汽車暖風(fēng)時熱時不熱是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車暖風(fēng)時熱時不熱相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子開熱風(fēng)是不需要開AC。A/C鍵是汽車空調(diào)的壓縮機啟動鍵，制冷才需要打開。而汽車空調(diào)制熱只是利用汽車發(fā)動機內(nèi)部的熱循環(huán)產(chǎn)生的熱量進行制熱，根本不需要啟動空調(diào)壓縮機，所以不需要打開AC開關(guān)。 因為空調(diào)吹風(fēng)的溫度是直接從發(fā)動機余熱帶進來的溫 閱讀全文>>
這里先劃重點了：汽車暖風(fēng)目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開AC，就不啟動壓縮機(不費油)。 先說水暖式： 水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動機余熱，整體工作過程如下： 鼓風(fēng)機帶動流動流動，氣流經(jīng)過加熱器心 閱讀全文>>
1、鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速緩慢或不轉(zhuǎn)：檢查鼓風(fēng)電機和調(diào)速電阻是否損壞，若是應(yīng)對其進行維修或拆換；2、水路堵塞不通：檢查疏道水管，必要時拆換散熱器；3、水管接頭相接處松脫或水閥失效：接好松脫管口拆換失效水閥；4、溫度風(fēng)門無法正�；匚唬喊匆�(guī)定 閱讀全文>>
1、水溫正常，暖風(fēng)不熱�？赡苁潜没蚶鋮s回路受空氣阻力影響，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題。冷卻液不能循環(huán)，冷卻液加熱后不能送入暖風(fēng)罐，使暖風(fēng)不熱。2、原因 第一，儀表失準(zhǔn)或電路故障 首先，我們通�？吹降乃疁厥切熊噧x表顯示水溫，也就是說， 閱讀全文>>
ON是代表著打開的意思，在空調(diào)正常使用過程中，可以進行調(diào)節(jié)出風(fēng)口，檔位出風(fēng)口溫度以及出風(fēng)口位置，在不使用暖風(fēng)或者是空調(diào)系統(tǒng)的時候，只需要按下空調(diào)面板的OFF按鍵，系統(tǒng)就會關(guān)閉。暖風(fēng)開on還是offON是代表著打開的意思。暖風(fēng)啟動必須 閱讀全文>>
打開車輛引擎蓋，關(guān)閉車輛電源。拆卸暖風(fēng)水箱的進風(fēng)管道和出風(fēng)管道。拆卸水箱上的螺絲，通常有6-8個螺絲，需要用扳手或扭力扳手逆時針旋轉(zhuǎn)拆卸。先拆 方向盤 ，再拆儀表盤，然后拆暖水箱。要拆下暖水箱，需要拆下中控儀表盤。首先排空冷卻液 閱讀全文>>
空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，前出風(fēng)口會出熱風(fēng)。建議：在關(guān)閉空調(diào)前把溫度調(diào)整設(shè)到LO（最低）位置，且選擇內(nèi)循環(huán)模式，可有效消除此現(xiàn)象。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)。用溫度調(diào)節(jié)按鍵把溫度調(diào)高。按下A/C按鍵，關(guān)閉空調(diào)。調(diào)整合適的風(fēng)速和吹風(fēng)方向。 閱讀全文>>
1、原因 第一，儀表失準(zhǔn)或電路故障 首先，我們通�？吹降乃疁厥切熊噧x表顯示水溫，也就是說，儀表中的水溫是經(jīng)過發(fā)動機電腦處理的，將實際水溫轉(zhuǎn)化為電信號而顯示在儀表上。2、節(jié)溫器打開過早，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)量大，冷卻液溫度一直保持在較低的狀態(tài)；水 閱讀全文>>
1、不要著急于打開暖風(fēng)，等待怠速下降至穩(wěn)定狀態(tài)，同時水溫也上升到正常的工作狀態(tài)，這個時候打開暖風(fēng)就可以了。2、踩下汽車的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動發(fā)動機。擰動汽車的車鑰匙，啟動發(fā)動機。運轉(zhuǎn)發(fā)動機直至水溫達到90攝氏度的正常工作水溫。旋轉(zhuǎn)風(fēng)速旋 閱讀全文>>
冬天汽車開暖風(fēng)不費油。當(dāng)汽車沒有開冷風(fēng)時，冷卻系統(tǒng)會給發(fā)動機進行散，小風(fēng)扇會旋轉(zhuǎn)，因此熱量會被帶入車內(nèi)，變成暖空氣，所以冬天開暖風(fēng)不費油。但是冬天剛啟動汽車，馬上開暖風(fēng)模式，汽車原地不動開暖風(fēng)，自然是增加油耗，暖風(fēng)系統(tǒng)只是熱機的流動，但當(dāng)時車內(nèi)溫度比 閱讀全文>>
節(jié)溫器常開或開得太早，使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán)，而外部溫度很低，特別是在汽車行駛時，冷空氣會迅速冷卻防凍液，發(fā)動機水溫不會上來，暖風(fēng)也不會熱。水泵葉輪損壞或丟失，導(dǎo)致通過小暖風(fēng)水箱的流量不足，熱量不來。原因如下：車輛的暖風(fēng)開關(guān) 閱讀全文>>
不需要的。開暖風(fēng)的時候不需要打開AC鍵。因為AC鍵的功能是冷風(fēng)空調(diào)壓縮機的開關(guān)。它只管冷風(fēng)的運行，與暖風(fēng)沒有關(guān)系。當(dāng)需要開啟暖風(fēng)的時候，只需要打開空調(diào)并且調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度就可以了。車輛開暖風(fēng)時不需要用AC鍵。AC鍵是英文Air c 閱讀全文>>
1、當(dāng)車輛的暖風(fēng)顯示H1的時候，代表著車輛暖風(fēng)系統(tǒng)環(huán)境溫度已經(jīng)達到的最高。2、汽車空調(diào)顯示“H1”為系統(tǒng)化霜，也就是空調(diào)除霜。因為空調(diào)內(nèi)機制熱、外機就變成散冷。3、h1是空調(diào)除霜的意思。H1出現(xiàn)在正在除霜的空調(diào)里。當(dāng)室外溫 閱讀全文>>
一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的，暖風(fēng)的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。在維修時，要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應(yīng)的維修。暖風(fēng)出現(xiàn)忽冷忽熱的情況，主要有：暖風(fēng)小水箱有堵塞或暖水導(dǎo)通閥有故障、空調(diào)系統(tǒng)暖風(fēng)隔板或轉(zhuǎn)換開關(guān)故障、空調(diào)濾芯太臟等 閱讀全文>>
汽車暖風(fēng)開關(guān)壞了怎么辦？能不能不用開玩啊，我覺得不用開關(guān)，對你的質(zhì)量也是不好的，如果壞的話及時修理或者更換一個就可以了。這種情況下無法切換冷暖氣，只能維修車輛的空開關(guān)面板。如果不能單獨維修，需要更換整個空開關(guān)面板，然后空開關(guān)系統(tǒng) 閱讀全文>>
1、因為水的溫度，在工作臺下面有小水箱，也就是散熱器。還有鼓風(fēng)機，當(dāng)你打開暖風(fēng)開關(guān)鼓風(fēng)機通電工作，高速旋轉(zhuǎn)，吹著小水箱，那么從風(fēng)道里出來的就是熱風(fēng)了，因為水有溫度，散熱器一直在散熱，鼓風(fēng)機在吹。2、那是循環(huán)不良造成的。水箱有堵塞 閱讀全文>>
車空調(diào)暖風(fēng)開啟方法：發(fā)動車輛，讓車輛怠速5-10分鐘；打開空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)，關(guān)閉A/C開關(guān)；調(diào)節(jié)暖風(fēng)溫度大小、出風(fēng)方向、風(fēng)量大小及選擇外循環(huán)模式即可。汽車暖風(fēng)怎么開具體如下：第一步：啟動車輛發(fā)動機，等待發(fā)動機溫度提升到合適位置。已經(jīng) 閱讀全文>>
日產(chǎn)新逍客空調(diào)暖風(fēng)開啟方法如下：屏幕兩側(cè)都有調(diào)節(jié)旋鈕，左右擰動調(diào)節(jié)可增加或減少0.5°C。也可以通過按下自動空調(diào)按鍵自動調(diào)節(jié)溫度�？照{(diào)制暖原理是通過發(fā)動機冷卻液的溫度加熱。因此，只需要調(diào)高空調(diào)的溫度即可達到制暖效果。除濕除霧：通風(fēng)模 閱讀全文>>
1、款五菱榮光2，換暖水箱需要100元工時費。根據(jù)相關(guān)公開信息顯示：步驟是拆儀表臺將主架螺絲拆掉，取下蒸發(fā)箱3個螺絲和兩個暖風(fēng)水管，即可更換暖水箱，工序簡單，故11款五菱榮光2，換暖水箱需要100元工時費。2、更換科魯茲暖風(fēng)小水 閱讀全文>>
1、只要汽車吹玻璃，不管暖風(fēng)冷風(fēng)，AC燈就會亮。汽車開冷風(fēng)需要開ac開關(guān)，要不然空調(diào)系統(tǒng)只是鼓風(fēng)機在工作，輸送的只是正常溫度空氣。2、那是自動空調(diào)，開了風(fēng)速旋鈕就自動點亮壓縮機的A／C鍵，但是溫度旋鈕如果選在紅色區(qū)域的暖風(fēng)模式， 閱讀全文>>
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