嘉實(shí)多機(jī)油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于嘉實(shí)多機(jī)油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)抱死后加機(jī)油不一定能恢復(fù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)抱死通常是由于缺乏潤(rùn)滑,比如機(jī)油不足或者機(jī)油泵出了問題。 如果只是輕微的缺乏潤(rùn)滑,加機(jī)油有可能暫時(shí)恢復(fù),但這不是絕對(duì)的。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抱死,不能馬上加機(jī)油啟動(dòng)。得先檢查曲軸能不能轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)不動(dòng)的話,加機(jī)油沒 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)渦輪增壓管道里有機(jī)油,不用慌,咱們有辦法解決。 要是油封密封圈老化了,那就得重新?lián)Q個(gè)新的密封圈,因?yàn)槔匣拿芊馊]法很好地密封,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。 要是增壓器內(nèi)潤(rùn)滑不良,讓零件磨損了,那就把磨損的零件換了,再重新加機(jī)油。 要是機(jī)油壓力 閱讀全文>>
火花塞里有大量機(jī)油,原因可能有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)底部漏油,這就使得機(jī)油容易流到不該去的地方。 燒機(jī)油也是個(gè)常見問題,像燃油品質(zhì)不好、行駛條件差、駕駛習(xí)慣不佳、保養(yǎng)習(xí)慣不好等,都會(huì)影響機(jī)油燃燒。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部要是有磨損,缸壁和活塞間間隙變大,機(jī) 閱讀全文>>
二沖程和四沖程機(jī)油的區(qū)別可不少。 二沖程機(jī)油參與燃燒,它的成分里有燃燒促進(jìn)劑,能保證燃燒完全,減少積碳和堵塞。 四沖程機(jī)油不參與燃燒,更注重潤(rùn)滑、清潔和冷卻。 二沖程機(jī)油的黏度較低,流動(dòng)性好,能快速到達(dá)潤(rùn)滑部位。而四沖程機(jī)油黏度選擇更 閱讀全文>>
APISP 級(jí)別機(jī)油是指符合美國(guó)石油協(xié)會(huì) API SP 標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油。 這一標(biāo)準(zhǔn)是近年為適應(yīng)環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性的嚴(yán)格要求而制定,對(duì)機(jī)油的粘度、燃油經(jīng)濟(jì)性、低硫磷含量等都有規(guī)定,能滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的苛刻需求。 API 標(biāo)號(hào)分“S”開頭的汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
SJ10W-40 是一種常見的機(jī)油。 它是礦物油,SJ 代表的是機(jī)油的質(zhì)量等級(jí),屬于美國(guó)石油學(xué)會(huì)的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。SJ 這個(gè)等級(jí)在 90 年代就已存在,如今最新的標(biāo)準(zhǔn)是 SN,不過 SJ 仍能滿足一定的使用需求。 10W 表示低溫流動(dòng)性, 閱讀全文>>
新車機(jī)油故障燈亮的原因有不少。 比如機(jī)油量不足,新車交付前雖有檢查,可運(yùn)輸或存儲(chǔ)時(shí)可能出現(xiàn)機(jī)油泄漏,導(dǎo)致量低于正常。 機(jī)油壓力傳感器要是出故障,它檢測(cè)機(jī)油壓力并給儀表盤發(fā)信號(hào)的功能就會(huì)失常,可能誤報(bào)機(jī)油壓力異常。 機(jī)油泵要是有問題,負(fù)責(zé)輸送 閱讀全文>>
機(jī)油不能當(dāng)作齒輪油使用。 機(jī)油主要是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)揮作用,除了潤(rùn)滑,還得保證有足夠的清潔能力。 而齒輪油呢,是用在手動(dòng)變速箱以及減速器、差速器這些地方,它是給大負(fù)荷傳動(dòng)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑的,粘度很高,抗壓和抗磨的性能特別強(qiáng)。 要是把機(jī)油當(dāng)成齒 閱讀全文>>
速霸 2000 不是全合成機(jī)油,而是半合成機(jī)油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制,能應(yīng)對(duì)頻繁起停的嚴(yán)苛駕駛路況,提供不錯(cuò)的抗磨損保護(hù),還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 雖說它不是全合成,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果依然很好,也能延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間。 全合 閱讀全文>>
機(jī)油油壓不穩(wěn)定的原因主要有以下這些。 首先是機(jī)油泵吸入空氣,這可能是密封破裂、油量不足或油位過低造成的。外界空氣與機(jī)油泵內(nèi)的空氣混合,會(huì)使壓力紊亂,影響油壓穩(wěn)定。 其次是機(jī)油泵吸油不足,像集濾器濾網(wǎng)被雜質(zhì)堵塞,或者濾網(wǎng)安裝不正確導(dǎo)致不能完全 閱讀全文>>
汽車機(jī)油壓力低的原因主要有以下這些。 油量不足,每天工作前要檢查油底殼油位,確保正常,不夠就加同廠家同型號(hào)機(jī)油,不然車本身油量缺失,發(fā)動(dòng)機(jī)沒油,油壓必然低。 油泵不轉(zhuǎn)動(dòng),像油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸平鍵損壞或脫落,濾芯損壞讓油泵吸異物、齒輪卡 閱讀全文>>
機(jī)油壓力低時(shí)不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油就好比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,壓力低意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱會(huì)出現(xiàn)問題。 如果強(qiáng)行駕駛,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇,比如曲軸、連桿軸瓦、凸輪軸等部件,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”“抱軸”,這就得不償 閱讀全文>>
干燥罐底下有機(jī)油,這是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾種。 一是打氣泵損壞。打氣泵出問題,機(jī)油就可能跑到干燥罐底下。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封滲油。油封老化、安裝不對(duì)或者受損,就會(huì)讓機(jī)油從干燥罐底部排出來。 三是干燥罐 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油中的 ABB 代表的是灰殼系列中的一款高粘度 a4b4 機(jī)油,這只是產(chǎn)品的型號(hào)名稱。 殼牌機(jī)油有灰殼、藍(lán)殼、黃殼、紅殼和白殼這幾種,按包裝顏色區(qū)分,用途和級(jí)別不同,適用車型也不一樣。灰殼的超凡喜力和 HX8 是全合成機(jī)油。藍(lán)殼是半 閱讀全文>>
吉利自由艦的機(jī)油濾芯在排氣支管左下側(cè),處于排氣支管和空調(diào)泵中間。 同時(shí),在水箱散熱器后面與發(fā)動(dòng)機(jī)之間、發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣歧管下面也能找到,具體位置在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方引擎艙的左右兩側(cè)。 涼車時(shí)能從上面拆卸,熱車則必須從下面拆。 在更換機(jī)油濾芯時(shí),要做好車 閱讀全文>>
汽油機(jī)不建議使用天然氣的機(jī)油。 因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)是以汽油為燃料,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。汽油粘性小、蒸發(fā)快,通過噴射系統(tǒng)噴入氣缸,經(jīng)壓縮后由火花塞點(diǎn)燃,產(chǎn)生氣體膨脹推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、造價(jià)低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、 閱讀全文>>
帕薩特機(jī)油溫度 130 不正常。 帕薩特機(jī)油溫度的正常范圍通常在 90 - 120 攝氏度之間。70 到 90 攝氏度也是正常范圍,局部機(jī)油溫度可能略高些,但一般不會(huì)超過水溫。車速較快時(shí),機(jī)油溫度可能會(huì)達(dá)到 100 - 110 度左右。 閱讀全文>>
安裝噴油嘴后冒機(jī)油,這可能是由好幾個(gè)方面的原因造成的。 一是機(jī)油不干凈,要是機(jī)油里有雜質(zhì),高壓油管里就容易有臟東西,針閥偶件關(guān)閉就不好使,燃燒室內(nèi)的高壓燃?xì)鈺?huì)反竄,針閥偶件也會(huì)受損,零件上的臟東西通過高壓油管進(jìn)來,針閥就關(guān)不嚴(yán)實(shí)。 二是 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油是進(jìn)口的。它是荷蘭和英國(guó)合資的品牌,歸屬于荷蘭皇家殼牌集團(tuán)旗下。 目前,殼牌已在中國(guó)開設(shè) 50 家附屬公司和 1000 個(gè)經(jīng)銷處。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大,殼牌機(jī)油能減少零件相互移動(dòng)時(shí)的摩擦和損壞,降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,延長(zhǎng)使用壽命。還能 閱讀全文>>
國(guó) 5 車輛是可以使用國(guó) 6 機(jī)油的。 國(guó) 6 機(jī)油相比國(guó) 5 機(jī)油,不良物質(zhì)含量更低,能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,降低磨損,讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)更平順,還能降低油耗,同時(shí)能降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放。 不過,國(guó) 5 車使用國(guó) 6 機(jī)油時(shí)要留意機(jī)油粘度是不是適 閱讀全文>>