方向盤轉動時發(fā)出異響，原因不少。 助力系統(tǒng)故障會導致，得檢查并維修。 駕駛習慣不好，比如過度踩剎車，要改正習慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損，需要及時更換。 轉向管柱不潤滑，摩擦力大，加點潤滑油。 缺少轉向助力油，補充即可。 萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

速騰打方向盤時噔噔響，原因和解決辦法給您說說。 方向柱防塵套要是有故障，可能是缺潤滑，往防塵套里涂點黃油，能消掉異響。 方向盤喇叭電極摩擦響，沒安全氣囊的車常見，打磨電極觸頭就行。 轉向柱萬向節(jié)、轉向柱和腳墊摩擦也可能響。 汽車轉向 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 首先是車輪動平衡問題。汽車的車輪由輪胎和輪轂組成，制造時各部分質量分布不均，用車后輪胎因磨損等也會質量重量分布不均。還有輪胎破了、變形、胎壓過高過低、正反面裝反等情況，以及四個輪胎胎壓過低或氣壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

多功能方向盤按鍵失靈是比較常見的問題，解決辦法主要有以下幾種。 可以用酒精清洗一下接觸銅片上的黑色氧化物。用小螺絲刀拔出鍵帽，然后用棉簽蘸酒精清洗接觸銅片上的黑色氧化物，最后裝回鍵帽使用。 因為多功能方向盤按鍵是由氣囊滑環(huán)線路連接，此時 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子直行時方向盤偏左，原因不少。 比如輪胎出問題，像異常磨損偏磨，接地傾斜，得換輪胎；兩邊胎壓不一致，車往氣壓低的那邊跑，方向就偏，要調整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準也會這樣，可能是轉向拉桿變形、球頭松曠，或者上下擺臂球頭、膠套損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子走直線時方向盤不正，主要原因有不少。 比如方向盤和方向柱相對轉動位移了；轉向機出故障；四輪定位數(shù)據(jù)不準；下方側傾桿變形；減震器失效；轉向泵驅動皮帶打滑；車輪制造問題導致質量分布不均，高速旋轉形成動不平衡，行駛中車輪抖動、方向盤震動；前束 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時方向盤卡頓可能是由多種原因造成的。 比如輸入傳感器故障，像光柵轉角測量傳感器出問題，導致ECU獲取不了用戶操縱參數(shù)。 ECU自己計算有偏差，跟汽車控制和用戶操作意愿不符。 車主長時間開車，車體不平衡讓橫擺角傳感器位置偏了。 要是液 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速踩剎車方向盤會抖動，原因主要有以下幾種及對應的解決辦法： 制動盤磨損不一致：剎車盤表面磨損不均，制動力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來回擺動反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動盤或更換剎車盤。 傳動系統(tǒng)異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

打方向盤時發(fā)出嗡嗡聲，主要原因有以下這些。 一是 EPS 電動助力轉向系統(tǒng)的電機工作。當駕駛員打方向或換向時，電機旋轉提供助力，會發(fā)出輕微嗡嗡聲，方向盤轉速快時電機負載增大，聲音會略微增大，這是正常的，不影響轉向性能。 二是助力油的問題。助 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

科魯茲的助力轉向故障可以通過以下方法解決。 如果動力轉向系統(tǒng)中存在大量空氣，導致汽車轉向異常，要檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統(tǒng)。 轉向液壓管路中有異物導致轉向泵流量控制閥卡滯，得檢查輪胎氣壓，不足就及時補充 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時，駕駛員未操控方向，但方向會自動偏向一側，無法保持直線行進。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉動一定 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車方向盤發(fā)出異響聲，原因多樣，解決辦法也不同。 塑料件之間摩擦，因方向盤多由塑料件組成，氣溫低時塑料變硬會產生摩擦聲�？山o氣囊游絲取下涂黃油，若還響就更換，這通常是氣囊游絲損壞。 橫拉桿球頭老化會致方向盤抖動、發(fā)聲，一般要更換球頭并做 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果貨車方向盤不正，可以這樣調整。 要知道調整的是轉向拉桿，它對汽車操縱穩(wěn)定性等很重要。轉向拉桿一邊長一邊短會導致跑偏。 調整轉向拉桿長短不用剪短或延長，對拉桿底座旋進或旋出就行。準備好扳手，把方向盤往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

換完輪胎方向盤不正，可能是以下原因。 輪胎氣壓不一致，左右輪胎氣壓不同，車輛行駛中方向盤會跑偏，所以要檢查輪胎氣壓，確保氣壓一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準，比如前輪前束、傾角和后輪傾角等數(shù)據(jù)出錯，日常行車經過減速帶或顛簸路面都可能改變四輪定位 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轉動方向盤時有塑料摩擦聲，原因主要有以下這些，也都有對應的解決辦法。 塑料零件之間的摩擦，尤其是天冷時塑料變硬，容易產生吱吱聲。解決辦法是檢查塑料件是否清潔，必要時適當潤滑。 方向盤安全氣囊游絲出問題，聲音大多從方向盤發(fā)出，在游絲上涂黃油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車方向盤無法轉動的原因有不少。 比如車輛在熄火狀態(tài)下，方向盤就沒法正常轉動，這時插入鑰匙或者啟動車輛就能解決。 要是車輛啟用了防盜功能，觸發(fā)方向盤鎖定機制，那就右手輕轉鑰匙，左手輕轉方向盤來解鎖。 長時間沒換方向盤油，助力器可能失效，得把 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

打方向盤時發(fā)出咯吱聲，原因有不少。 比如轉向管柱摩擦力大，潤滑油少，解決辦法就是涂抹潤滑油或黃油。 萬向節(jié)有問題也會這樣，先試試用潤滑油，不行就得換。 汽車底盤膠套老化變硬也是原因之一，得檢查膠套有沒有損壞，壞了就換。 還有轉向助力油少，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

馬自達方向盤被鎖住是比較常見的情況，別著急，以下是解決辦法。 如果您遇到馬自達方向盤被鎖住的問題，第一步，踩下剎車，左手扶住方向盤，輕微晃動，右手輕輕旋轉鑰匙。要是第一次沒成功，就拔出鑰匙多試幾次。 導致馬自達方向盤鎖死的原因在于汽車的防盜 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

電子助力轉向變沉的原因主要有以下這些。 如果是液壓助力，常見原因是轉向助力油臟了。就像發(fā)動機機油臟了影響發(fā)動機一樣，轉向助力油臟會讓方向盤越來越重，助力油缺少也會導致變沉，這時要及時添加更換。 電動助力的話，要檢查保險絲是否燒壞，線路有無斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

電子助力轉向變重的原因主要有以下這些。 一是轉向助力油臟了或者胎壓不足。 二是電動助力方面，保險絲燒壞、線路斷路或對地短路都會造成影響。原地或低速反復轉動方向盤讓助力系統(tǒng)負荷大，方向機高溫保護就會轉向沉重，等散熱后能恢復，這正常。還有要檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-22