軒逸改裝排氣對油耗是有影響的。 比如說，要是改裝的排氣管只是小改動(dòng)，像換個(gè)稍大點(diǎn)的排氣口，或者用輕質(zhì)材料，一般不會讓油耗明顯上升，因?yàn)檫@種小變化對發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率影響不大。 但要是大改，就可能增加油耗了。改裝排氣管主要是為快速排廢氣，好讓進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

翼豹改裝進(jìn)氣系統(tǒng)對油耗是有影響的。 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，比如用高效率、高流量的空氣濾清器，像常見的冬菇頭，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，一定程度提升動(dòng)力。 同時(shí)，進(jìn)氣量增加后，供油系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)量會測到進(jìn)氣量變化，將信號傳給供油電腦 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長安cx20油耗過高可能是由多種故障導(dǎo)致的。 首先是駕駛習(xí)慣，像頻繁急加速、急剎車、高速行駛、長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、超速行駛、頻繁加速、急剎車等，都會讓油耗增加。要解決就得平穩(wěn)駕駛。 車輛負(fù)荷重也會使油耗變高，比如車內(nèi)載重過多，要減少車上不必要的 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長城騰翼c30油耗過高可能是哪些原因?qū)е碌?/h1>

長城騰翼c30油耗過高，可能有這些原因。 機(jī)油方面，機(jī)油加太多或黏度過高，會加大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，得注意適量且選合適黏度的機(jī)油。 節(jié)氣門積碳會影響開度，即便怠速正常，也要檢查從節(jié)氣門到進(jìn)氣門有無漏氣。 氧傳感器壞了會讓發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，得及時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

繽智油耗增加的原因有很多。 駕駛習(xí)慣是重要因素，比如急加速和急剎車、大腳踩油門，這都會讓燃油消耗增多，所以開車時(shí)要盡量保持平穩(wěn)駕駛。 車輛負(fù)載過重也不行，別在車?yán)锓盘�多東西，減輕負(fù)擔(dān)能降低油耗。 輪胎壓力很關(guān)鍵，過低會增大行駛阻力，得定期檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果您的銳志油耗偏高，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先，可能是三元催化裝置堵塞，這會導(dǎo)致氧氣信號不正確，噴油出錯(cuò)，油耗明顯升高�？湛諝鉃V芯堵塞也不行，會讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸不暢，油耗增加�；鸹ㄈ�積碳嚴(yán)重?zé)�蝕會造成異常點(diǎn)火，引起單缸失火、怠速不穩(wěn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

廢氣閥會影響油耗。 廢氣閥能收集發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣送燃燒室再次燃燒，減少廢氣排放，降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。正常工作的廢氣閥讓燃油燃燒更充分，從而降低油耗。 它的工作原理是壓縮機(jī)出來的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油，進(jìn)入廢氣閥后 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

昂科威的鼓風(fēng)機(jī)在乘客座儀表臺下方靠近空調(diào)濾芯的位置。 如果您要尋找它，還可以這樣做，開下空調(diào)聽聽鼓風(fēng)機(jī)的聲音，這樣能更方便地確定位置。 如果需要拆卸鼓風(fēng)機(jī)，那步驟是比較復(fù)雜的，得把儀表臺拆掉，再將水管、空調(diào)管子拆卸下來，把鼓風(fēng)箱全部拿出來才 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

火花塞不好會影響油耗。 火花塞間隙過大或過小，都會讓油耗增加。比如間隙過大，點(diǎn)火能量分散，燃燒不充分；間隙過小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對油耗也有影響。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會加大油耗。 點(diǎn)火強(qiáng)度同樣關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

貨車油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面，比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動(dòng)、排氣墊和中冷器漏氣，還有高速行駛時(shí)增壓器工作聽不到類似耳鳴，壓力表低于 2 個(gè)壓力，這時(shí)就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門，駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車上載重多，負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

昂科威的保險(xiǎn)絲盒有三個(gè)位置。 第一個(gè)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，這里的保險(xiǎn)絲主要負(fù)責(zé)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)部件的電路保護(hù)。 第二個(gè)位置在乘客側(cè)儀表板的手套箱內(nèi)，打開手套箱就能看到一個(gè)蓋子，里面是儀表板保險(xiǎn)絲盒。 第三個(gè)位置在行李廂的左側(cè)。主駕駛中控 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個(gè)關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

起亞 K3 油耗突然增加，可能是以下原因： 輪胎方面，若換了寬胎，與地面接觸面積變大，阻力增大，油耗會增加，檢查是否存在此情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會影響進(jìn)氣和燃燒效率，要定期清理。 氧傳感器故障會使燃油噴射量不準(zhǔn)，從而增加油耗，可對其進(jìn)行檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

昂科威需不需要換離合器總成，答案是視具體情況而定。 離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過螺釘固定在飛輪的后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸。 昂科威的雙離合片更換，通常要換離合片、壓盤和分離軸承三件套。在二類維修廠，更換這些配 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保期通常是 3 年或 10 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 也就是說，如果購車 3 年還沒開到 10 萬公里，那質(zhì)保期就是 3 年；要是沒到 3 年就開了 10 萬公里，那質(zhì)保期就是 10 萬公里。 而且質(zhì)保期是從購車發(fā)票開具之日起算 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

昂科威油箱蓋打不開，別著急，咱們一起來解決。 在駕駛座左下角有兩個(gè)扳手按鈕，一個(gè)開后備箱，另一個(gè)就是開油箱蓋的，按住它油箱蓋會彈出打開。 要注意，不同車型油箱蓋位置不同，有的在車輛后門左邊，有的在右邊，您得查看車輛手冊確定具體位置。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

別克昂科威打不著火，可能是以下這些情況。 供油系統(tǒng)出問題，像低壓油路堵塞、管路松動(dòng)漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)不行、噴油正時(shí)角不對等。 啟動(dòng)裝置有毛病，比如電源有故障、電磁開關(guān)接觸不好、啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

14 年 Q3 油耗偏高，原因可能有不少。 比如節(jié)氣門臟了，這會影響進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，得及時(shí)清洗。 火花塞接觸間隙過大或者使用時(shí)間長、損壞了，點(diǎn)火能量降低，汽車加速變慢，就得更換火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，噴油嘴霧化效果就差， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

碳罐電磁閥損壞是會增加油耗的。 這是因?yàn)樘脊揠姶砰y控制著汽油蒸氣能否從進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室參與燃燒，它是連接活性炭罐與進(jìn)氣歧管的關(guān)鍵部件。 碳罐是安裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的裝置，起到收集和儲存汽油蒸汽的作用。正常情況下，車輛啟動(dòng)后，碳罐電磁閥 閱讀全文>>

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• 2025-01-06