噴油嘴的壓力標(biāo)準(zhǔn)因不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油系統(tǒng)而有所差異。 高壓油泵直噴的噴油嘴壓力一般在 14 - 18MPa 之間，電控高壓共軌的噴油嘴壓力則通常在 160 - 200MPa 范圍。 比如國(guó)三 498 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴壓力一般是 185 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

六缸柴油機(jī)氣門(mén)的調(diào)整方法有兩種，分別是兩次調(diào)整法和逐缸調(diào)整法。 兩次調(diào)整法是按照 1、5、3、6、2、4 的 6 缸機(jī)做功順序。當(dāng) 1 缸的活塞在上止點(diǎn)時(shí)，能對(duì) 1 缸的進(jìn)、排氣門(mén)，3 缸和 5 缸的排氣門(mén)，2 缸和 4 缸的進(jìn)氣門(mén)進(jìn)行調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果在高速上遇到大貨車(chē)爆胎，首先要盡可能輕踩剎車(chē)踏板，雙手一定要緊緊握住方向盤(pán)。 要是汽車(chē)傾斜幅度較大，得馬上糾正，然后把車(chē)停到應(yīng)急停車(chē)道，記得在車(chē)后 200 米的地方設(shè)立警示牌。 如果自己有能力換胎，那就自行解決，要是處理不了，就打電話(huà)給 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠縫隙過(guò)大，別著急，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先，可能是前機(jī)蓋位置太高，這時(shí)候調(diào)節(jié)機(jī)蓋上的鎖頭就行，讓機(jī)蓋蓋得更嚴(yán)密，縫隙能縮小。 要是部分卡扣老化，加上路況不好，那就用力把卡扣推進(jìn)去。但要是卡扣斷裂，就得修復(fù)了。先把發(fā)動(dòng)機(jī)底 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

調(diào)整汽油機(jī)氣門(mén)間隙，得先讓活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置。 可以轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，比如用腳踩啟動(dòng)器，或者拆下火花塞，從缸頭火花塞孔插入小螺絲刀抵住活塞頂面，通過(guò)螺絲刀上升下降來(lái)判斷。 要知道活塞在壓縮上止點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，搖臂頭上調(diào)節(jié)螺釘端面與氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)在高速上壞掉了，別慌，按下面的辦法來(lái)處理。 首先，要把車(chē)子移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道，馬上打開(kāi)雙閃。然后在車(chē)子后方 150 到 200 米的位置放置安全三角架，人員迅速到高速公路護(hù)欄外。 接下來(lái)自己檢查下車(chē)子的問(wèn)題，說(shuō)不定一個(gè)電話(huà)就能遠(yuǎn)程解決。要是問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車(chē)報(bào)廢是有一定標(biāo)準(zhǔn)的。 如果車(chē)身浸泡超過(guò) 1/3 以上，一般會(huì)被判定為泡水報(bào)廢。 像車(chē)輛的各種電器設(shè)施和電子元件有維修或更換痕跡、部件上有泥沙、生銹的痕跡，還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱存在泡水維修痕跡，這也可能是報(bào)廢的判定條件。 水位達(dá)到 6 級(jí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

二類(lèi)修理廠的標(biāo)準(zhǔn)主要包含服務(wù)、價(jià)值、風(fēng)格、盈利以及設(shè)備條件等方面。 服務(wù)上，要遵循 4P 原則，即產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)、促銷(xiāo)，以此準(zhǔn)確滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升顧客滿(mǎn)意度。 價(jià)值方面，不同類(lèi)型的汽修廠，像社區(qū)店、廠房店、連鎖店、綜合店 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)輛高速加油不提速可能是離合器打滑了。這表現(xiàn)為車(chē)加速時(shí)，車(chē)速跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，比如油路系統(tǒng)中機(jī)油不夠，沒(méi)法充分潤(rùn)滑，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)堵了，進(jìn)氣量不足，車(chē)就難提速。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)剎車(chē)是可以調(diào)整力度的。 首先，如果要調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程，踏板下方有個(gè)螺母能夠進(jìn)行操作。 其次，調(diào)節(jié)間隙方面，如今多數(shù)車(chē)輛卡鉗與剎車(chē)盤(pán)，或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車(chē)鼓之間的間隙是自調(diào)試的，無(wú)需人工調(diào)節(jié)，不過(guò)手剎可以調(diào)節(jié)，腳剎通常調(diào)不了，如果腳剎力度低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想自行調(diào)整前輪內(nèi)側(cè)吃胎的問(wèn)題，首先要知道這可能是前束值或外傾角不正確導(dǎo)致的。 要是對(duì)汽車(chē)構(gòu)造熟悉，可以嘗試自己調(diào)整。 把前輪架起剛離地，在兩個(gè)前輪前面的胎面中心做清晰細(xì)小的記號(hào)，減少誤差。 將記號(hào)轉(zhuǎn)到前輪前面，肉眼觀察記號(hào)和車(chē)輪中心在 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車(chē)子在高速上抖動(dòng)，原因有不少。 燃料燃燒不充分，動(dòng)力就不足，這會(huì)讓車(chē)子高速時(shí)抖動(dòng)。 輪胎方面的問(wèn)題得多注意，像輪胎氣壓不合適，過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)因氣壓差異讓輪胎吸能、減震能力不一樣，高速跑起來(lái)車(chē)身就容易抖。還有輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

長(zhǎng)時(shí)間跑高速出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，原因有不少。 首先可能是人的主觀感受，長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻，再踩就覺(jué)得車(chē)減速。 然后燃油系統(tǒng)有狀況也會(huì)這樣，像汽油品質(zhì)差造成油路堵塞、油料供應(yīng)不足，高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷供油不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就下降，工作受影響。 點(diǎn)火系統(tǒng)要 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

09 年的車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)可能是國(guó)三，也可能是國(guó)四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車(chē)，多數(shù)是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車(chē)，基本是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的。但要注意，也有庫(kù)存車(chē)的情況存在。 國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速路上車(chē)子出故障，別慌，這么辦！ 首先，要把車(chē)子趕緊移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道上，馬上打開(kāi)雙閃。 接著，在車(chē)子后方 150 到 200 米的地方放上安全三角架。 然后，人員一定要到高速公路的護(hù)欄外面去，這是保證大家安全的關(guān)鍵。 之后自己檢查下車(chē)子，說(shuō) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn)主要是看車(chē)輛整體的損壞程度以及實(shí)際修復(fù)費(fèi)用與車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的比例。 一般來(lái)說(shuō)，如果被保險(xiǎn)車(chē)輛整體嚴(yán)重?fù)p壞，或者車(chē)輛的實(shí)際修復(fù)費(fèi)用達(dá)到甚至超過(guò)保險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的 80%，在保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人協(xié)商同意后，就會(huì)視為保險(xiǎn)車(chē)輛推定全損 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)大燈的亮度標(biāo)準(zhǔn)不是統(tǒng)一的，而是因汽車(chē)類(lèi)型、燈制以及車(chē)輛狀態(tài)有所不同。 新注冊(cè)的三輪汽車(chē)，一燈制不小于 8000 坎德拉，二燈制不小于 6000 坎德拉；在用的三輪汽車(chē)，一燈制不小于 6000 坎德拉，二燈制不小于 5000 坎德拉。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果在高速服務(wù)區(qū)車(chē)輛出現(xiàn)故障，別慌，咱一步步來(lái)解決。 首先得把車(chē)停好，趕緊打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，把車(chē)開(kāi)到緊急停車(chē)區(qū)或者右側(cè)路肩停下。要是車(chē)沒(méi)動(dòng)力了，就借著慣性滑進(jìn)去。車(chē)完全不動(dòng)了，試試用啟動(dòng)電機(jī)的電挪進(jìn)去。 然后，保證人員安全特別重要。車(chē)停穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

四缸柴油機(jī)供油角的調(diào)整是個(gè)專(zhuān)業(yè)操作。 要先做好準(zhǔn)備，比如讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻到室溫，備好扳手、螺絲刀、油尺等工具。 確定供油角范圍，不同發(fā)動(dòng)機(jī)可能不同，一般在 6°到 20°之間，要查維修手冊(cè)或技術(shù)資料。 接下來(lái)開(kāi)始調(diào)整，以 195 型柴油機(jī)為例， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速上爆胎了千萬(wàn)別慌，要冷靜應(yīng)對(duì)。 首先得緊握方向盤(pán)，啥都別亂做，等車(chē)輛穩(wěn)定下來(lái)再慢慢駛離主干道。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤(pán)，穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道，千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)和急剎車(chē)，停穩(wěn)了就在車(chē)后放警示三角牌。 后輪爆胎的話(huà)，握好方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-29