別克GL6機(jī)油保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于別克GL6機(jī)油保養(yǎng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
5W-30 不是一定就是全合成機(jī)油。 機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三類,5W-30 只是機(jī)油的一個(gè)標(biāo)號(hào),這三類機(jī)油都可能有這標(biāo)號(hào)。 想知道 5W-30 機(jī)油是不是全合成,不能只看標(biāo)號(hào),得看機(jī)油桶上的標(biāo)記,標(biāo)有“全合成機(jī)油”的才 閱讀全文>>
齒輪油和機(jī)油有很多不同之處。 首先說(shuō)性能,機(jī)油重視低溫性能,低溫時(shí)流動(dòng)性好,呈弱堿性;齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn),最低溫性能比機(jī)油高,呈強(qiáng)堿性。 適用對(duì)象上,機(jī)油保護(hù)的是發(fā)動(dòng)機(jī),加在發(fā)動(dòng)機(jī)頂端特定容器里;齒輪油保護(hù)的是齒輪,加在齒輪箱中。 閱讀全文>>
汽車換完機(jī)油會(huì)抖動(dòng),這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有: 新機(jī)油粘稠度不合適,含雜質(zhì)多;機(jī)油添加量不對(duì),不是多了就是少了;發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)有不少積碳;燃油質(zhì)量差;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不適;噴油器堵塞;機(jī)油質(zhì)量不合格不適合車輛;廢氣閥損 閱讀全文>>
機(jī)油 30 和 40 有不少區(qū)別。 首先是流動(dòng)性,30 機(jī)油比 40 機(jī)油流動(dòng)性好,能降低油耗,給發(fā)動(dòng)機(jī)更快散熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面,車況較舊的車,30 號(hào)油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大。 機(jī)油消耗量不同,對(duì)嚴(yán)格要求 40 機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī),用 30 機(jī)油消耗 閱讀全文>>
0W20 機(jī)油中的“0W”和“20”有著特定的含義。 “W”是 Winter 冬季的縮寫(xiě),前面的數(shù)字“0”代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性,計(jì)算方式是 0 - (-35℃) = -35℃,這意味著此機(jī)油能在零下 35℃時(shí)保持流動(dòng),不結(jié)冰。數(shù)字越小,機(jī)油 閱讀全文>>
SN 級(jí)別的機(jī)油意味著它是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)中的高級(jí)別存在。 API 質(zhì)量劃分中,“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格從 SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 到 SN,字母越靠后,機(jī)油性能越優(yōu)。 SN 級(jí)機(jī)油在高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,抗氧化 閱讀全文>>
全合成機(jī)油的保質(zhì)期在未開(kāi)封時(shí)通常為 4 到 5 年。 開(kāi)封后,如果加入到發(fā)動(dòng)機(jī)里,保質(zhì)期是行駛里程達(dá)到 1 萬(wàn)公里或者 1 年時(shí)間。 保養(yǎng)后剩余的機(jī)油,保存方式正確的話,保質(zhì)期是 1 年左右,不過(guò)建議半年左右用完。 判斷全合成機(jī)油是否變質(zhì), 閱讀全文>>
5w30機(jī)油不一定是全合成的。機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油三種,5w30這個(gè)標(biāo)號(hào)適用于這三種類型。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實(shí)多金嘉護(hù)等品牌的5w30型號(hào)有半合成的,殼牌 HX、道達(dá)爾快馳 3000等品牌的5w30則是礦物油 閱讀全文>>
不同品牌的機(jī)油是不可以混加的。為啥這么說(shuō)呢? 因?yàn)楦鱾(gè)品牌的機(jī)油,它們的化學(xué)添加劑不一樣。要是混加在一起,很可能會(huì)產(chǎn)生反應(yīng),讓潤(rùn)滑效果大打折扣。 而且還會(huì)生成酸堿化合物,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的零件更容易被腐蝕。 要是遇到機(jī)油量實(shí)在不夠,沒(méi)辦法必須混加的 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油干了可不是小事,后果很嚴(yán)重。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑減磨作用,各個(gè)部件之間的摩擦增大,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 其次,沒(méi)有機(jī)油輔助冷卻降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高,可能出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重故障。 而且,密封防漏作用失效,容 閱讀全文>>
A5B5 機(jī)油屬于 SL 級(jí)別。 機(jī)油分不同等級(jí),像 AB 系列用于汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),C 系列適應(yīng)催化劑發(fā)動(dòng)機(jī),E 系列適用于重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 A5B5 主要針對(duì)低粘度機(jī)油的高性能汽油及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它作用強(qiáng)大,能冷卻降溫、密封防 閱讀全文>>
寶馬汽車使用哪種專用機(jī)油要根據(jù)多種因素來(lái)決定。 寶馬推薦使用的機(jī)油型號(hào)通常有 0W-30、0W-40、5W-30、5W-40 。“-”前的數(shù)字代表耐低溫性能,數(shù)字越小低溫保護(hù)越好;“-”后的數(shù)字代表耐高溫性能,數(shù)字越大適用高溫范圍越廣。 閱讀全文>>
0W40 機(jī)油的意思是,這是機(jī)油的一個(gè)參數(shù)指標(biāo)。 其中 0W 表示機(jī)油在冷啟動(dòng)時(shí)的性能,數(shù)字越小,在低溫下的流動(dòng)性就越強(qiáng),能適應(yīng)的溫度越低,0W 意味著可在零下 35 度正常工作。W 是 winter 的英文縮寫(xiě),意思是冬天用的機(jī)油。 閱讀全文>>
機(jī)油壓力表正常的數(shù)值范圍,不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),正常機(jī)油壓力通常在 200kPa - 500kPa 之間,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓不應(yīng)低于 100kPa。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),正常機(jī)油壓力一般在 600kPa - 1000kPa 閱讀全文>>
如果您的軒逸出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題,別著急,以下是一些解決辦法。 首先,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳程度,如果不嚴(yán)重,清理積碳,恢復(fù)活塞環(huán)彈性即可。嚴(yán)重的話,可能需要大修發(fā)動(dòng)機(jī),將發(fā)動(dòng)機(jī)吊出分解,更換活塞環(huán),用大修包按原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重新組裝。 及時(shí)更換高品 閱讀全文>>
0W-20 機(jī)油指的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度值。 其中,“W”是冬季(Winter)的縮寫(xiě),“0”代表耐外部超低溫-35°,意味著這款機(jī)油能在零下 35℃時(shí)保持良好的流動(dòng)性,不會(huì)結(jié)冰!20”表示機(jī)油在 150℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度規(guī)范為 7.5,這個(gè)數(shù) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不可以混加。 不同品牌、種類的機(jī)油添加劑不同,化學(xué)物質(zhì)也有差別,混加可能導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),存在安全隱患,還會(huì)影響油品質(zhì)量,難以準(zhǔn)確檢查,且可能無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到應(yīng)有的保護(hù)作用,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 機(jī)油標(biāo)號(hào)、級(jí)別不一致的混加可能 閱讀全文>>
機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要看兩個(gè)方面,一是質(zhì)量等級(jí),二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)按 API 標(biāo)準(zhǔn)劃分,“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越往后,機(jī)油性能越好,環(huán)保級(jí)別更高,添加劑 閱讀全文>>
機(jī)油 SL 級(jí)和 SN 級(jí)有不少區(qū)別。 首先,級(jí)別上,API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”,字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu),SN 僅次于最高級(jí)別的 SP,比 SL 級(jí)別高。 性能方面,SN 級(jí)機(jī)油品質(zhì)更好,高溫清凈性更強(qiáng),尤其適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),抗氧 閱讀全文>>
snplus 機(jī)油意味著它是一種達(dá)到高級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。 它有著諸多重要特性和作用。 snplus 機(jī)油具有更高的抗氧化性,能延緩機(jī)油在使用過(guò)程中的氧化變質(zhì),從而保持良好性能。 抗磨損性出色,能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>