電動(dòng)車電瓶冬天不耐用是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)車電瓶冬天不耐用相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
不同品牌電動(dòng)車換鎖流程不太一樣。 要換鎖,得先準(zhǔn)備工具,像螺絲刀、扳手、鉗子這些。然后斷電,關(guān)電源拔鑰匙,確保安全。 接著找舊鎖位置,常見在車頭、座椅下或車身側(cè)面。用螺絲刀或扳手?jǐn)Q下固定舊鎖的螺絲,記住保存好螺絲。再用鉗子松開連接鎖具的線路 閱讀全文>>
不同品牌電動(dòng)車線束是有不少差異的。 像 Han 的交直流線束,不計(jì)成本和重量,長(zhǎng)度最長(zhǎng)。Model Y 依靠成型鋁管走線,視覺沖擊強(qiáng)。 在屏蔽方面,Han 在直流非屏蔽信號(hào)線位置用疑似屏蔽磁環(huán)零件,CAN_L 和 CAN_H 信號(hào)線雙絞,I 閱讀全文>>
不同型號(hào)的電動(dòng)車電機(jī)霍爾壞了癥狀不完全一樣。 車輛啟動(dòng)時(shí)可能抖動(dòng),甚至無(wú)法啟動(dòng)。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,上坡動(dòng)力明顯不足。 行駛中會(huì)有異響,還可能突然停下無(wú)法行駛。加速不穩(wěn)定,要么不加速,要么猛加速。 停車后可能無(wú)法正常啟動(dòng),電機(jī)有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),有時(shí)不轉(zhuǎn), 閱讀全文>>
不同型號(hào)的電瓶餓死激活方法是不相同的。 比如電動(dòng)車 48 伏的電瓶,可以先使用小一型號(hào)的 48 伏充電器充電至少兩小時(shí),電壓上升明顯后,換 60 伏充電器充。也能用電壓更大的,像 60 伏或 72 伏的,充 20 分鐘左右,電壓提升就換回 閱讀全文>>
參加電動(dòng)車維修培訓(xùn)通常沒有學(xué)歷要求。 像廣西桂林市維修技術(shù)培訓(xùn)部,成立于 2006 年,結(jié)合實(shí)體店和培訓(xùn)部,教學(xué)以實(shí)際操作為主,師傅經(jīng)驗(yàn)豐富能手把手教,不論年齡和學(xué)歷,愿意學(xué)就行。培訓(xùn)內(nèi)容豐富,包括電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車、摩托車、新能源汽車等的 閱讀全文>>
測(cè)量電動(dòng)車電機(jī)霍爾好壞可以用到萬(wàn)用表和霍爾元件測(cè)試器。 先把電機(jī)引出線那面螺絲拆下,做好電機(jī)蓋和鋼圈對(duì)應(yīng)原位置記號(hào),敲出電機(jī),拉出電機(jī)蓋。用刀片挖出霍爾,刮凈槽中膠質(zhì),涂入少量 AB 膠后裝入焊接,霍爾有字的面朝上,從左至右,1 腳正極、2 閱讀全文>>
柴暖駐車加熱器對(duì)車輛電瓶是有影響的。 使用它時(shí)耗電量大,工作靠電力驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇和控制系統(tǒng),會(huì)讓車輛電瓶電量下降。 特別是在寒冷天氣,電瓶大電流放電,可能縮短壽命,導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難。 使用不當(dāng)會(huì)有安全隱患,像電瓶過熱或短路,增加維護(hù)成本,要定期檢 閱讀全文>>
常見的電動(dòng)車充電器維修方法主要有以下這些。 保險(xiǎn)絲管熔斷,一般是充電器內(nèi)部電路短路或過流。要查看電路板上元件外表有無(wú)燒糊、電解液溢出和異味,測(cè)量電源輸入端電阻值小于 200kΩ說明后端有局部短路,再測(cè) 4 只整流二極管和兩個(gè)限流電阻,還有 閱讀全文>>
超威電瓶的型號(hào)眾多,不同型號(hào)對(duì)應(yīng)的適用車型也不一樣。 像 36V10AH、36V12AH 的超威電瓶,適用車型是電動(dòng)自行車。 48V10AH、48V12AH、48V14AH、48V17AH 的超威電瓶,同樣適用于電動(dòng)自行車。 60V1 閱讀全文>>
車被樹枝刮出輕微劃痕,如果不處理,可能會(huì)影響車輛外觀的美觀度。 但如果劃痕非常輕微,只是在視覺上有細(xì)微的痕跡,短期內(nèi)可能不會(huì)有太大問題。然而,長(zhǎng)期不處理的話,劃痕處可能會(huì)更容易積累污垢和灰塵,進(jìn)而可能會(huì)加速漆面的老化和腐蝕。如果傷到了底漆 閱讀全文>>
車窗玻璃貼膜膠不損傷玻璃的去除方法有不少。 可以用有機(jī)溶劑,將其倒在玻璃上用抹布擦。 工業(yè)酒精或高濃度酒水也行,蘸在抹布上擦拭。 吹風(fēng)機(jī)加熱能讓膜膠黏性變?nèi),方便清除,若有小痕跡,用去光水擦。 棉花或布蘸醋涂在膠上,等膠濕透后一點(diǎn)點(diǎn)除去。 閱讀全文>>
車打不起來(lái)火電瓶沒電了能用其他車輛的電瓶搭電。 搭電時(shí)要這樣做:車要停好,頭對(duì)頭方便操作。先把搭電線紅色夾子夾在有電車輛電瓶正極,黑色夾子夾在負(fù)極。再把紅色另一頭夾在沒電車輛電瓶正極,黑色另一頭夾在車體金屬件上,不能直接夾沒電車輛電瓶負(fù)極。 閱讀全文>>
車打不起來(lái)火跟火花塞有關(guān)系,而且關(guān)系挺大。 火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)重要的一部分,正常時(shí)能讓汽油充分燃燒,保證車順利啟動(dòng)。 要是火花塞老化、出故障,就容易導(dǎo)致車打不著火。像火花塞老化,車?yán)、熱機(jī)啟動(dòng)都會(huì)很費(fèi)勁。 還有,火花塞積碳多、磨損厲害、間 閱讀全文>>
車打不起來(lái)火有可能是起動(dòng)機(jī)故障,但不一定。 起動(dòng)機(jī)壞了常有這些癥狀:鑰匙擰到啟動(dòng)檔或按下按鈕沒反應(yīng)、只有電磁閥吸合聲但不運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)慢無(wú)力、有異響、頂齒等。 普通車主想判斷起動(dòng)機(jī)是不是壞了,可以讓修理工“短接”起動(dòng)機(jī),就是直接給它供電。能 閱讀全文>>
車打不起來(lái)火不一定是點(diǎn)火系統(tǒng)問題。原因很多,比如: 電池?fù)p耗,像電瓶缺水、故障、空調(diào)使用時(shí)間長(zhǎng)致沒電; 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,像汽油水分多、燃油種類不當(dāng)、氣門座圈密封不良; 起動(dòng)機(jī)老化,使用時(shí)間長(zhǎng)致啟動(dòng)無(wú)力; 冬天溫度低,機(jī)油粘度和轉(zhuǎn)速下降, 閱讀全文>>
車打不起來(lái)火不一定是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障碼。造成這種情況的原因有很多。 比如傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 缸壓不足會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不成功。 點(diǎn)火系統(tǒng)有 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電多次打火不能恢復(fù)電量。汽車電瓶容量有限,長(zhǎng)時(shí)間不用或頻繁啟動(dòng)會(huì)讓電量耗盡。 手動(dòng)擋車能推車點(diǎn)火啟動(dòng),自動(dòng)擋就得外接電源。完全沒電時(shí)能借別人電瓶應(yīng)急,但只適合緊急情況。最好拆下電瓶充電,短時(shí)間開車充不滿。應(yīng)急啟動(dòng)充電寶能啟動(dòng)一兩次 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電后搭電啟動(dòng)不一定能完全恢復(fù)電量。 輕微虧電,搭電啟動(dòng)后正常行駛兩三個(gè)小時(shí)能恢復(fù)。 嚴(yán)重虧電無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),要跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)激活。 恢復(fù)電量方法有多種。比如用備用電瓶接電應(yīng)急,或更換新電瓶,特別是使用多年的。 還有脈沖修復(fù)、循環(huán)充 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電在太陽(yáng)下暴曬通常是無(wú)法有效恢復(fù)電量的。 汽車的蓄電池虧電后,一般得卸下來(lái)補(bǔ)充充電,或者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用發(fā)電機(jī)來(lái)補(bǔ)充充電。 但像 ETC 設(shè)備,內(nèi)部有電池和太陽(yáng)能充電裝置,在沒電時(shí)放在充足陽(yáng)光下曬 3 到 4 小時(shí),通常能恢復(fù)使用。比 閱讀全文>>
車載冰箱不制冷,有可能是存放物品過多。物品過多會(huì)阻礙冷氣循環(huán),得定期清理,保證空氣流通。 也可能是電源方面出問題,要查看電源線有沒有插好、有無(wú)損壞,保險(xiǎn)絲是否熔斷,插座是否有電。有問題就更換電源線或保險(xiǎn)絲。 壓縮機(jī)要是有故障,比如啟動(dòng)器 閱讀全文>>