停車時不踩離合會不會導(dǎo)致熄火，這得看具體情況。 如果車處于空擋狀態(tài)，不踩離合車不會熄火。 要是車在擋位上，不踩離合很可能會熄火。因為不踩離合時，制動阻力通過傳動裝置傳給發(fā)動機，發(fā)動機要是克服不了這個阻力就熄火了。 車速快時別先踩離合，不然像 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

P 檔停車被追尾的后果取決于追尾的嚴(yán)重程度。 如果車輛被撞出較長距離，變速箱很可能會受損。因為掛入 P 檔后，變速箱內(nèi)部有類似“鉤子”的棘爪卡住齒，受到外力沖擊可能導(dǎo)致?lián)p傷。 但要是汽車沒有移動，變速箱通常不會有大問題。 幾年前微信上有不少 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋掛 D 還會往后溜，原因主要有以下這些。 首先是坡度過大，自動擋在 D 檔雖有向前驅(qū)動力，但驅(qū)動力較小，無法克服大坡度或車輛過重產(chǎn)生的后滑力。 其次是車輛沒有 ESP 坡道輔助系統(tǒng)，或者其動作慢，驅(qū)動力跟不上就會溜車。 再者是液壓系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

朗逸自動擋出現(xiàn)頓挫嚴(yán)重的情況，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就得檢查離合器，壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢，也會讓換擋有頓挫感。油路板有問題，同樣能引起。 自動變速器要是出故障，像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病，換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

停車掛完 P 檔后會晃動，原因有不少。 比如在坡道停車，棘爪和棘爪輪有間隙，機械裝置不精密，掛入 P 檔松開腳剎就會晃一下，等棘爪吃住力就不動了。 停車后掛 P 檔時的晃動，還可能是手剎的拉緊和松開、腳剎松開、發(fā)動機負(fù)荷解除后的機械復(fù)位造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋汽車掛不上倒檔的原因有很多。 操作手柄調(diào)整不當(dāng)，可能導(dǎo)致無法順利掛入倒檔，要調(diào)整到正確位置。 倒檔油路泄漏，影響油壓，使倒檔無法工作，需要檢查油路并修復(fù)泄漏點。 倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動器打滑，得進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。 排擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋汽車突然無法行駛的原因有很多。 首先，離合器閉合不到位會影響發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的連接，導(dǎo)致車輛無法行駛。 其次，手剎車沒有放下是常見原因之一，未完全解除會阻礙汽車前進(jìn)，解決辦法是確保手剎完全松開。 再者，檔位卡住沒有完全掛上也會讓汽車無 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋掛擋后車會空轉(zhuǎn)，原因主要有以下這些。 變速箱油量不足或油壓過低，使得變速箱內(nèi)部潤滑不好，影響正常運轉(zhuǎn)。 檔位開關(guān)信號錯誤，這會干擾變速箱電腦對換擋動作的判斷，造成車輛無法正常行駛。 換擋電子閥線路或電磁閥出故障，它們是變速箱控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋掛 D 檔加油不走的原因有很多。 比如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤，這樣就無法感知處于什么檔位。 換擋閥出問題，掛擋不到位，油道打不開也會這樣。 還有變速箱的電磁閥和電子模塊故障，會影響正常工作。 變速箱油量少或內(nèi)部油壓過低不行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車?yán)�叭繼電器的正確連接方法并不復(fù)雜。 如果是三腳繼電器，喇叭上的接地線別動，把喇叭上的非接地線拔下來，接到繼電器標(biāo)有“按鈕”的端子上。標(biāo)有“喇叭”的端子，用導(dǎo)線連到喇叭上的另一個端子，標(biāo)有“電池”的端子，用導(dǎo)線接到電池的正極，同時繼電器 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車玻璃膜的正確貼法如下： 首先，要做好準(zhǔn)備工作。確保車輛清潔無塵，在貼膜前洗好車，對車窗進(jìn)行徹底清洗，使用專用清潔劑去除油污和灰塵。同時，要保證工作環(huán)境干燥、灰塵少。 然后，對車輛的必要位置進(jìn)行遮蓋，內(nèi)部和外部都用保護(hù)套或保鮮膜保護(hù)起來。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

自動擋汽車倒車倒不動的情況時有發(fā)生，咱們來分析分析咋解決。 先看測壓孔，要是孔里大量噴出液壓油，主油路油壓正常，那可能是自動變速器的輸入軸、行星排或者輸出軸出問題了，得好好檢查和維修。 再瞅瞅自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

特斯拉停車后有風(fēng)扇聲是正常的。 因為汽車?yán)锏娘L(fēng)扇主要起散熱作用，停車后，冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動控制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，通過計算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時間來保護(hù)發(fā)動機。而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)的時間就越長。 如果停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長，即便發(fā)動機溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

自動擋換擋時會咯噔一聲，這是不少車主遇到的情況。 其實，這種現(xiàn)象多數(shù)屬于正常情況。 比如在坡道上停車，如果先掛 P 檔，后拉手剎，就容易出現(xiàn)咯噔聲。因為此時變速箱中的棘爪會鎖住變速箱輸出軸，防止車輛移動。但如果停車順序反了，車輛受到外力時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

福克斯自動擋掛檔后不啟動可能有以下原因和解決辦法。 原因： 自動變速器油底滲漏，油位過低影響變速器工作； 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥處于空擋或停車擋； 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，油泵無法正常工作； 主油路嚴(yán)重泄漏，油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

自動擋剎車硬時打不著火，這可能是由多種原因造成的。 助力器故障會導(dǎo)致動力不足，得檢修故障的助力器。 剎車片磨損嚴(yán)重也不行，要更換磨損的剎車片。 剎車油不足，那得及時補充剎車油。 制動踏板彈簧失效，更換失效的彈簧就行。 剎車總泵與分泵損壞的話 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋轉(zhuǎn)速高但車速提不起來，原因不少。 像汽油泵故障，燃油濾清器堵塞，這會讓發(fā)動機動力下降，處理辦法是把濾芯卸下，清除掉灰燼與臟物，然后裝回去。 發(fā)動機要是節(jié)氣門和內(nèi)部積碳太多，混合氣比例失調(diào)，那也不行，得及時清理積碳。 離合器打滑也會這樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果要正確關(guān)閉胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以進(jìn)行維修，有多種方法。 車內(nèi)的控制面板是常見的操作途徑。在車輛控制面板上，找到車輛設(shè)置相關(guān)選項，進(jìn)入后查找胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)置頁面，按提示關(guān)閉。 部分車型得借助專門的診斷工具，連接車輛診斷接口，利用工具中的相關(guān)功能 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)，可能導(dǎo)致發(fā)動機艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車低速踩油門出現(xiàn)咔咔響，就可能是發(fā)動機的問題。 變速箱也會引發(fā)異響。長時間不正確的用車習(xí)慣致使變 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

調(diào)整單缸柴油機氣門間隙的正確方法如下： 首先在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩。 然后轉(zhuǎn)動飛輪，讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置。 接著測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙，若厚薄規(guī)插不進(jìn)去或者插進(jìn)去后仍有較大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27