汽車轉(zhuǎn)向下面有異響怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車轉(zhuǎn)向下面有異響怎么回事相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、助力泵漏油一般是由于油管松了需要緊固還有就是助力泵固定螺絲松動(dòng)需要擰緊和墊子油封老化維修需要更換油封和墊子。(1)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油管、油杯、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向泵的各個(gè)連接部分。2、先要看具體哪個(gè)部分漏油，如果是管路連接處漏油，就 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源不同可分為兩大類，分別是人力機(jī)械式和氣壓式轉(zhuǎn)向系。1、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向燈不亮故障診斷與排除：開雙閃開關(guān)試試燈是否亮，如亮，則問題出在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分；如不亮，看4個(gè)轉(zhuǎn)向燈是否全都不亮，問題出在燈泡上時(shí)，一般不會(huì)前后左右四個(gè)燈泡一起壞；最大的可能性是線路和保險(xiǎn)絲，著重檢查這兩項(xiàng)。轉(zhuǎn)向燈不亮故障診斷與排除方法具體如 閱讀全文>>
1、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成。機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉(zhuǎn)向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高 閱讀全文>>
1、氣囊游絲故障：若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個(gè)問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。2、減震器平面軸承缺油：在打方向盤時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車 閱讀全文>>
助力泵是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)向助力泵由曲軸皮帶輪通過皮帶驅(qū)動(dòng)進(jìn)行輔助。助力泵的作用是在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中產(chǎn)生高壓，高壓油管負(fù)責(zé)將壓力從助力泵傳遞到轉(zhuǎn)向器中的油量調(diào)節(jié)閥。機(jī)油調(diào)節(jié)閥安裝在轉(zhuǎn)向器外殼上，末端有一個(gè)小齒輪， 閱讀全文>>
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成是：由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（ECU）、電動(dòng)機(jī)和電磁離合器組成。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕駛者進(jìn)行轉(zhuǎn)向助力的。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（EC 閱讀全文>>
機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械液壓助力的方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間全部是機(jī)械部件連接，操控精準(zhǔn)，路感直接，信息反饋豐富；液壓泵由驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向動(dòng)力充沛，大小車輛都適用，特別是大型車輛必須有機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向；技術(shù)成熟，可靠性高，平均制造成本低。缺點(diǎn)：由于依 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重故障，維修費(fèi)大概多少呢？對(duì)于低端車型，4S店更換轉(zhuǎn)向設(shè)備的費(fèi)用一般在8900元左右，而對(duì)于中高檔車型，恢復(fù)生產(chǎn)線沒有問題。這是舵機(jī)的問題，需要承擔(dān)2萬多元的維修費(fèi)用。雖然SIDO已經(jīng)三年多了，但是行駛里程只有22000公里，希望 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向沉重是指汽車在行駛過程中，轉(zhuǎn)向比較吃力，或某個(gè)位置的轉(zhuǎn)向力度要大于其他位置。轉(zhuǎn)向沉重的原因有以下幾種：1、四輪定位有問題；2、前輪輪胎氣壓過低；3、助力油過少；4、方向機(jī)助力泵故障或助力電機(jī)故障；5、助力 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向感很重可能是助力泵損壞、方向機(jī)損壞、四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等導(dǎo)致助力變沉。汽車轉(zhuǎn)向感沉重的主要原因有以下4點(diǎn)：1、助力油缺失：助力油缺少會(huì)直接導(dǎo)致方向變重，因?yàn)橹Ρ眯枰渥愕挠鸵和苿?dòng)活塞從而帶來助力。當(dāng)車輛出現(xiàn)助力油缺失時(shí)，需要 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)向燈不亮、不閃爍、閃爍過快或左右閃爍不均故障的主要原因有：①電源線路斷路或短路；②閃爍器損壞或調(diào)整不當(dāng)；③轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞；④接插件松脫；⑤燈泡燈絲燒斷或燈泡功率不匹配。2、造成汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有很多，可能的原因是斷路、閃 閱讀全文>>
（1）故障現(xiàn)象扭開點(diǎn)火開關(guān)，將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)撥向左邊或右邊時(shí)，某一邊轉(zhuǎn)向燈僅一個(gè)不亮，或某一邊兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈均不亮，或所有轉(zhuǎn)向燈均不亮。（2）故障原因與排除方法轉(zhuǎn)向燈不亮的故障原因與排除方法見表4-28。表4-28轉(zhuǎn)向燈不亮的故 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎，卻變成小轉(zhuǎn)彎方向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎，卻又變成大轉(zhuǎn)彎。前者叫轉(zhuǎn)向不足，后者叫轉(zhuǎn)向過度，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。如果是這樣，這是正確的，因?yàn)榉较虮P左或右轉(zhuǎn)的幅度大，車輪也在一直在轉(zhuǎn)彎，所以車輪行駛軌跡就 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向燈不亮故障診斷與排除方法具體如下：首先應(yīng)檢查控制轉(zhuǎn)向燈電路的熔斷絲是否斷路。如正常，接通報(bào)警開關(guān)，觀察轉(zhuǎn)向燈。③ 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)接觸不良。若轉(zhuǎn)向燈開關(guān)接觸不良，則電流不能通過轉(zhuǎn)向燈，造成所有轉(zhuǎn)向燈均不亮。故障排除方法：若轉(zhuǎn)向燈的 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞汽車主要有以下癥狀：方向橫拉桿球頭損壞會(huì)導(dǎo)致方向跑偏吃輪胎方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重還可能會(huì)使球頭脫落而導(dǎo)致車輪瞬間橫甩脫落。2、方向盤松動(dòng)或轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向拉桿球頭是連接方向盤和輪轂的關(guān)鍵部件，一旦球頭損壞，方向盤就會(huì) 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)向燈不亮、不閃爍、閃爍過快或左右閃爍不均故障的主要原因有：①電源線路斷路或短路；②閃爍器損壞或調(diào)整不當(dāng)；③轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞；④接插件松脫；⑤燈泡燈絲燒斷或燈泡功率不匹配。2、汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因如下：閃光繼電器火線頭沒電：假如 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)向燈不亮、不閃爍、閃爍過快或左右閃爍不均故障的主要原因有：①電源線路斷路或短路；②閃爍器損壞或調(diào)整不當(dāng)；③轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞；④接插件松脫；⑤燈泡燈絲燒斷或燈泡功率不匹配。2、造成汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有很多，可能的原因是斷路、閃 閱讀全文>>
更換步驟如下 首先為了減輕更換助力泵的負(fù)擔(dān)，需要用兩根千斤頂支起汽車前輪，當(dāng)然我們還要記得將汽車手剎拉起。八代雅閣助力泵更換方法：將皮帶拆送，助力泵固定螺絲拆下來，高低壓油管拆開，就可以了，這個(gè)難度不大。不過最好還是到專業(yè)汽修廠 閱讀全文>>
1、一般導(dǎo)致方向助力泵漏油的因素有油管松動(dòng)、助力泵固定螺絲松動(dòng)、墊子、油封老化等。2、助力泵漏油一般是由于油管松了需要緊固還有就是助力泵固定螺絲松動(dòng)需要擰緊和墊子油封老化維修需要更換油封和墊子。(1)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油管、油杯、 閱讀全文>>
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