汽車燃油儲存在郵箱里，油箱中是會有燃油濾芯的，為的就是過濾車輛使用時消耗燃油所產(chǎn)生的的雜質(zhì)。所以燃油濾芯是要定期更換的。有的車使用一定年線之后油箱里會有雜質(zhì)，這也是在所難免的，如果雜質(zhì)多的很嚴重的話，建議清理油箱，不然一般情況下?lián)Q燃油濾芯就可以了。那 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車碳罐4年或者6萬公里更換一次。汽車碳罐在沒有出現(xiàn)故障的時候是不需要更換的，只有在出現(xiàn)車油味較大或發(fā)動機怠速異常的情況下才需要更換。汽車碳罐沒有固定的更換周期。汽車碳罐沒有固定的更換周期，該部件一般能達到15-20萬公里的壽命 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

用清洗劑清洗能快速清除，具體辦法是分別清洗節(jié)氣門、清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳和清洗油路。汽車發(fā)動機的積碳想要快速清除，一定要先清洗節(jié)氣門，清洗的時候要把發(fā)動機的外蓋拆下來拆下節(jié)氣門，然后用清洗劑對節(jié)氣門進行清洗，清洗干凈以后要用棉布把它擦拭干凈，隨后再 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

有效清潔可以延長配件使用壽命汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過發(fā)動機反復的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

原地油門沒有用，可能還會產(chǎn)生更多的積炭，跑高速會有一定的效果，這主要還是分發(fā)動機的噴油方式，直噴的好像沒用，多點電噴得可以清理一些，汽油本身是有機溶劑，在高速上發(fā)動機熱量夠，在有足夠的進氣風，滿足這幾個條件后，可以清理一些積炭，但跑一次高速就想 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

沒有必要去更換，我認識的一些維修師傅，他們說很少去換這個碳罐的，而對于有的車主來說，從買到再到開到報廢都沒有換過碳罐。我們先解釋一下碳罐具體他的工作是哪一方面的原理，碳罐所采用的是一種活性炭，活性炭主要用來的作用是過濾和反復吸附氣體，所以經(jīng)常使 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、汽車活性炭罐的更換周期為4年一次或6萬公里。碳罐容易堵塞，會導致燃油蒸氣無處排放，導致燃油箱內(nèi)廢氣壓力過大。功能是減少排放污染和燃油消耗。碳罐的作用是將燃油箱內(nèi)常溫的蒸汽引入燃燒，防止其揮發(fā)到大氣中。2、活性炭罐更換周期為4 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、清理發(fā)動機內(nèi)部積碳：建議每3000公里清理一次。清理油路中的積碳：需要定期添加特殊的清潔燃料添加劑到汽車油箱中。建議每3000公里添加一次！清理進氣系統(tǒng)積碳：多數(shù)建議清理周期在6萬公里左右。2、行駛路況、燃油品質(zhì)等。如果經(jīng)常 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

碳罐的功能可以簡單概括為“集油”，汽油是一種非常易揮發(fā)的燃料，即使在零度以下也會揮發(fā)，揮發(fā)速度與程度與溫度成正比；揮發(fā)的汽油會變?yōu)闅鈶B(tài)并膨脹，如果油箱是完全密封的設計，無論是塑料油箱還是焊接的金屬油箱都可能被脹破。因此，為了保護油箱，設計了碳罐 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

積碳形成的主要原因是燃燒不充分導致的，與駕駛習慣、行駛路況、燃油品質(zhì)有關(guān)系。積碳會在氣門、燃燒室、活塞、噴油嘴、火花塞部件上形成。當發(fā)動機積碳多時，發(fā)動機會有以下癥狀：車輛冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標、汽油油耗增多 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

積碳清洗劑可以選擇3M，巴斯夫或者是英冠陸地一號品牌即可。發(fā)動機積碳清洗劑是有著實際作用的，但是由于其存留發(fā)動機內(nèi)清洗的時間較短，同時加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清潔效果來說相對局限。將清洗劑直接加注至燃油箱內(nèi)與燃油混合，待車輛啟動 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過發(fā)動機反復的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發(fā)動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。添加劑的主 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

積碳對汽車的危害：積碳會卡在排氣閥內(nèi)，導致排氣閥關(guān)閉不嚴、發(fā)動機氣缸內(nèi)壓力不足、發(fā)動機啟動困難、發(fā)動機功率降低等故障。當進氣管內(nèi)形成積碳時，會導致管內(nèi)粗糙，從而影響可燃混合氣的形成和濃度。汽車積碳的危害主要表現(xiàn)在以下幾個方面：影 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

汽車積碳多久清理，要分情況來看，城市內(nèi)行駛的汽車2-3萬公里清理一次，高速公路上行駛的汽車3-4萬公里清理一次。汽車積碳建議車主每隔1萬公里清理一次，車主可以根據(jù)自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，可以延長至3至4萬公里，其他車 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

用碳無敵。1、先加清洗劑，后加油。利用油的壓力沖擊混合更充分（注：先加清洗劑與后加清洗劑只是混合快慢而已，不做為硬性要求。）。2、本品可兌28—65升汽油，每箱油用1瓶，65升以上用2瓶。3、在油箱內(nèi)量少于10升的情況下加入清 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

汽車碳罐清洗方法：1、碳罐電磁閥用汽油擦洗，用草木灰灑上鋪上白紙用重物壓十幾個小時刷去灰用熱米湯搓洗，用面糊涂上，晾干后揭去面餅，油漬過重可用稀料和松節(jié)油擦油漬溶化后再用洗滌劑洗。2、碳罐電磁閥是一個在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

積碳是對發(fā)動機內(nèi)雜質(zhì)的一個統(tǒng)稱，包括沒有被空濾過濾掉的灰塵、微粒，汽油本身存在的膠質(zhì)、雜質(zhì)，以及汽油燃燒后留下的焦灼物等等，類似于路邊攤煎餅的油鍋，鍋邊都有一層黑乎乎的、黏黏的東西，那么，汽車發(fā)動機積碳影響有多大？該怎么清除積碳呢？產(chǎn)生積 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、清洗節(jié)氣門后油耗會短時間內(nèi)明顯增加，可穩(wěn)定一段時間或通過電腦復位即可，即可恢復正常：電子節(jié)氣門的積碳每1萬公里進行一次清洗，或者等故障指示燈亮了以后再進行清洗。清除積碳后，對車子的性能有一定影響。2、如果原本積碳較多，在清洗 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

碳罐不需要定期更換。有破損，或者有燃油蒸汽外泄，或者嚴重堵塞，失去吸附功能，再更換。雖然碳罐不是易損件，也不是易耗品，但是與碳罐有關(guān)的零部件出現(xiàn)問題，會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常。當然，可能個別的4S店會建議大家每4-6萬公里更換一 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

朋友你好，要分情況來看，城市內(nèi)行駛的汽車2-3萬公里清理一次，高速公路上行駛的汽車3-4萬公里，您的車現(xiàn)在5萬公里了，是需要清理積碳的了。你好朋友根據(jù)你說的情況建議您就清洗一下發(fā)動機進氣道內(nèi)的積炭就可以了。清洗積炭一定要把進氣支 閱讀全文>>

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• 2023-11-17