是二氧化碳和水。汽車(chē)使用低比例摻燒的甲醇汽車(chē)可以改善排放，高比例或純甲醇汽車(chē)的尾氣常規(guī)排放大幅下降，可以達(dá)到國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

汽車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)：機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)戶(hù)轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入登記申請(qǐng)表 、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)汽車(chē)驗(yàn)車(chē)單、舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)有限公司專(zhuān)用發(fā)票第二三聯(lián)、買(mǎi)車(chē)方身份證原件及復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)碼照片 最低過(guò)戶(hù)花費(fèi)200元，最高過(guò)戶(hù)花費(fèi)800元，最少的是1.0L以下排量收費(fèi)200元。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

自2020年7月1日起，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)，進(jìn)口輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-11-13

1、查看汽車(chē)環(huán)保合格標(biāo)志的標(biāo)簽貼后面，就可以看到汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)；2、車(chē)輛合格證標(biāo)號(hào)開(kāi)始的那一頁(yè)面，里面都有排放標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明，但不是直接寫(xiě)了國(guó)幾，而是一串字符，可以在網(wǎng)上搜索這串字符的代表意義，進(jìn)而得知是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)是指按照國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)排放的車(chē)輛。國(guó)六全稱(chēng)是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六的標(biāo)志符號(hào)為國(guó)VI，在汽車(chē)環(huán)保標(biāo)志上可以看到。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-29

汽車(chē)停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)尺寸：1、停車(chē)位尺寸標(biāo)準(zhǔn)：寬2.5米，長(zhǎng)度大于等于5米，一般標(biāo)準(zhǔn)是2.5mx 5.3m 為最佳標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位尺寸。2、斜車(chē)位尺寸標(biāo)準(zhǔn)：寬2.8米，斜長(zhǎng)達(dá)到6米，兩斜線(xiàn)的垂直距離還是保持2.5米的標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-09-01

汽車(chē)環(huán)保尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳的限值是6.3g/km，碳?xì)浠�合物和氮氧化物總量�?.0g/km。汽車(chē)尾氣排放檢測(cè)要以煙度值是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，而排放達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)主要以車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)，根據(jù)煙度值確認(rèn)車(chē)輛是否達(dá)標(biāo)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-26

想要通過(guò)綠本查看汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，可以攜帶該證件，到車(chē)管所環(huán)保窗口或當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)污染管理中心，請(qǐng)工作人員進(jìn)行查詢(xún)。通常說(shuō)的大綠本是機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)，機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)上面是不會(huì)標(biāo)注車(chē)輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-08-14

汽車(chē)電池電壓標(biāo)準(zhǔn)范圍是14-15V左右。1.汽車(chē)電池有12V(小車(chē)用)和24V(用于大車(chē))。2.汽車(chē)啟動(dòng)前是12V或24V。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低1V-2V,汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給電池充電,電壓會(huì)是13V或25V。3.12V或24V左右都是正常的。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-07-28

國(guó)五排放汽車(chē)有新捷達(dá)、新桑塔納、本田杰德國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-29

把車(chē)停在離墻面7.6米的位置，然后打開(kāi)大燈，可以根據(jù)燈光在墻上的位置來(lái)調(diào)節(jié)燈光的照射位置，依次調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近燈�；蛘甙衍�(chē)開(kāi)到平路上，近光的點(diǎn)調(diào)在30米距離并兩點(diǎn)重合在一塊，遠(yuǎn)光點(diǎn)調(diào)到與地面平行就可以了。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-09

在停車(chē)狀態(tài)下開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，排放的一氧化碳是最多的。因?yàn)槠��?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室在高溫情況下工作會(huì)更加容易產(chǎn)生一氧化碳，開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)等待的時(shí)候，燃燒光燒不做工，導(dǎo)致燃燒室的溫度更高，一氧化碳也產(chǎn)生得更加多。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-06-04

汽車(chē)3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的全稱(chēng)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，它是中國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-06-04

汽車(chē)等級(jí)通常以排量、車(chē)軸前后距離、售價(jià)等相關(guān)的重要技術(shù)參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)。按照標(biāo)準(zhǔn)劃分為，微型轎車(chē)排量為1L以下，普通級(jí)轎車(chē)排量為1.0到1.6L，中級(jí)轎車(chē)排量為1.6到2.5L，中高級(jí)轎車(chē)排量為2.5到4.0L，高級(jí)轎車(chē)排量為4L以上。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-06-04

汽車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由托運(yùn)里程、托運(yùn)車(chē)型、托運(yùn)線(xiàn)路和托運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)決定的。托運(yùn)越遠(yuǎn)、車(chē)型越大、目的地越偏僻、保險(xiǎn)費(fèi)越貴的車(chē)，托運(yùn)收費(fèi)越高。最后的托運(yùn)收費(fèi)是多少還是要靠自己與托運(yùn)公司談。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-06-01

汽車(chē)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在2019年已經(jīng)到國(guó)6了，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車(chē)排放的尾氣做出的規(guī)定。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-05-29

國(guó)vi標(biāo)準(zhǔn)的一氧化碳排放量比國(guó)v降低50%，國(guó)vi標(biāo)準(zhǔn)總碳?xì)浠�物和非甲烷總烴的排放量都比國(guó)v要下降50%，氮?dú)浠�合物排放也比�?guó)v要下降42%，國(guó)vi的排放標(biāo)準(zhǔn)要比國(guó)v嚴(yán)格30%以上。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-05-22

可以按照生產(chǎn)年份區(qū)分，在2011年之前生產(chǎn)的車(chē)，基本上都是國(guó)二或國(guó)三汽車(chē)。在2011年之后生產(chǎn)的汽車(chē)基本都是國(guó)四或國(guó)五汽車(chē)，在2019年生產(chǎn)的汽車(chē)，基本都是國(guó)六汽車(chē)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-27

第一是里程，按汽車(chē)廠(chǎng)家要求，每個(gè)品牌的機(jī)油更換里程也不同，遵守車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求，不要擅自延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；第二是時(shí)間，廠(chǎng)家的車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)中，對(duì)于更換機(jī)油，除了里程數(shù)外，還會(huì)要求時(shí)間。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-27

可能是車(chē)輛的油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠影響到的,這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氧氣含量太高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)立刻排出的CH和CO過(guò)低無(wú)法還原NOx ,理所當(dāng)然會(huì)影響到車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-03-25