2007 款大眾邁騰 B6 后尾燈保險(xiǎn)的位置主要有以下幾個(gè)： 一是在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)，這里面有個(gè)黑色的方盒，打開(kāi)就能看到里面的保險(xiǎn)。 二是在駕駛員腳部上方的蓋板里面，打開(kāi)這塊板就能看見(jiàn)。保險(xiǎn)盒蓋板的內(nèi)側(cè)會(huì)記錄著每個(gè)元件的保險(xiǎn)絲具體位 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

寶馬 iX3 可以選擇普諾得 380V 21KW 充電樁。 這款充電樁有諸多優(yōu)點(diǎn)： 1. 兼容性強(qiáng)：能兼容 380V 16A 11KW 和 220V 32A 7KW，市面上 99%以上的車(chē)型都適用，以后換車(chē)也無(wú)需更換。 2. 防盜功能 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

5 系寶馬改色需要注意以下這些方面： 首先是顏色選擇。盡量選擇大氣、暗色系、耐看的顏色，比如黑色，既能保持沉穩(wěn)，又不失格調(diào)。而且顏色不能太另類(lèi)，最好拿色板到當(dāng)?shù)剀?chē)管所提前咨詢(xún)能否更改。 然后是改色前的準(zhǔn)備工作。要對(duì)車(chē)身進(jìn)行深度清洗，去除 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 3 系加裝需要注意以下這些方面： 音響改裝方面： 若不加功放，換裝 3 分頻喇叭并加裝 DSP 可能會(huì)出現(xiàn)底噪、后排聲音變小和后聲場(chǎng)缺失的問(wèn)題。底噪可能是 DSP 與原車(chē)音響系統(tǒng)不兼容或安裝不當(dāng)，要選兼容性好的 DSP 并注意安裝連 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

寶馬 X5 用的電瓶型號(hào)原裝是 AGM 電池。 AGM 電池規(guī)格相同的都通用。電池型號(hào)可以從汽車(chē)電池的外觀來(lái)看。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)蓄電池以型號(hào)為 6-QAW-54a 的蓄電池為例給您說(shuō)明： 1. 數(shù)字 6 表示由 6 個(gè)單格電池組成，每個(gè)單格電池電 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

寶馬三系漏水可能由多種原因?qū)е隆?一是密封件老化。車(chē)輛使用時(shí)間較長(zhǎng)，密封膠條、密封圈等部件會(huì)逐漸老化，失去彈性和密封性能，從而引發(fā)漏水。解決方案是及時(shí)更換老化的密封件，選用質(zhì)量可靠的原廠或優(yōu)質(zhì)替代品。 二是排水孔堵塞。寶馬三系的車(chē)門(mén)、天 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

防撞板是一種用于防止碰撞和減輕沖擊的裝置或材料，具有多種類(lèi)型和廣泛的應(yīng)用。 船舶護(hù)舷防撞板，比如超高分子量聚乙烯護(hù)舷貼面板，是高分子材料制成，耐磨、耐腐蝕、耐高溫、抗撞擊，能保護(hù)船舶護(hù)舷免受損傷。相比傳統(tǒng)金屬護(hù)舷，它重量輕、吸能好，可減少 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

拖車(chē)是一種沒(méi)有自身驅(qū)動(dòng)力、依靠其他車(chē)輛牽引的車(chē)輛。 道路清障車(chē)是常見(jiàn)的拖車(chē)類(lèi)型之一，具有起吊、拽拉和托舉牽引等功能，能用于道路故障車(chē)輛、城市違章車(chē)輛的處理和搶險(xiǎn)救援。 牽引車(chē)也被稱(chēng)為拖車(chē)，比如“一拖一掛”，就是一輛牽引車(chē)加一輛掛車(chē)。 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

拖檔就是汽車(chē)在行駛中擋位與實(shí)際情況不匹配。具體來(lái)說(shuō)，有低擋高（速）拖和高擋低（速）拖這兩種情況。 低擋高拖，是在車(chē)速較低或上坡等需要高扭矩時(shí)卻用了高擋位，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，費(fèi)油且給發(fā)動(dòng)機(jī)部件帶來(lái)過(guò)大壓力。 高擋低拖更麻煩。一 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)趴窩就是指汽車(chē)因各種原因無(wú)法正常行駛。 比如汽車(chē)油量不足，像中型車(chē)油箱容量一般 9L 左右，油量報(bào)警時(shí)往往只剩 5L 左右，不及時(shí)加油就容易趴窩。 還有噴油嘴堵塞，會(huì)讓汽油霧化不良，造成點(diǎn)火延遲，車(chē)就難以啟動(dòng)；電瓶虧電，初始啟動(dòng)電壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)鍍膜是世界上最新一代的車(chē)漆保護(hù)技術(shù)。它是指將特殊的藥劑涂裝在車(chē)漆表面，通過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)形成一層薄而堅(jiān)硬、透明的保護(hù)膜。 鍍膜的藥劑通常在與空氣中的水分發(fā)生反應(yīng)后，能固化為以二氧化硅為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。這層膜能全方位保護(hù)車(chē)漆， 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

排氣閥是一種在管道系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用的裝置。 排氣閥的工作原理是：當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時(shí)，氣體會(huì)順著管道向上爬，最終聚集在系統(tǒng)的最高點(diǎn)。排氣閥一般安裝在這個(gè)位置，當(dāng)氣體進(jìn)入閥腔聚集在上部，隨著閥內(nèi)氣體增多，壓力上升，氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降，浮 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)零件種類(lèi)繁多。 先來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)部分： - 空氣濾清器能過(guò)濾空氣中雜質(zhì)，讓潔凈空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，要定期更換，在灰塵大的地方更得勤換。 - 噴油嘴能將汽油霧化噴出，孔很細(xì)小，容易堵塞，得定期清洗。 - 真空助力器利用真空負(fù)壓輔助剎車(chē)，減輕司機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

中冷器的作用主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度。 對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，空氣在經(jīng)過(guò)增壓器后，溫度會(huì)大幅升高。而中冷器能解決這個(gè)問(wèn)題。 為啥要降低進(jìn)氣溫度呢？首先，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣溫度高，會(huì)使進(jìn)氣溫度上升，而且空氣壓縮過(guò)程中密度升高、溫度也升高 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)腳踏板的作用可不少！ 首先就是方便老人和孩子上下車(chē)，讓他們更輕松、更安全。 當(dāng)車(chē)通過(guò)低洼路面時(shí)，腳踏板能保護(hù)車(chē)身，避免泥水濺到車(chē)上，還能防止自行車(chē)不小心刮壞車(chē)漆。 洗車(chē)的時(shí)候，站在腳踏板上，車(chē)頂?shù)哪切┧澜嵌寄芟吹酶筛蓛魞簟?而且，腳踏板 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

全包圍腳墊是能夠完全覆蓋原車(chē)絨面的汽車(chē)腳墊。 它的材質(zhì)多樣，現(xiàn)在一般用環(huán)保的 XPE 材質(zhì)，也有采用 PU 革的，還有皮革+絲圈的組合。 全包圍腳墊有很多優(yōu)點(diǎn)。安全性強(qiáng)，高邊設(shè)計(jì)且側(cè)邊高度在 12cm 以上，配合原廠卡扣和獨(dú)立防滑底，永 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)散熱器的作用可大啦！ 它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱造成損壞，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合適的溫度范圍工作。 當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量，如果不及時(shí)散熱，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣缸蓋、汽缸套、氣門(mén)等零部件變形損壞，引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障。散熱器就像 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

乘用車(chē)輪胎是指專(zhuān)門(mén)為轎車(chē)、跑車(chē)、SUV 等乘用車(chē)設(shè)計(jì)的輪胎。它通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，保證車(chē)輛行駛性能。 乘用車(chē)輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用，所以必須具有較高的承載、牽引、緩沖性能，還要求高耐磨、耐屈撓，低滾動(dòng)阻力與 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

快速充電樁是一種能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)快速充電的設(shè)備。 從技術(shù)層面看，快速充電樁主要分為直流充電樁和交流充電樁。 直流充電樁，也就是我們常說(shuō)的大功率充電樁。它直接將直流電能傳輸給電動(dòng)汽車(chē)，省去了交流轉(zhuǎn)直流的環(huán)節(jié)，所以充電速度非�？臁Ｏ駠�(guó)家電網(wǎng)建 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力來(lái)使車(chē)輛減速的過(guò)程。 在變速器掛入檔位時(shí)，抬起油門(mén)踏板，但不踏下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力就會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理在于，由于變速箱不同檔位的變速比不同，檔位越高變速 閱讀全文>>

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• 2024-10-03