存在故障,正常 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō),更換剎車(chē)油通常需要 1 升左右。但具體用量會(huì)因車(chē)型、車(chē)輛制造商的推薦和剎車(chē)系統(tǒng)的規(guī)格而有所不同。有的可能需要 1 到 2 升。 剎車(chē)油的更換周期通常是每 4 萬(wàn)公里或每 2 年,不過(guò)這并非絕對(duì),像經(jīng)常在高溫環(huán)境下或山區(qū)行駛,更換 閱讀全文>>