紅旗 H5 掛 N 擋熄火通常不會(huì)放電。 停車(chē)時(shí)應(yīng)先從行車(chē)擋拔到 N 擋，N 擋停留 0.5 到 1 秒，再推到 P 擋，拉起手剎，車(chē)輛停在平地以防溜車(chē)。 N 擋熄火不會(huì)影響車(chē)輛，但 N 擋滑行會(huì)損害變速箱，因?yàn)樽兯傧淇坑蜐?rùn)滑和散熱，行車(chē)中 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

紅旗 H5 自動(dòng)擋掛不了擋的原因和解決辦法，您得知道。 先說(shuō)原因，操作不對(duì)，像沒(méi)踩剎車(chē)就掛擋，沒(méi)解除電子手剎和 P 檔，沒(méi)按住檔把上的按鈕，這些都會(huì)導(dǎo)致掛不了擋，得正確操作。 自動(dòng)啟停也有影響，臨時(shí)停車(chē)自動(dòng)啟停熄火，再上車(chē)得重新打火，不然直 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪001臨時(shí)停車(chē)號(hào)碼有多種不錯(cuò)的選擇。 首先是材質(zhì)，多為翻毛皮，有墨綠色、愛(ài)馬橙、炭灰色、米白色、寶石藍(lán)、黃色等多種顏色，風(fēng)格輕奢，能裝飾車(chē)內(nèi)。 品牌如車(chē)分子等，支持加工定制，是跨境出口專(zhuān)供貨源，銷(xiāo)售地區(qū)廣泛。 還有極氪智能升降停車(chē)號(hào)碼， 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

要拆下上汽大通 G50 的檔桿面罩，您按以下步驟來(lái)。 第一步，把車(chē)輛停在水平地面，掛 P 擋，拉起手剎，讓車(chē)處于穩(wěn)定狀態(tài)，然后熄火。 第二步，把檔位的蓋板往后拉，慢慢抬起來(lái)，打開(kāi)檔桿蓋板。 第三步，將蓋板和檔桿的皮革輕輕往上抬，找到連接的卡 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

君越掛 D 檔怠速不穩(wěn)，原因有不少。 比如怠速馬達(dá)與節(jié)氣門(mén)之間堵塞或者電機(jī)碳刷接觸不良，得檢查下這兩處是否有污垢，碳刷接觸好不好。 氣門(mén)的氣缸積炭沒(méi)清理也會(huì)這樣，得看看是不是要清理積炭。 車(chē)子要是有漏油問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼泄漏、機(jī)油濾清器損 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

林肯冒險(xiǎn)家停車(chē)掛擋會(huì)異響的原因和解決辦法如下。 原因： 離合器故障，像離合器磨損過(guò)度、分離不徹底、壓盤(pán)有問(wèn)題，都會(huì)在掛擋時(shí)產(chǎn)生異響，得檢查離合器部件，壞了就及時(shí)更換。 變速箱油有問(wèn)題，比如油不足、變質(zhì)、不符合規(guī)格，影響變速箱工作，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

邁騰電磁閥釋放選檔桿出現(xiàn)問(wèn)題，原因多樣。 常見(jiàn)的有排擋總成故障，不能給電腦提供準(zhǔn)確檔位信號(hào)，車(chē)就無(wú)法正常啟動(dòng)，還會(huì)提示把選檔桿推至 P/N 位置。 02E 變速箱機(jī)電單元有故障，像電腦板出問(wèn)題，擋位信號(hào)就不對(duì)。 停車(chē)檔(P)/空擋(N)位置 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

邁騰自動(dòng)擋起步有頓挫感，原因不少。 比如自動(dòng)換擋時(shí)齒輪轉(zhuǎn)換，就像手動(dòng)擋換擋那樣；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟車(chē)輛當(dāng)時(shí)速度不匹配，有轉(zhuǎn)速差；發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠壞了；變速箱離合器打滑，像變速箱油出問(wèn)題；電磁閥壞了。 還有節(jié)氣門(mén)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)雞腳膠老化或壞了、電子節(jié)氣門(mén)體 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

林肯領(lǐng)航員原地掛檔會(huì)異響，原因和解決辦法如下。 齒輪方面，可能存在齒輪磨損、潤(rùn)滑不足或者安裝不當(dāng)，使得齒輪無(wú)法完全嚙合，導(dǎo)致異響。這就需要檢查齒輪狀況，及時(shí)更換磨損的齒輪，添加足夠的潤(rùn)滑油，確保安裝正確。 同步器故障，比如倒檔同步器損壞 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪001冬天停車(chē)會(huì)掉電，原因不少。 恒溫座艙功能開(kāi)啟要保持座艙溫度就耗電。 哨兵模式開(kāi)著也費(fèi)電。 駐車(chē)舒享功能同樣耗電。 天冷時(shí)給電池加熱得用電。 停車(chē)狀態(tài)下，系統(tǒng)刷新定位、檢測(cè)傳感器數(shù)據(jù)，點(diǎn)開(kāi)app時(shí)發(fā)送實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)耗電。 電池倉(cāng)監(jiān)控溫度 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家后檔噴水是一個(gè)常見(jiàn)的操作。在雨刮器撥片的頂端有個(gè)小撥片，向下?lián)軇?dòng)它就能實(shí)現(xiàn)后檔噴水。但要注意，使用前得保證車(chē)輛有足夠的玻璃水，要是玻璃水用完了按下噴水開(kāi)關(guān)也沒(méi)水噴出，這時(shí)就得及時(shí)添加。 有時(shí)會(huì)出現(xiàn)后檔噴不出水的情況。原因可能是 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

速騰 R 檔換 D 檔聲音大，可能是這么回事兒。 比如說(shuō)同步器有問(wèn)題，沒(méi)同步好，換擋就容易聲音大。 還有可能是操作不對(duì)，車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就換擋或者換擋太快。 再就是變速箱內(nèi)部有情況，像齒輪磨損啦、潤(rùn)滑不好啦，都會(huì)影響換擋。 另外，掛擋機(jī)構(gòu)出故障，比 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

要辨別汽車(chē)后檔玻璃加熱絲壞了，可以通過(guò)以下幾種辦法。 肉眼觀察，后檔上的電熱絲是燒結(jié)后的銀漿，若有斷線會(huì)比較明顯。 開(kāi)啟后檔玻璃加熱功能，用手摸玻璃，如果不熱，可能加熱絲不工作。 使用萬(wàn)用表測(cè)量，不同車(chē)型有不同電阻值要求。 車(chē)輛后擋 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A4L 掛檔后啾啾響，可能是變速器故障，比如換擋機(jī)構(gòu)或齒輪部件磨損、松動(dòng)。 也可能是離合器故障，自動(dòng)變速器的離合器分離不徹底或磨損。 還有可能是驅(qū)動(dòng)軸問(wèn)題，比如前驅(qū)方式下驅(qū)動(dòng)軸安裝不當(dāng)或存在其他異常，或者是懸掛系統(tǒng)故障，像懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪001掛D擋走不了，可能是駕駛菜單欄中的檔位聯(lián)動(dòng)功能沒(méi)開(kāi)啟，這時(shí)候在駕駛菜單欄中將其打開(kāi)就行。 也可能車(chē)輛處于休憩模式結(jié)束后的異常狀態(tài)，比如主駕座椅自動(dòng)后移造成系統(tǒng)混亂，得檢查座椅位置，沒(méi)恢復(fù)就手動(dòng)操作。 車(chē)輛駕駛模式設(shè)置不當(dāng)也會(huì)這 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

哈弗 H6 自動(dòng)擋起步異響可能有多種原因。 比如怠速過(guò)低，可調(diào)至 750 轉(zhuǎn)/分。若怠速正常，要檢查引擎每缸工作情況，看有無(wú)缺缸。 還要檢查排氣管各處固定螺桿是否擰緊、消音器與排氣管的焊縫有無(wú)脫落。 差速器、輪胎、車(chē)輛某個(gè)部位松動(dòng)、車(chē)輛共振 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯冒險(xiǎn)家停車(chē)后砰砰響可能是由多種原因造成的。 首先是熱脹冷縮，車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等部件溫度高，停車(chē)后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮就會(huì)砰砰響，這正常，一般不用管。 三元催化器工作時(shí)溫度高，停車(chē)?yán)鋮s收縮也可能有響聲，不大且不久就別擔(dān)心。 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

別克凱越自動(dòng)擋掛檔不走，可能是這些原因。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，還有下端球形工作面磨損，這會(huì)難以精準(zhǔn)控制擋位，影響起步。 離合器不能徹底分離，壓盤(pán)磨損、分離或老化，動(dòng)力傳輸會(huì)出問(wèn)題。 選擋或換擋拉線斷裂，擋位操作無(wú)法有 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A4L 掛空擋時(shí)顫抖，原因有不少。 像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴過(guò)臟，積碳多，汽油被積碳吸了，混合氣稀，車(chē)啟動(dòng)難，空擋就抖，得及時(shí)清節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛病，像火花塞積碳多、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，就得處理，火花塞積碳多直接換。 油 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A4L 四驅(qū)降檔頓挫是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因主要有這些。 一是特定駕駛工況，像堵車(chē)時(shí)頻繁在低擋位切換，換擋次數(shù)多會(huì)激活離合器靜態(tài)自適應(yīng)。 二是軟件標(biāo)定有問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 和變速箱 TCU 兩個(gè)動(dòng)力單元的標(biāo)定，比如扭矩濾波系數(shù)、扭震 閱讀全文>>

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• 2025-02-06