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雷克薩斯 ES 車主們,防爆胎比普通輪胎好處多多。 首先,防爆胎更安全,爆胎后輪轂和輪胎能相互結(jié)合支撐車輛,不會(huì)像普通輪胎泄氣就沒法跑,防爆胎不會(huì)立即泄完氣,能在漏氣時(shí)繼續(xù)行駛,讓您有時(shí)間找到換胎的地方。 其次,防爆胎更耐用,它采用增強(qiáng) 閱讀全文>>
大眾帕薩特領(lǐng)馭轎車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)且加速無力的情況,原因主要有以下這些。 一是空氣流量計(jì)問題,空流數(shù)據(jù)偏大,若沒漏氣可能得換空氣流量計(jì)。 二是廢氣閥故障,要檢查看是否漏氣或有其他問題。 三是進(jìn)氣管道漏氣,得仔細(xì)排查。 四是火花塞老化或損壞,影響 閱讀全文>>
09 邁騰 1.8 六速 DSG 換變速箱油,牌子選擇很重要。 ZF 采埃孚是個(gè)不錯(cuò)的選擇,專為德系車型配套生產(chǎn),大眾很多變速箱都用,品質(zhì)有保障。 美孚也很好,熱穩(wěn)定性和高溫氧化性能出色,防銹蝕性佳,低溫潤(rùn)滑有效。 殼牌的灰桶 5W3040 閱讀全文>>
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用 CAN 總線技術(shù),核心組件有 CAN 控制器、收發(fā)器、數(shù)據(jù)傳遞終端和數(shù)據(jù)總線,CAN 控制器由 SJA1000 集成電路構(gòu)成,支持 250Kb/s 的通信速率和擴(kuò)展幀格式,保證數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)可靠。系統(tǒng)靠微處理器定時(shí) 閱讀全文>>
大眾帕薩特空調(diào)毫無規(guī)律地吹出幾分鐘自然風(fēng),可能是以下原因。 一是冷媒加多了,高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力高,壓力控制器動(dòng)作,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)制冷停止,低速時(shí)則相反。 二是開啟了自動(dòng)模式,設(shè)定溫度與房間溫度接近時(shí)到設(shè)定溫度便停機(jī)。 三是電壓不正常、不穩(wěn)定 閱讀全文>>
帕薩特自動(dòng)變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合。 干式雙離合換擋速度快、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好,一般用于 1.4T 帕薩特,不過有散熱問題,低速時(shí)易換擋頓挫,承受扭矩小。 濕式雙離合散熱好,能承受力矩大,多用于 2.0T 帕薩特,換擋動(dòng)力 閱讀全文>>
毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá),通常毫米波指 30~300GHz 頻域,波長(zhǎng)為 1~10mm。 其波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間,兼具微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 同厘米波導(dǎo)引頭比,它體積小、質(zhì)量輕、空間分辨率高。 和紅外、激光、電視 閱讀全文>>
剎車鼓有不少特點(diǎn)。 它在獲得相同剎車力矩時(shí)直徑比盤式剎車的剎車碟小很多,這使得它很適合大型貨車、客車等大型車輛,因?yàn)檫@類車需要極大的剎車力矩但輪轂內(nèi)空間有限。 剎車鼓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,還容易安裝手剎車機(jī)構(gòu)。 另外,它具有自動(dòng)剎緊的作用, 閱讀全文>>
本田鋒范可用的導(dǎo)航種類較多。 比如 CASTEDA 116DVD 導(dǎo)航,具備一鍵通導(dǎo)航、服務(wù)、國道救援和語音撥號(hào)功能,便捷又安全。 飛歌 G6S 智能導(dǎo)航,配置上網(wǎng)通信模塊和 WIFI,能精準(zhǔn)挖掘用戶需求,藍(lán)牙還有創(chuàng)新的 A2DP 技術(shù),帶 閱讀全文>>
合成機(jī)油的好處有很多。 首先,它蒸發(fā)損失低,一般是純化合物,沸點(diǎn)范圍窄,相比礦物油,能大幅降低油耗,減少尾氣排放,讓催化器用得更久;瘜W(xué)穩(wěn)定性好,耐輻射,油膜強(qiáng)度高,泡沫少。 其次,抗高溫氧化性強(qiáng),產(chǎn)生酸和油泥的傾向小,各種惡劣工況下都能給 閱讀全文>>