主動(dòng)剎車系統(tǒng)是指車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛并不一定能夠?qū)④囕v完全剎停），從而提高行車安全性的一種技術(shù)。小編覺得還是很有必要的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-22

主動(dòng)剎車主好還是很好用的，城市安全系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，它首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離；或者通過調(diào)整方向盤來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-26

雷克薩斯ux標(biāo)配剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，這個(gè)功能就是會(huì)在緊急的時(shí)刻輔助駕駛員對(duì)車輛施加更大的制動(dòng)力，從而縮短剎車距離，確保車輛安全。但就是沒有主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)的功能。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-03-20

碰撞報(bào)警是通過超聲波、激光、紅外、微波等方式檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到主動(dòng)避撞，有效防止交通事故的發(fā)生而減速。主動(dòng)剎車是當(dāng)車輛岀狀況時(shí),不是駕駛員自己踩剎車的動(dòng)作，而車輛自行制動(dòng)。比如：esp配置。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-03-06

奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。動(dòng)力方面，據(jù)悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，Q3的頂級(jí)車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-21

領(lǐng)克01是為都市年輕族群打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價(jià)15.88-22.08萬元。領(lǐng)克01是領(lǐng)克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-13

瑞風(fēng)S7是一款緊湊型SUV。外觀方面，瑞風(fēng)S7采用了江淮家族式“寶瓶口”的進(jìn)氣格柵，搭配三條鍍鉻裝飾條，上沿與兩側(cè)頭燈組連通，車尾貫穿式鍍鉻裝飾條與兩側(cè)橫置式尾燈相連。瑞風(fēng)S7車身尺寸為4790mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm。瑞風(fēng)S7在2017年6月16日上市，上市后或成為品牌新旗艦車型�？蛇x5座或7座。2017年11月16日，瑞風(fēng)S72018款運(yùn)動(dòng)版系列在廣州發(fā)布。2018年5月20日，瑞風(fēng)S7超級(jí)版系列在北京發(fā)布。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-10

眾泰T500在主動(dòng)巡航的時(shí)候，還可以實(shí)現(xiàn)40km/h的主動(dòng)剎停功能，并且對(duì)移動(dòng)物體的防追尾的設(shè)計(jì)時(shí)速為70km/h。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-01-05

主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)屬于汽車安全系統(tǒng)的兩分支，被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等，而主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-07

主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。時(shí)至今日，主動(dòng)安全系統(tǒng)前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的就是主動(dòng)剎車系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-07

主動(dòng)安全系統(tǒng)，指的是包括ABS、ESP等電子設(shè)備的安全系統(tǒng)。被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。其中，主動(dòng)安全系統(tǒng)，最典型的是主動(dòng)剎車系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-11-21

寶來有主動(dòng)剎車配置的車型有1.5L自動(dòng)精英版、1.5L自動(dòng)豪華版、280TSIDSG精英版和280TSIDSG豪華版，動(dòng)剎車系統(tǒng)可以檢測(cè)即將發(fā)生的碰撞并采取制動(dòng)以防撞擊，可有效提高行車安全，主動(dòng)剎車系統(tǒng)采用的基本都是微波雷達(dá)，其探測(cè)距離是10米左右，決定了它在速度很快的情況下，無法保證其精準(zhǔn)度及準(zhǔn)時(shí)發(fā)揮作用。 閱讀全文>>

• lilinwei

凱美瑞主動(dòng)剎車是自動(dòng)打開的。車輛在行駛過程中，雷達(dá)距離探測(cè)器把探測(cè)距離以內(nèi)前方車輛、行人、橋柱及其他物體存在的信息，傳遞給電子控制處理器，處理器根據(jù)車速的快慢與前方物體距離的遠(yuǎn)近，向電動(dòng)離合器泵發(fā)出分離指令，向電動(dòng)剎車泵發(fā)出不同力度的剎車指令，從而使車輛減速慢行或急剎車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

2020款雷凌自動(dòng)剎車為默認(rèn)開啟，手動(dòng)設(shè)置方法為按下方向盤左側(cè)按鈕，激活儀表盤設(shè)置頁(yè)面，然后點(diǎn)擊預(yù)碰撞報(bào)警選項(xiàng)，就可以對(duì)主動(dòng)剎車進(jìn)行相關(guān)設(shè)置，包括主動(dòng)剎車開閉以及自動(dòng)剎車距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)是自動(dòng)起作用，駕駛員踩剎車的話該系統(tǒng)能夠通過判斷駕駛者的剎車動(dòng)作（力量及速度），在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度，從而將制動(dòng)距離縮短。朗逸plus主動(dòng)剎車沒有按鍵，主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以在中控屏設(shè)置里設(shè)置開關(guān)，調(diào)提示距離等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

當(dāng)車輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。主動(dòng)剎車系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車、停止或者有其他障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在作出動(dòng)作前縮短剎車距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

主動(dòng)剎車能夠減少故障率，可是并無法徹底徹底消除。主動(dòng)剎車系統(tǒng)不但能夠降低道路交通事故的產(chǎn)生，合理地避開對(duì)正前方路人的損害，還能夠在交通擁擠的一二線城市充分發(fā)揮。在汽車行使時(shí)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)也可以完成積極降速，進(jìn)而減少風(fēng)險(xiǎn)性及損害。 閱讀全文>>

• 問答叫獸