1、大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、大眾邁騰發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下三點(diǎn)：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重-節(jié)氣門或噴油器積碳太多。發(fā)動機(jī)缺缸-指發(fā)動機(jī)的一個或多個氣缸工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。發(fā)動機(jī)的可 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。大眾邁騰發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下三點(diǎn)：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重-節(jié)氣門或噴油器積碳太多。發(fā)動機(jī)缺缸-指發(fā)動機(jī)的一個或多個氣缸工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。發(fā)動機(jī)的可燃混合氣 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

車子到位時，車子抖動，稍微踩一下油門就正常了。這種故障多發(fā)生在秋冬季節(jié)，多由以下原因引起。 最常見的原因是節(jié)氣門和怠速閥臟堵。秋冬季節(jié)，外界溫度較低時，節(jié)氣門腔或怠速閥內(nèi)的葉片因油泥而堵塞，造成粘滯和澀味，在怠速過低時會引起車輛抖動。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

更詳細(xì)的原因介紹如下：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-18

發(fā)動機(jī)抖動怠速不穩(wěn)，涉及的原因?qū)嵲谑翘�多了。不過大體可以分為三類：進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)。也就是說，進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，這三個系統(tǒng)中任何一個零件出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。因?yàn)橐姴坏綄?shí)車，所以無法做出一個準(zhǔn)確 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-17

發(fā)動機(jī)抖動怠速不穩(wěn)是汽車的一種通病，原因是汽缸內(nèi)燃燒不好，動力性能不夠，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動。1.汽車發(fā)動機(jī)，機(jī)艙內(nèi)油氣混合比不合適，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，如果是汽車剛啟動，由于汽車排氣管中的溫度達(dá)不到一定的溫度，氧傳感器不工作。此時ECU判斷出現(xiàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-11

早上打火發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因可能有： 1、混合比不合適，油氣混合比調(diào)節(jié)不準(zhǔn)，開環(huán)和閉環(huán)都存在-循環(huán)控制。在采用閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370 攝氏度。如果汽車剛啟動，由于排氣管內(nèi)的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

相信很多司機(jī)都遇到過發(fā)動機(jī)怠速抖動的情況，那么發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因是什么呢？下面小編就給大家講講發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因和排除方法，希望對你有所幫助。發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因火花塞問題汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞失效，會導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-04

電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，抖動嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速忽高忽低。這種情況怎么處理？下面介紹電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動不穩(wěn)、喘振的現(xiàn)象、原因及排除方法。[發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動和喘振]發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定的特征是：怠速時發(fā)動機(jī)抖動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針快速 閱讀全文>>

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• 2023-04-28

天冷汽車怠速抖動的原因及解決辦法如下：1、發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管和氣門會產(chǎn)生較多的積碳，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。解決辦法：及時清理發(fā)動機(jī)積碳。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-24

發(fā)動機(jī)怠速抖動原因：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-24

車子在怠速時發(fā)動機(jī)抖動的原因是：1、節(jié)氣門、空氣濾清器太臟。解決方法：及時清洗節(jié)氣門，空氣濾清器。2、發(fā)動機(jī)的內(nèi)部積碳過多。解決方法：清洗發(fā)動機(jī)積碳。3、火花塞或者點(diǎn)火線圈故障。解決方法：更換火花塞或點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2023-04-18

發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因：1、空氣濾清器太臟�？諝鉃V清器為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機(jī)抖動。只要更換濾芯就可解決。2、高壓線斷路。高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

別克君威發(fā)動機(jī)抖動，升不了速，有時候還容易熄火。建議檢查以下原因：首先，車輛發(fā)動機(jī)因積碳而不穩(wěn)定或無法加速。在這種情況下，建議清理節(jié)氣門和進(jìn)氣口積碳，然后檢查氣缸積碳和氣門座積碳是否嚴(yán)重。然后重新匹配油門。其次，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機(jī)日常維護(hù)中最常見的故障。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有很多。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因(1)空氣供應(yīng)系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控燃油噴射系統(tǒng)的重要組成部分。導(dǎo)致供氣不準(zhǔn)確的故障主要包括：(1)進(jìn)氣管和各種閥門泄漏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因：1、發(fā)動機(jī)節(jié)氣門過臟發(fā)動機(jī)長時間工作后，在節(jié)氣門位置一般會附著一層厚厚的沉積物，有可能是機(jī)油蒸汽，也有可能是積碳，節(jié)氣門沉積物過多，必然會影響發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部進(jìn)氣流動性，進(jìn)氣系統(tǒng)便會出現(xiàn)波動現(xiàn)象；解決方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

汽車?yán)滠噯�動發(fā)動機(jī)抖動的原因有以下6點(diǎn)：1、發(fā)動機(jī)低溫點(diǎn)火能量低；發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求，火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-11

發(fā)動機(jī)怠速，缺缸是什么原因？發(fā)動機(jī)怠速抖動、掉缸現(xiàn)象是指怠速狀態(tài)下車身抖動明顯。觀察排氣口，車內(nèi)廢氣流明顯斷斷續(xù)續(xù)，排氣管抖動嚴(yán)重。你可以清楚地聽到“突突”聲或撲通、撲通聲。另外，在2000以上的低速時，車身抖動明顯，加速較弱。高速時 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

發(fā)動機(jī)怠速時抖動的原因及解決辦法：1、節(jié)氣門太臟：汽車在啟動后發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，此時的空氣需要不斷的從節(jié)氣門通過到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。如果節(jié)氣門閥門過臟會減少進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣量，而這個進(jìn)氣量達(dá)不到正常的空燃比就會造成發(fā)動機(jī)的抖動。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-06

出現(xiàn)這種情況的原因可能包括：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)有問題、機(jī)油壓力不穩(wěn)定、發(fā)動機(jī)零件老化、節(jié)氣門不干凈、噴油器積碳過多等。可能是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時，冷起動時，噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣稀釋，起動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-03