五菱榮光是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于五菱榮光相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
五菱榮光改裝輪轂尺寸的確定要綜合考量多方面。 原車的輪轂尺寸一般是 14 英寸，后期改裝能適當(dāng)加大 1 到 2 英寸。但得保證輪胎側(cè)面比例合適。 輪轂的中心孔徑很關(guān)鍵，就是輪轂中心孔的大小，雖然不同尺寸的能通過變位器安裝，可從安全角度， 閱讀全文>>
如果要更換五菱榮光后玻璃，您可以這樣做。 準(zhǔn)備好新的玻璃、螺絲刀、扳手等工具。 先打開車側(cè)門，用塑料片翹起玻璃升降器搖臂上的小蓋，擰下螺絲取下?lián)u臂。 再把玻璃下面鎖門按鈕上的熟料按鈕擰下來。如果是膠粘的門皮，用塑料刀從側(cè)面伸進(jìn)去挨著翹起來， 閱讀全文>>
五菱榮光 V 的大燈泡型號包括遠(yuǎn)光 H1、近光 H7 和 LED 型的 H4。 日常駕駛中，把燈開關(guān)轉(zhuǎn)到近光燈位置就能點(diǎn)亮近光燈，能滿足一般使用需求。特殊情況比如沒路燈或道路遠(yuǎn)且視線差時(shí)可用遠(yuǎn)光燈，通過向前或向內(nèi)撥動(dòng)開關(guān)打開。 使用遠(yuǎn)光燈遇 閱讀全文>>
五菱榮光倒車燈不亮，可能有這些原因。 一是燈泡燒壞，這較為常見，您自己下車看看燈泡是不是燒掉了，壞了就換新的。 二是保險(xiǎn)絲燒斷，保險(xiǎn)絲在車的保險(xiǎn)盒內(nèi)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能找到，查看是否熔斷，熔斷了就換新的。 三是開關(guān)損壞，開關(guān)出問題也會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>
國六五菱榮光新卡動(dòng)力不足，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，會(huì)使燃油供應(yīng)異常。 進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞，進(jìn)氣量不足。 火花塞點(diǎn)火不良，點(diǎn)火能量弱，汽油品質(zhì)差燃燒不充 閱讀全文>>
五菱榮光的輪胎型號主要是 175/70 R14。 這一型號中，175 表示輪胎的斷面寬度為 175mm，輪胎寬度一般在 145 到 285mm 之間，以 10mm 為間隔。70 代表輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例。 五菱榮光還有 165r 閱讀全文>>
五菱榮光空調(diào)線的正確連接方法如下： 要改接或加裝五菱榮光空調(diào)線，得先清楚汽車空調(diào)系統(tǒng)里的各種連接線。主要有連接壓縮機(jī)、電磁閥、風(fēng)扇的帶電管線這三種。 實(shí)際操作時(shí)，重點(diǎn)是綠色電線的連接。先把綠色線從開關(guān)插座下方連到紅色線，再從上方連到交換 閱讀全文>>
五菱榮光空調(diào)皮帶的型號主要有 4PK910、4PK900、4PK897、4PK925 等。 如果您想更換五菱榮光的空調(diào)皮帶，那就按下面的步驟來。先把發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料保護(hù)底板拆下來，然后再拆下露在外面的部件。五菱榮光空調(diào)壓縮機(jī)皮帶型號是 4P 閱讀全文>>
五菱榮光加了油跑不起來，原因不少。 比如離合器故障，它負(fù)責(zé)連接和斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳輸，出問題就沒法把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給車輪。 燃油泵或噴油嘴有毛病也不行，像燃油濾清器堵了、燃油泵磨損過度、噴油嘴堵了或漏油、燃油調(diào)壓裝置失靈，都會(huì)讓燃油供 閱讀全文>>
五菱榮光點(diǎn)火啟動(dòng)延遲，可能是以下這些原因造成的。 一是節(jié)氣門積炭，它會(huì)影響油門和進(jìn)氣量的感知，讓電腦傳輸信號滯后甚至出錯(cuò)，進(jìn)而導(dǎo)致車輛啟動(dòng)延遲。 二是噴油嘴臟污，這會(huì)影響噴油效果，使得點(diǎn)火啟動(dòng)出現(xiàn)延遲。 三是蓄電池接線柱臟污或者電量不足。臟 閱讀全文>>
五菱榮光行駛時(shí)有嗡嗡聲，可能是以下原因及解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，活塞環(huán)磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損，得找專業(yè)師傅檢查，確定問題后更換相應(yīng)部件。 排氣系統(tǒng)若有問題，像排氣管破裂、消聲器破裂、排氣管接口松動(dòng)，要及時(shí)維修或更換受損部件。 閱讀全文>>
五菱榮光方向盤卡頓的原因主要有以下這些。 首先是方向盤的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)潤滑方面，要是潤滑不足或者不良，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)摩擦力就會(huì)變大，從而出現(xiàn)卡頓。 其次，轉(zhuǎn)向機(jī)出故障也會(huì)導(dǎo)致，像轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪磨損、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損等情況。 再有，方向盤系統(tǒng)內(nèi)螺絲松動(dòng)或緊 閱讀全文>>
五菱榮光的節(jié)溫器在發(fā)動(dòng)機(jī)正下面，從左前門彎下腰能看到，拆掉粗水管連接端就能取出。 一般來說，水冷系統(tǒng)的冷卻液由機(jī)體流入，從氣缸蓋流出。多數(shù)節(jié)溫器在氣缸蓋出水管路中，好處是結(jié)構(gòu)簡單，利于排掉水冷系統(tǒng)氣泡。也有安在散熱器出水管路的，能減輕或消 閱讀全文>>
五菱榮光的發(fā)動(dòng)機(jī)號通常在以下幾個(gè)位置： 發(fā)動(dòng)機(jī)上面，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處，排氣管這一側(cè)，有一個(gè)長方形的小平面，可能生銹了，用砂紙打磨一下能清晰看到號碼數(shù)字。 在缸體上，副駕位底下發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接處的三角型鐵片上也能找到，這個(gè)鐵片上打的字母和 閱讀全文>>
五菱榮光正時(shí)鏈條對齊需要注意以下這些要點(diǎn)。 首先，找到凸輪軸齒輪上的兩個(gè)凹槽記號，讓它們與缸蓋平面對齊，同時(shí)注意齒輪上的圓點(diǎn)，將其與鏈條上的黑色鏈條對齊，這樣能基本對齊凸輪軸齒輪和鏈條。 其次，曲軸齒輪上的 TDC 記號要與機(jī)油泵上的記號對 閱讀全文>>
五菱榮光水溫過高的原因有不少。 首先是節(jié)溫器工作不正常，比如開啟晚或幅度小，這會(huì)阻礙大循環(huán)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，得更換節(jié)溫器。 其次是冷卻液不足，這沒法給發(fā)動(dòng)機(jī)良好降溫，及時(shí)添加就行。 再有就是機(jī)器阻塞，像節(jié)溫器、水泵工作不良，要修復(fù)或更換 閱讀全文>>
五菱榮光熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，這可能是正常的散熱現(xiàn)象，也可能是存在故障。 正常情況下，停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，風(fēng)扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)來降溫，一般不超一分鐘。但如果溫度降下來風(fēng)扇還轉(zhuǎn)，那就可能有問題了。 比如冷卻系統(tǒng)故障，像水泵故障、冷卻液泄漏、散熱器堵 閱讀全文>>
五菱榮光正確更換正時(shí)鏈條需要注意很多細(xì)節(jié)。 首先，鏈條上有不同顏色的鏈條齒，凸輪軸齒輪上有三個(gè)記號，兩個(gè)凹槽記號要分別和缸蓋平面對齊，齒輪上的圓點(diǎn)和鏈條上黑色鏈條對齊，曲軸齒輪上的 TDC 記號與機(jī)油泵上的記號也要對齊。 拆卸時(shí)，要放除機(jī)油 閱讀全文>>
五菱榮光 b12 加速感覺沉悶無力，這可能由多種原因造成。 首先是積碳問題，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。積碳過多會(huì)讓汽車點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率降低，動(dòng)力也就跟著下降。解決辦法是去 4S 店做發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗。 其次燃油 閱讀全文>>
五菱榮光 V 的空調(diào)濾芯就在副駕駛手套箱內(nèi)。 要更換，得這么來：先把手套箱兩側(cè)的阻尼桿卸下，然后把整個(gè)手套箱拆下來，這時(shí)候就能看見一個(gè)黑色長方形擋板啦，把它摳開，取下卡扣，舊的空調(diào)濾芯就能取出來。 之后把新的空調(diào)濾芯照著原來位置放好，再把擋 閱讀全文>>
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