新車(chē)幾年年審一次是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車(chē)幾年年審一次相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
多久清洗一次發(fā)動(dòng)機(jī)?這得根據(jù)具體情況來(lái)定。通常來(lái)說(shuō),每 2 到 4 萬(wàn)公里清洗一次較為合理。 當(dāng)機(jī)油性能和品質(zhì)下降,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油道清潔能力變?nèi)酰瑫?huì)導(dǎo)致油泥堆積,甚至堵塞油道,所以要定期清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)。4S 店一般在換油前,從機(jī)油加注口加注清洗劑 閱讀全文>>
汽車(chē)膜的更換時(shí)間主要取決于車(chē)膜質(zhì)量和平時(shí)的使用情況。 質(zhì)量好的汽車(chē)膜,比如選用先進(jìn)工藝和材質(zhì)的膜,5 年內(nèi)基本無(wú)需更換,像威固隔熱膜能質(zhì)保 5 年,包括隔熱效果衰退、褪色、脫層等問(wèn)題。 而質(zhì)量差的車(chē)膜,可能 1 年就得更換,因?yàn)槠溥x材和工藝 閱讀全文>>
新車(chē)大燈有霧在一些情況下是正常的。 比如大燈打開(kāi)時(shí)會(huì)發(fā)熱,內(nèi)部空氣受熱變成水蒸氣,就可能形成霧氣。 還有在冬天或雨天,氣溫低,外部冷空氣進(jìn)入熱的大燈內(nèi),也容易產(chǎn)生霧氣。 新車(chē)沖洗后短時(shí)間起霧,隨后消失,也是正常的。像是氙氣大燈在冬季就較容易 閱讀全文>>
小貨車(chē)的報(bào)廢年限不是固定不變的,一般來(lái)說(shuō),小貨車(chē)的報(bào)廢年限在 10 到 15 年之間。 比如總質(zhì)量 1.8t以下的載貨汽車(chē)(含越野型)、礦山作業(yè)專用累計(jì)行駛 300000km,總質(zhì)量 1.8t以上的載貨汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛 400000km就要報(bào) 閱讀全文>>
新車(chē)輪胎鼓包是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題。 原因主要有: 一是胎側(cè)常與硬物摩擦,像開(kāi)車(chē)時(shí)不慎與路邊石頭等硬物刮蹭。 二是車(chē)輛超載,這會(huì)讓輪胎承受過(guò)大壓力。 三是輪胎長(zhǎng)期氣壓不標(biāo)準(zhǔn),氣壓過(guò)高或過(guò)低都不行。 四是受到猛烈撞擊,比如快速?zèng)_過(guò)減速帶、壓到 閱讀全文>>
氧傳感器多久更換一次? 正常情況下,氧傳感器的更換周期是 10 萬(wàn)公里。 汽車(chē)氧傳感器對(duì)控制汽車(chē)尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量很關(guān)鍵,是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要反饋傳感器。 氧傳感器能測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩,并把氧氣 閱讀全文>>
鹵素大燈多久更換一次并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。 一般來(lái)說(shuō),建議半年左右更換一次燈泡,但這并非絕對(duì)。 因?yàn)槠涓鼡Q周期會(huì)受到多種因素的影響。 首先,車(chē)輛的使用情況很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在夜間行駛,或者行駛的路況照明條件較差,那么大燈的使用頻率和強(qiáng) 閱讀全文>>
氧傳感器沒(méi)有固定的更換周期,正常情況下每 10 萬(wàn)公里更換一次。 如果氧傳感器在使用過(guò)程中損壞或失效,請(qǐng)立即更換。車(chē)輛經(jīng)常在城市行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化大,氧傳感器使用壽命可能縮短,所以建議定期檢查其工作狀態(tài)。 判斷氧傳感器質(zhì)量可以從這幾個(gè)方面 閱讀全文>>
新車(chē)漏油能否要求退換得視具體情況而定。 要是變速箱漏油,不滿足直接退車(chē)條件,除非經(jīng)過(guò)兩次更換后仍存在問(wèn)題。 在三包期內(nèi),消費(fèi)者要憑三包憑證和購(gòu)車(chē)發(fā)票申請(qǐng)更換或退貨。 新車(chē)非人為損壞有故障,通常先維修,更換期限在三包期內(nèi),即 2 年或 5 萬(wàn) 閱讀全文>>
年審時(shí)改色膜能否過(guò)關(guān)取決于多個(gè)因素。 首先改色膜不能影響視線,不能給駕駛員及其他車(chē)輛駕駛員造成視野模糊。膜的質(zhì)量得過(guò)關(guān),像車(chē)窗貼膜透光率要達(dá)標(biāo),可見(jiàn)光透射比得在 50%以上,前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于 閱讀全文>>
新車(chē)鍍晶前需不需要拋光呢?這得看具體情況。 要是新車(chē)剛落地,沒(méi)經(jīng)歷長(zhǎng)途運(yùn)輸和長(zhǎng)時(shí)間擺放,車(chē)漆表面光滑,沒(méi)氧化層,那就不用拋光,直接鍍晶就行。 可要是新車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸和長(zhǎng)時(shí)間擺放,漆面可能產(chǎn)生氧化層,這時(shí)候就得輕度拋光去掉,好讓鍍晶跟漆面貼合 閱讀全文>>
氧傳感器一般多久更換一次呢? 正常情況下,建議行駛 10 萬(wàn)公里以上進(jìn)行更換。不過(guò),這并非固定周期,如果氧傳感器在使用中損壞或失效,那就得立即更換。 氧傳感器分前氧和后氧,更換時(shí)都要留意。那怎么判斷氧傳感器是否需要更換呢? 可以通過(guò)觀 閱讀全文>>
多久更換一次氧傳感器? 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)氧傳感器沒(méi)有固定的更換周期,但正常情況下每 10 萬(wàn)公里需要更換一次。氧傳感器分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn),車(chē)主可按自身情況選。 它是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器,能控制汽車(chē)尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒 閱讀全文>>
多久更換一次氧傳感器? 正常情況下,汽車(chē)每行駛 10 萬(wàn)公里就需要更換一次氧傳感器。氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器,對(duì)控制汽車(chē)尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量非常重要。 不過(guò),氧傳感器并沒(méi)有固定不變的更換周期,如 閱讀全文>>
新車(chē)刮擦 4S 店通常是不保修的。 為啥呢?因?yàn)樾萝?chē)刮擦大多是人為造成的,這不屬于車(chē)輛本身的質(zhì)量問(wèn)題,所以不在保修范圍里。 像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)懸架這些非人為的系統(tǒng)出了問(wèn)題,4S 店才會(huì)給保修。而且車(chē)輛保修是有期限的, 閱讀全文>>
新車(chē)貼膜是否有必要這個(gè)問(wèn)題不能一概而論。 車(chē)窗玻璃貼膜是有一定好處的,比如能阻擋紫外線,避免車(chē)內(nèi)人員被紫外線傷害,減緩車(chē)內(nèi)物品老化。還能防眩光,降低強(qiáng)光對(duì)視線的干擾,提升駕駛安全性。貼膜也能阻隔熱量,降低車(chē)內(nèi)溫度,讓乘車(chē)環(huán)境更舒適。并且在玻 閱讀全文>>
新車(chē)被刮掉漆的情況時(shí)有發(fā)生,處理辦法得看具體情況。 要是輕微的劃痕,表層車(chē)漆刮傷,打蠟就能修復(fù),自己買(mǎi)修復(fù)蠟處理或者去汽車(chē)美容店都行。 刮痕面積大還有明顯變形,那就得去維修廠做鈑金整形和漆面修補(bǔ)。 刮痕深但沒(méi)傷到底漆,可以用補(bǔ)漆筆,新劃痕要 閱讀全文>>
離合片的更換時(shí)間不是固定的,通常在 10 萬(wàn)公里左右,但這取決于很多因素。 比如駕駛習(xí)慣,習(xí)慣好的可能十幾萬(wàn)公里都不用換,習(xí)慣差的,像新手起步、換擋動(dòng)作不熟練,可能幾萬(wàn)公里就得換。 還得看使用情況,正常行駛中如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)動(dòng)力不足,上坡起步明 閱讀全文>>
新車(chē)合格證丟了不用慌,有辦法處理。 如果是還沒(méi)上牌, 第一步,趕緊聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的 4S 店或者直接跟汽車(chē)制造商說(shuō)清楚合格證丟失的情況。 第二步,按照 4S 店或廠家要求,填好申請(qǐng)表,把合格證丟失原因?qū)懨靼,還要提供購(gòu)車(chē)發(fā)票、身份證復(fù)印件這些 閱讀全文>>
新車(chē)鍍晶和鍍膜哪個(gè)更好?這得看您的具體需求和預(yù)算。 鍍晶硬度高,效果維持久,能更好保護(hù)車(chē)漆,鉆石晶體亮度高,一般能維持 1 年左右。它還耐劃痕、耐腐蝕、不龜裂、易清洗,使用 SIO2 無(wú)機(jī)物在表面構(gòu)建納米級(jí)隔離層,能抵抗紫外線、抗油等。但鍍 閱讀全文>>