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汽車校正儀是什么

汽車校正儀是專門用于修復(fù)因碰撞或其他原因?qū)е伦冃位驌p壞的汽車車身的設(shè)備。 它由基礎(chǔ)部件、定位夾緊系統(tǒng)、拉伸系統(tǒng)、測量系統(tǒng)和汽車車身數(shù)據(jù)庫等部分組成。 基礎(chǔ)部件像平臺(tái)、框架、地埋件等,為其他裝置提供安裝、檢測和工作基準(zhǔn)。定位夾緊系統(tǒng)由夾具、鏈 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

底盤晃是什么原因

底盤晃的原因有很多。 首先是轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞或螺絲松動(dòng),這會(huì)影響底盤的穩(wěn)定性,就像人的胳膊腿不結(jié)實(shí),得及時(shí)檢查修復(fù)。 還有元寶梁螺絲松動(dòng),好比房子地基不牢,得定期緊螺絲。 車身抗扭剛度不足也會(huì)這樣,就像易彎曲的棍子,底盤會(huì)有松散感。 輪胎不平 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

萬向節(jié)是什么原理

萬向節(jié)是一種用于連接軸的機(jī)械接頭,軸相互傾斜一個(gè)角度,也叫萬向聯(lián)軸器、U 型接頭,使用時(shí)軸間傾斜度應(yīng)小于 30°。 它的原理就像人體四肢關(guān)節(jié),允許連接部件夾角在一定范圍內(nèi)變化。 其中一個(gè)轉(zhuǎn)叉通過十字軸帶動(dòng)另一個(gè)轉(zhuǎn)叉轉(zhuǎn)動(dòng),能繞十字軸中心向 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

汽車防塵套是什么

汽車防塵套是專門用于保護(hù)汽車的部件。它能避免汽車受到灰塵、污垢、樹葉、鳥糞、樹脂、花粉等污染物侵害。 由耐用材料如聚酯纖維、尼龍或塑料制成,有防水、防紫外線和防腐蝕特性,能覆蓋汽車外部表面,延長汽車使用壽命。 防塵套種類多樣,像汽車前驅(qū) 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

車底盤裝甲是什么

車底盤裝甲就是一種專門為汽車底盤開發(fā)的高科技粘附性的橡膠和聚酯材料混合涂層,厚度通常在 2 到 4 毫米。它具有無毒、遮蓋率高、附著性高、彈性高、超強(qiáng)耐磨等特點(diǎn),快速干燥后會(huì)在汽車底盤形成一層凹凸形態(tài)牢固的彈性保護(hù)層。 底盤裝甲目前已經(jīng)經(jīng)歷 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

abs線束是什么

ABS 線束是用于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的連接線束。 它主要由輪速傳感器、ABS 控制模塊、液壓控制單元、制動(dòng)燈開關(guān)、剎車管路等通過線束相連。 輪速傳感器負(fù)責(zé)檢測車輪速度,并把信息傳給控制模塊。 控制模塊是核心,接收和處理信號再輸出指令。 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

里程表原理是什么

里程表原理其實(shí)不復(fù)雜。 汽車車輪直徑已知,車輪圓周長就恒定不變,能算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)的圈數(shù),這個(gè)數(shù)也恒定。只要自動(dòng)把車輪轉(zhuǎn)數(shù)積累下來,除以每里路對應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù),就能得到行駛里程。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸把動(dòng)力傳給變速箱,變速箱輸出軸到車輪傳動(dòng)比不 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

氫氧除碳機(jī)是什么

氫氧除碳機(jī)是一種新型的用于清除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的設(shè)備。 它是在羅孚公司氫氧發(fā)生器基礎(chǔ)上改造而來,以水為燃料,通電后從水中產(chǎn)生氫氣和氧氣。 氫氧混合氣有著很好的催化燃燒、富氧燃燒特性,氫氧焰具備內(nèi)壁附著、催化、高溫等特性,能將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁附著 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

cvt無級變速器是什么?

CVT 無級變速器是汽車變速器的一種。它沒有明確具體的檔位,操作類似自動(dòng)變速器,但速比變化是連續(xù)的,動(dòng)力傳遞連續(xù)平穩(wěn)。 CVT 的發(fā)展歷史悠久,早在 1490 年列奧納多·達(dá)·芬奇就有類似想法并畫出草圖。1879 年米爾頓·里夫斯發(fā)明用于鋸 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

輪胎 et 值是什么

輪胎 ET 值指的是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度,單位是毫米,有正、零、負(fù)三種情況。 簡單來說,正的 ET 值表示輪轂安裝接面偏向輪圈內(nèi)側(cè),零 ET 值意味著輪子與輪轂的接觸面處于輪子中線位置,負(fù)的 ET 值則表明輪轂安裝接面偏向輪圈 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

節(jié)氣門作用是什么

節(jié)氣門的作用主要是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。 它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉一樣重要,上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。 空氣經(jīng)過節(jié)氣門進(jìn)入進(jìn)氣管后,會(huì)和汽油混合成為可燃混合氣,然后燃燒做功。 當(dāng)車主踩油門踏板時(shí),行車電腦會(huì)依據(jù)力度控制節(jié)氣門進(jìn)氣量,讓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

扭矩感應(yīng)器是什么

扭矩感應(yīng)器,也叫扭矩傳感器、力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器,是能把機(jī)械部件的扭轉(zhuǎn)力矩精準(zhǔn)轉(zhuǎn)變成電信號的精密測量工具。 它分動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩類,動(dòng)態(tài)類還有轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器等別稱。發(fā)展過程經(jīng)歷了光學(xué)機(jī)械變形、電磁感應(yīng) 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

變速箱換的是什么

變速箱換的油種類多樣。 手動(dòng)變速箱一般加的是齒輪油,粘度較大,更換周期相對較短,多數(shù)家用車 4 至 6 萬公里需更換。 自動(dòng)變速箱加的是自動(dòng)變速器油,比如通用的 DEXRON、DEXRONⅡ、DEXRONⅢ型油,福特的 ATFF 型油,還有 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

油箱進(jìn)水是什么原因

油箱進(jìn)水的原因有不少。 像雨季時(shí),雨水可能從油箱通氣孔漏進(jìn)去,這就需要好好檢查油箱的密封效果,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)密封好。 洗車的時(shí)候,如果沒密封油箱,水也會(huì)趁機(jī)進(jìn)入。 燃油要是儲(chǔ)存不當(dāng),或者碰上無良商家賣的燃油里有雜質(zhì),就容易讓水在油箱里堆積,所 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

汽車缸線是什么東西

汽車缸線是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中非常重要的部件。它其實(shí)就是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓傳導(dǎo)到火花塞的導(dǎo)線,也被叫做分缸線、分火線或高壓點(diǎn)火線。 汽車缸線的數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)相同,比如常見的四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)就對應(yīng)著四根、六根、八根缸線。 缸線主要由四 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

雅閣霧燈型號是什么

雅閣霧燈型號是因車型年份和具體配置有所不同的。 比如 2018 - 2020 年的雅閣霧燈型號通常是 H11,光源類型為鹵素;2021 年至今的型號也是 H11,光源類型為 LED。 但要注意,這只是常見的型號,具體可能因地區(qū)和車輛配置 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

探岳兩豪是什么輪胎

探岳兩豪配備的輪胎是鄧普祿 SP SPORT MAXX 050+ 尺寸有 235/55 R18 和 235/50 R19 兩種。其中 235 表示輪胎的橫截面寬度為 235mm,55 表示輪胎的扁平率為 55,R18 表示適用于 18 英 閱讀全文>>

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  • 2025-02-02

齒輪箱的作用是什么

齒輪箱的作用主要有以下這些。 一是加速減速,也就是常說的變速。比如風(fēng)輪轉(zhuǎn)速低,達(dá)不到發(fā)電機(jī)要求,就得靠齒輪箱增速。 二是改變傳動(dòng)方向,像兩個(gè)扇形齒輪能把力垂直傳遞給另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。 三是改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,相同功率下,齒輪轉(zhuǎn)得快,軸受力矩小,反之則 閱讀全文>>

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  • 2025-02-01

車漆鍍膜流程是什么

車漆鍍膜流程其實(shí)并不復(fù)雜。 第一步,要把車身徹底清洗干凈,用清水沖洗,除掉泥土、粉塵、細(xì)沙粒等,再用洗車泥去除車漆表面的鐵粉、蟲膠、樹膠等污物。 第二步,對車身進(jìn)行深度清潔,比如用專用洗車泥清理,并去除氧化物。 第三步,如果車身劃痕較 閱讀全文>>

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  • 2025-02-01

氧含量傳感器是什么

氧含量傳感器是測量特定環(huán)境中氧氣濃度并將其轉(zhuǎn)換為電信號的裝置。 它工作原理多樣。比如,氧化鋯氧傳感器在一定條件下利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差產(chǎn)生電位差,濃度差越大,電位差越大。環(huán)境溫度電化學(xué)氧傳感器當(dāng)氧分子通過半透膜擴(kuò)散時(shí),在陰極被還原形 閱讀全文>>

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  • 2025-02-01