大多是因?yàn)橄到y(tǒng)中的制冷劑微量泄漏，如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑會(huì)相應(yīng)減少，導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)，吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-05-24

汽車上的REAR按鍵，就是用來(lái)控制后窗除霧器的。但現(xiàn)在大部分車型都省略了REAR這個(gè)標(biāo)識(shí)，所以想要打開(kāi)后窗除霧器按鍵，就需要我們?cè)诳刂泼姘迳希�找到相�?yīng)的圖標(biāo)了。當(dāng)然，有部分車型是可以進(jìn)行語(yǔ)音控制的。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-01-25

暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志一般顯示為一個(gè)溫度計(jì)，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度。而自動(dòng)空調(diào)能讓設(shè)定一個(gè)溫度，然后按下AUTO按鍵，自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)車內(nèi)的溫度來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-01-20

汽車左邊的按鈕藍(lán)色代表冷，紅色代表暖氣，而中間代表冷暖適中。若需要開(kāi)冷風(fēng)，將左邊的按鈕往藍(lán)色的方向調(diào)節(jié)，當(dāng)要暖風(fēng)時(shí)就往紅色的地方調(diào)，再按下AC開(kāi)關(guān)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2021-01-05

車上的空調(diào)push auto的意思是自動(dòng)按壓。這個(gè)開(kāi)關(guān)通常都會(huì)在自動(dòng)空調(diào)上，當(dāng)使用溫度調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)定好一個(gè)溫度，然后按下push auto鍵，自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)設(shè)定溫度和室內(nèi)外溫度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，就不會(huì)出現(xiàn)太冷或者太熱的情況。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-12-30

車上的set rear是指后擋玻璃除霜除霧功能，按下此鍵之后可以除去后排擋風(fēng)玻璃上面的霧氣，汽車后排的玻璃上有加熱絲，后窗上有霧氣或有霜的時(shí)候，使用這個(gè)按鍵就可以通過(guò)玻璃加熱清除。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-12-21

空調(diào)水滴車上沒(méi)影響的，空調(diào)滴水中的水主要是空氣的水蒸氣，也就是我們說(shuō)的冷凝水。其酸堿度等化學(xué)指標(biāo)跟環(huán)境空氣是一樣的，不具備腐蝕性，所以不會(huì)傷害到車身或是車內(nèi)部的。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-11

這是汽車空調(diào)的最大制冷模式，按下這個(gè)按鈕后，汽車空調(diào)就會(huì)進(jìn)入最大制冷模式。汽車空調(diào)是汽車上一個(gè)重要的舒適性配置，汽車空調(diào)是可以制熱也可以制冷的。在冬季和夏季用車時(shí)幾乎每天都會(huì)使用空調(diào)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-27

有事，長(zhǎng)時(shí)間在停車狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)，屬于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下啟動(dòng)空調(diào)狀態(tài)，油耗會(huì)增加，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)增加，而對(duì)于人的危害是最大的，車內(nèi)空氣得不到正常循環(huán)，如果關(guān)閉車窗會(huì)導(dǎo)致人在感覺(jué)舒適的情況下睡著不知不覺(jué)就會(huì)中毒缺氧。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-27

故障原因是膨脹閥堵塞，壓縮機(jī)壓縮過(guò)的高壓冷媒從右側(cè)細(xì)管經(jīng)過(guò)膨脹閥后進(jìn)入蒸發(fā)箱并汽化吸熱產(chǎn)生低溫，氣態(tài)冷媒再?gòu)淖髠?cè)粗管道進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次循環(huán)。而膨脹閥堵塞后壓縮機(jī)壓縮的冷媒無(wú)法流動(dòng)都匯聚在這里，隨著壓縮機(jī)不斷工作這里壓力越來(lái)越高，而空調(diào)系統(tǒng)有壓力傳感器，當(dāng)超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)停止工作。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-20

3zone就是三分區(qū)，開(kāi)關(guān)亮燈的時(shí)候表示后排空調(diào)由后排的控制面板控制，開(kāi)關(guān)燈熄滅的時(shí)候相當(dāng)于所有空調(diào)統(tǒng)一控制。分區(qū)的功能也沒(méi)有多么的高科技，就是增加了空調(diào)的風(fēng)門(mén)，將風(fēng)道劃分的更加細(xì)致，有總的混合風(fēng)門(mén)再由管路分接至各個(gè)分區(qū)，每個(gè)分區(qū)有獨(dú)立的控制器。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-10-20

是余溫加熱功能，該功能會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之后繼續(xù)為車內(nèi)供暖風(fēng)達(dá)半小時(shí)，之后才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。特別適合在冬季短時(shí)間停車熄火時(shí)，對(duì)車內(nèi)進(jìn)行一種保溫，避免溫度迅速下降，再次啟動(dòng)車輛時(shí)無(wú)需開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)重新加熱車內(nèi)的溫度。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-09-29

是余溫加熱功能，該功能會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之后繼續(xù)為車內(nèi)供暖風(fēng)達(dá)半小時(shí)，之后才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。特別適合在冬季短時(shí)間停車熄火時(shí)，對(duì)車內(nèi)進(jìn)行一種保溫，避免溫度迅速下降，再次啟動(dòng)車輛時(shí)無(wú)需開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)重新加熱車內(nèi)的溫度。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-09-01

車上開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)是不安全的。因?yàn)檐噧?nèi)空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，很多一覺(jué)睡下就再也起不來(lái)的情況也是常有發(fā)生。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-18

普通的燃油汽車開(kāi)空調(diào)是必須打火的，因?yàn)槠胀ㄈ加推�車的空調(diào)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的，如果不發(fā)動(dòng)汽車，就沒(méi)法用空調(diào)。電動(dòng)汽車的空調(diào)，是可以在汽車不發(fā)動(dòng)的情況下開(kāi)空調(diào)的。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-18

是后風(fēng)擋除霧按鍵，不過(guò)現(xiàn)在很多車型都直接省去rear英文，直接是一個(gè)圖標(biāo)。在汽車的后擋風(fēng)玻璃上，會(huì)看到一根一根的銅線，它就是電熱絲，通過(guò)點(diǎn)擊rear按鍵來(lái)開(kāi)啟后風(fēng)擋電阻絲進(jìn)行加熱除霧。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-08-04

是經(jīng)濟(jì)模式，節(jié)能的意思。ECO節(jié)能模式能在使用空調(diào)時(shí)最大程度降低耗電量，同時(shí)進(jìn)行制冷，帶來(lái)清涼舒適感。ECO這一名稱由Ecology環(huán)保、Conservation節(jié)能和Optimization動(dòng)力合成而得。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-07-06

汽車開(kāi)空調(diào)的確會(huì)更費(fèi)油，當(dāng)空調(diào)制冷系統(tǒng)開(kāi)啟，電磁離合器結(jié)合，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也需要消耗更多的燃油來(lái)提供足夠帶動(dòng)這個(gè)負(fù)載的能量�？照{(diào)是間接用油來(lái)運(yùn)作，現(xiàn)在很多車型都配備了自動(dòng)空調(diào)，而它最有效的作用就是能夠根據(jù)車內(nèi)環(huán)境溫度來(lái)控制空調(diào)制冷，自動(dòng)空調(diào)可以更加省油。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-19

汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。這只是個(gè)粗略值。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-06-19

車上的空調(diào)rear意思是指后擋玻璃除霜除霧功能 ，按下此鍵之后可以除去后排擋風(fēng)玻璃上面的霧氣。汽車后排的玻璃上一般有加熱絲，如果后窗上有霧氣或者有霜的時(shí)候內(nèi)，使用這個(gè)按鍵就可以通過(guò)玻璃加熱清除。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12