雷克薩斯ux是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雷克薩斯ux是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%,即機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.3L/1000Km。對(duì)于充分磨合后的新發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%,機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>
火花塞的扭力標(biāo)準(zhǔn)通常在 25—30N/m 之間。 不過(guò)要注意,12 螺紋的力矩一般是 20 - 25N/m,14 螺紋的則是 25 - 30N/m。 火花塞是汽車重要的消耗性零件,安裝扭矩很有講究。自行更換時(shí)要選對(duì)車型尺寸匹配的火花塞。 拆 閱讀全文>>
機(jī)油級(jí)別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面,API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油機(jī)油,以 S 開(kāi)頭,規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越靠后,油品檔次越高;柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>
國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的原因有不少。 排放標(biāo)準(zhǔn)提高,動(dòng)力響應(yīng)滯后性變強(qiáng)。 微粒捕集器裝在排氣系統(tǒng)里,過(guò)濾顆粒物,可這增加了排氣阻力,讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低,油耗也上去了。 為達(dá)到更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)改變,動(dòng)力響應(yīng)滯后,影響動(dòng)力。 顆 閱讀全文>>
泡水車報(bào)廢理賠標(biāo)準(zhǔn)主要看以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面,如果車輛被水淹或者涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,車損險(xiǎn)一般不予理賠。但要是車輛被水浸泡,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水,只是更換零件、修理電路等,這在車損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)。即便水將車身淹沒(méi)造成全損,保險(xiǎn)公司也能 閱讀全文>>
VW50200 是德國(guó)大眾的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),對(duì)應(yīng)的是 API-SN 級(jí)別的機(jī)油。只有符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,才有可能被大眾選為原廠機(jī)油。符合 VW50200 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油有很多。 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油含有大量的粘度,但不代表一定粘度的機(jī)油。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
國(guó)五車突然不燒尿素,別慌,咱們來(lái)一步步解決。 首先,要調(diào)節(jié)檢修后處理線束及感應(yīng)器,看看是不是這里接觸不正常,有問(wèn)題就趕緊調(diào)整維修。 還要檢查尿素管路,看有沒(méi)有泄漏,有的話得及時(shí)換新的。 尿素泵也得檢查,工作不正常就得找出故障原因。 尿素噴嘴 閱讀全文>>
12 年車的排放標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)是國(guó)四,少部分是國(guó)五。 這是因?yàn)槲覈?guó) 2010 年全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。但像北京等一些地區(qū),實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)較早,2013 年已全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),所以 2012 年生產(chǎn)的部分車 閱讀全文>>
四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值并不是固定不變的,會(huì)因車型、車輛尺寸和底盤高度等因素而有所差異。 一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值包括:車輪外傾角的范圍通常為正負(fù) 10 度;車輪前束角的范圍一般為正負(fù) 6 度;主銷后傾角的范圍大多為正負(fù) 15 度;主銷 閱讀全文>>
機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要看兩個(gè)方面,一是質(zhì)量等級(jí),二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)按 API 標(biāo)準(zhǔn)劃分,“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越往后,機(jī)油性能越好,環(huán)保級(jí)別更高,添加劑 閱讀全文>>
剎車盤的安全厚度標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的。 正常來(lái)說(shuō),前剎車盤標(biāo)準(zhǔn)厚度約 32 毫米,后剎車盤標(biāo)準(zhǔn)厚度約 28 毫米。但這只是通常情況,實(shí)際上剎車盤厚度取決于車輛總重量、輪胎大小和制動(dòng)系統(tǒng)需求等。 一般而言,剎車盤厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>
火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)要求因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、性能要求和火花塞類型而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),對(duì)于大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)間隙通常在 0.6mm 至 1.3mm 之間。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米,電子點(diǎn)火系統(tǒng)的則為 0.9 閱讀全文>>
雷克薩斯UX用的輪胎有多種規(guī)格,原廠型號(hào)主要是215/60 R17和225/50 R18。 輪胎品牌包括米其林PRIMACY4郝躍第四代、普利司通等。 米其林PRIMACY4郝躍第四代輪胎制動(dòng)性能出色,濕抓地性能不管是新的還是磨損狀態(tài)都很好 閱讀全文>>
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油提出了不少新要求。 首先,由于國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件,容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象,所以機(jī)油得能有效抑制這種情況,要有更強(qiáng)的清潔性能,防止油泥和積碳堆積,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>
活塞環(huán)開(kāi)口間隙標(biāo)準(zhǔn)一般在 0.25 - 0.50mm。 活塞環(huán)的間隙有側(cè)隙、端隙和背隙三種。側(cè)隙也就是邊隙,是活塞環(huán)裝入活塞時(shí),其側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙,標(biāo)準(zhǔn)為 0.04 - 1.10mm,其中第一道環(huán)工作溫度高,間隙較大,一般在 0. 閱讀全文>>
國(guó)六 DPF 指示燈亮主要有以下幾種狀態(tài): 1. 駕駛員警報(bào)燈黃色常亮或閃亮。常亮意味著警報(bào)系統(tǒng)故障;閃亮則表示車輛即將或已經(jīng)出現(xiàn)限扭或限速,可能是尿素不足,需及時(shí)加注,加注后仍亮要聯(lián)系服務(wù)站處理。 2. 再生狀態(tài)指示燈黃色常亮。表明 DP 閱讀全文>>
不同型號(hào)輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。 常見(jiàn)轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般為 4 - 5bar,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 4 - 5bar,增強(qiáng)型輪胎 8 - 9bar,最高氣壓不應(yīng)大于 5bar。 轎車輪胎冬季 5,夏季 2,合理氣壓為輪胎標(biāo)注最高氣壓的 70% - 閱讀全文>>
前制動(dòng)片的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值通常為 14mm。當(dāng)厚度小于 3.0mm 時(shí),一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標(biāo)準(zhǔn),比如剎車片厚度低于車輛制造商的最小維修標(biāo)準(zhǔn),通常是原始厚度的 1/3 時(shí)要更換。 若剎車片上的磨損報(bào)警開(kāi)關(guān)開(kāi)始報(bào)警,也要更換。還有剎 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 5 伏特,正常溫度約為 20℃,正常時(shí)大概是 45°。 測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值可以拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 進(jìn)氣溫度傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里特別重要,主要對(duì)噴油量進(jìn)行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>
汽車輪胎需要更換的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,正規(guī)輪胎的胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志一般在胎面花紋溝槽底部,高度為 1.6mm,胎面磨損接近或標(biāo)志外露,就得換。 胎面標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,胎面有凸起鼓包、胎體簾子線老化斷裂、裂痕超過(guò) 5 - 6mm 閱讀全文>>