寶馬5系的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置。 一般在發(fā)動(dòng)機(jī)正面下方的機(jī)油泵旁邊，靠近油底殼，有的就在燃油濾清器旁邊，也可能在噴油器下方或者渦輪增壓器之間。 它的外形類(lèi)似于一個(gè)小型的氣門(mén)，由一個(gè)彈簧和一個(gè)活塞組成，通常還會(huì)由一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對(duì)的機(jī)油，活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大，機(jī)油加太多等。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí)，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連，或者活塞環(huán)大面積損傷。這會(huì)破壞密封效果，使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質(zhì)腐蝕，這會(huì)讓密封性變差，引發(fā)機(jī)油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 C200 適合用的專(zhuān)用機(jī)油，主要有 5W30 或 0W40 這兩種型號(hào)。保養(yǎng)時(shí)一般要加 5 升左右。 奔馳對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求高，選機(jī)油得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用礦物油或半合成油也行，預(yù)算夠就用全合成油，性能好、壽命長(zhǎng)。 渦輪增 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.4 機(jī)油壓力傳感器的位置不固定，常見(jiàn)的位置有： 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)底部附近的機(jī)油濾清器和油底殼之間； 有的在機(jī)油濾底座上分高低壓兩個(gè)感應(yīng)塞時(shí)另一個(gè)在缸蓋后面； 對(duì)于 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)該開(kāi)關(guān)用螺栓固定在進(jìn)氣側(cè)靠近氣缸蓋中的齒帶； 高爾夫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

13 款?yuàn)W迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，絕大部分車(chē)輛都會(huì)出現(xiàn)這種情況，可以用 PNF 類(lèi)的修復(fù)劑，清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下更換氣門(mén)油封就行。 熱車(chē)燒機(jī)油，就是汽車(chē)達(dá)到正常溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

柴油車(chē)出現(xiàn) P150A 故障碼得這樣修復(fù)。 先檢查車(chē)輛的通訊網(wǎng)絡(luò)，LIN 總線系統(tǒng)是重點(diǎn)，這是成本較低的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，常用于汽車(chē)輔助系統(tǒng)，用相應(yīng)設(shè)備檢測(cè)確保正常運(yùn)行。 要清楚故障碼 P150A 可能就和 LIN 總線系統(tǒng)有關(guān)，它定義了基 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

當(dāng)駕駛員遇到急剎車(chē)一下進(jìn)去了的情況，要保持冷靜，這是最重要的。 平時(shí)得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，不能疲勞駕駛，要高度集中注意力，熟練操控車(chē)輛，還要留夠車(chē)距。 遇到急剎車(chē)，別盲目一下就猛踩剎車(chē)，可以先適當(dāng)點(diǎn)剎。車(chē)距夠的話(huà)，間斷輕踩剎車(chē)讓車(chē)速慢慢降下來(lái) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

嘉實(shí)多極護(hù)在極端氣候下的表現(xiàn)非常出色。 0W-40 型號(hào)的粘度指數(shù)高，能在嚴(yán)寒高溫環(huán)境下保持適當(dāng)粘度，給發(fā)動(dòng)機(jī)良好保護(hù)，抗氧化性和清潔能力強(qiáng)，減少油泥積碳生成，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 5W-40 型號(hào)適用于一般極端氣候，粘度適中，各種溫度下潤(rùn)滑效 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

十年老車(chē)燒機(jī)油，一般需要更換以下零部件： 活塞環(huán)，它可能會(huì)斷裂或失效，要更換所有燃油氣缸的活塞環(huán)。 氣門(mén)油封，老化或脫落就得換新的。 氣缸磨損致氣密性降低時(shí)，可更換缸體或安裝合適的缸套。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊若有問(wèn)題也要更換。 遇到這種情況 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

全合成機(jī)油和半合成機(jī)油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油不一樣，半合成機(jī)油是天然礦物油和全合成機(jī)油混的，用三類(lèi)基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油人工合成，用四類(lèi)、五類(lèi)基礎(chǔ)油。 更換周期也不同，半合成機(jī)油半年或者跑 7500 公里就得換；全合成機(jī)油能全年不換，或者跑 100 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

5w20 和 5w30 機(jī)油主要有這些不同。 首先，高溫粘度不一樣，5w20 高溫粘度是 20，5w30 高溫粘度是 30。w 代表 winter，是冬季的意思，前面數(shù)字表示低溫流動(dòng)性能，后面數(shù)字代表高溫粘度，數(shù)字越大粘度越大。 油耗方面， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高，可能是由多種原因造成的。 比如機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高，這會(huì)影響機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的流動(dòng)和壓力。 機(jī)油濾清器的濾網(wǎng)或?yàn)V芯要是堵塞了，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)高，因?yàn)闄C(jī)油不能順暢通過(guò)濾清器。 限壓閥和回油閥的彈簧力要是減弱或斷裂，或者閥結(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有以下這些。 燃燒狀態(tài)不好，這是故障燈亮的關(guān)鍵因素。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路等有故障，都會(huì)讓混合氣燃燒不佳，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者爆震。燃油質(zhì)量不行也會(huì)影響燃燒。 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

柴機(jī)油 10w30 能承受的最低溫度是零下 25 度。 這是因?yàn)?10w30 是按照 SAE 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的粘度值，其中 W 前面的數(shù)字代表傾點(diǎn)溫度，也就是冰點(diǎn)溫度。10W 就意味著機(jī)油的冰點(diǎn)溫度為-25 攝氏度。 在 SAE 潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)中 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新捷達(dá)機(jī)油散熱器損壞，癥狀不少。 像風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)影響散熱效果。 水箱內(nèi)會(huì)有機(jī)油，導(dǎo)致水箱工作不正常。 汽油溫度過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油散熱器位置有機(jī)油滲漏，散熱水壺里有油液漂浮，冷卻水里機(jī)油多且機(jī)油增加快，那就得重視 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

美孚速霸1000不是全合成機(jī)油，而是礦物機(jī)油。礦物機(jī)油是通過(guò)物理方法從石油中提煉出來(lái)的。 美孚速霸1000作為礦物機(jī)油，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高水平運(yùn)行，在多數(shù)情況下給發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。它雖不是全合成機(jī)油，但也有自身的優(yōu)點(diǎn)。比如經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

儀表盤(pán)上的機(jī)油燈亮起黃燈，原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先就是機(jī)油不足。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行需要充足的機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑，機(jī)油量不夠的話(huà)，會(huì)加劇零件磨損，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油燈亮黃燈，要馬上查看機(jī)油尺的油位，不足的話(huà)及時(shí)添加。添加機(jī)油時(shí)要注意 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

0-20 和 0-40 機(jī)油有不少區(qū)別。 粘度指數(shù)適應(yīng)氣溫不同，0-20 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 30 度，0-40 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 40 度。 100 度溫度的動(dòng)態(tài)粘度不一樣，0-20 是 5.6 到 9.3，0-40 是 12.5 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

整體式機(jī)油濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的重要部件，工作原理挺簡(jiǎn)單高效。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵把含有雜質(zhì)的機(jī)油從機(jī)油濾清器底板總成的機(jī)油進(jìn)口抽進(jìn)濾清器。接著，機(jī)油通過(guò)單向閥到濾紙外側(cè)等著過(guò)濾。因?yàn)橛蛪�，機(jī)油會(huì)穿過(guò)濾紙進(jìn)到中心管，最終到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)需要 閱讀全文>>

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• 2025-01-04