新車幾年年審一次是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車幾年年審一次相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新車跑公里數(shù)主要有以下原因。 新車下線后，廠家會(huì)安排專業(yè)人員進(jìn)行試乘試駕，通過這種方式能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的車輛問題。 在從廠家運(yùn)輸?shù)?4S 店的過程中，新車也會(huì)產(chǎn)生一定的行駛里程。 另外，新車出廠前要跑幾公里做測試。比如完成裝配的新車，會(huì)進(jìn)行外 閱讀全文>>
奔馳油封沒有固定的更換周期。 一般建議在行駛 2 萬到 3 萬公里后進(jìn)行更換。但要注意，這只是一個(gè)參考，實(shí)際的更換時(shí)間得根據(jù)車輛的具體使用情況和維護(hù)狀況來定。 比如，按照奔馳汽車的官方建議，氣門油封通常應(yīng)在每 10 萬公里左右更換一次�？蓪�(shí) 閱讀全文>>
汽車火嘴也就是火花塞的更換時(shí)間不是固定的，主要取決于其材質(zhì)。 普通銅芯火花塞一般每 2-3 萬公里就得更換一次；鎳合金芯的通常在 3-4 萬公里更換；鉑金芯的大約 4-6 萬公里更換；銥金芯的能達(dá)到 6-10 萬公里更換。 比如常見的鎳 閱讀全文>>
新車雨刮器發(fā)出異響不一定正常。 如果是剛開始使用，那可能是雨刮器和玻璃之間需要磨合，這種情況一般用幾次就會(huì)好。 但如果一直有異響，那就不正常了。 雨刮器按結(jié)構(gòu)和功能分，常見的有真空雨刮器、電動(dòng)雨刮器和帶有電控單元的雨刮器，現(xiàn)在汽車上用得最多 閱讀全文>>
嘉實(shí)多睿速機(jī)油的更換周期不是固定不變的，主要取決于機(jī)油的種類和使用條件。 如果是礦物機(jī)油，一般 5000 公里就需要更換一次。半合成機(jī)油通常 8000 公里更換一次。而全合成機(jī)油，普遍是 10000 公里更換一次。 但要注意，實(shí)際更換時(shí) 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電一次影響不嚴(yán)重。 其實(shí)汽車電瓶虧電一次，通常對(duì)電瓶的損傷不會(huì)很大。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車電瓶技術(shù)相對(duì)成熟，具備一定的抗虧電能力。但這不意味著完全沒有影響，只是相對(duì)較小。 比如，如果是新車的電瓶虧電一次，基本不會(huì)影響后續(xù)使用。但要是車子本 閱讀全文>>
多久需要清洗一次三元催化器？這得看具體情況。 一般來說，車輛每行駛 3 萬到 5 萬公里清洗一次比較好。 如果您感覺車子費(fèi)油、動(dòng)力下降了，那這時(shí)候就得檢查三元催化器，根據(jù)情況進(jìn)行清洗。 每次給車做清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí)，最好順帶著 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)故障燈亮不一定就是不正常的。 像車輛在啟動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)行自檢，這期間部分故障燈會(huì)亮起，完成自檢后它們通常就會(huì)熄滅，這是正常的。 再比如打開點(diǎn)火開關(guān)后，儀表盤指示燈會(huì)點(diǎn)亮，這是汽車系統(tǒng)在自我診斷，過段時(shí)間自動(dòng)熄滅，也屬于正�，F(xiàn)象。 但要是故 閱讀全文>>
新車踩剎車會(huì)發(fā)出聲音，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是新車的磨合，新的剎車片和剎車盤需要磨合，這期間踩剎車有響聲正常，一般跑幾百公里后就會(huì)消失，無需特別處理，正常使用即可。 二是行駛時(shí)細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車片與剎車盤中間，摩擦產(chǎn)生響聲，這種 閱讀全文>>
新車機(jī)油故障燈亮的原因有不少。 比如機(jī)油量不足，新車交付前雖有檢查，可運(yùn)輸或存儲(chǔ)時(shí)可能出現(xiàn)機(jī)油泄漏，導(dǎo)致量低于正常。 機(jī)油壓力傳感器要是出故障，它檢測機(jī)油壓力并給儀表盤發(fā)信號(hào)的功能就會(huì)失常，可能誤報(bào)機(jī)油壓力異常。 機(jī)油泵要是有問題，負(fù)責(zé)輸送 閱讀全文>>
新車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響是不少車主會(huì)遇到的情況，其實(shí)原因主要有這么幾個(gè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低是常見原因之一。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到正常工作溫度，各部件間的配合不夠順暢，這就容易產(chǎn)生異響。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升上去，各部件充分潤滑，異響通常就會(huì)消失。 三元催 閱讀全文>>
新車剎車發(fā)出較大聲音，原因主要有以下這些。 一是剎車盤和剎車片在制動(dòng)過程中摩擦，這是常見且正常的情況。 二是新車的剎車盤和剎車片處于磨合期，初期未達(dá)到完全吻合，像急剎車或重剎車時(shí)就可能出現(xiàn)尖銳“異響”，但通常幾百公里后會(huì)消失。 三是庫存期間 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞多久更換一次呢？ 通常來說，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的更換周期不少于 25 萬公里，但這不是絕對(duì)的，具體得看發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，怠速平穩(wěn)，動(dòng)力輸出和油耗量沒啥明顯變化，尾氣也不冒藍(lán)煙，那就不用換活塞。 活塞是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是可以索賠的。 首先要做的就是前往 4S 店檢修，一定要讓專業(yè)人員找出異響的主要原因和具體原因，這是解決問題的關(guān)鍵。檢修時(shí)，自己也可以在旁邊多觀察了解情況。 如果在 4S 店檢修后能確定問題并解決，比如更換新件后重新啟動(dòng)沒有異 閱讀全文>>
新車怠速開空調(diào)會(huì)抖動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，車開久了，發(fā)動(dòng)機(jī)里就容易有大量積碳，使得燃燒不充分，怠速就會(huì)抖動(dòng)。 還有火花塞積碳，它是易損件，積碳多或者點(diǎn)火間隙大得及時(shí)換。 空調(diào)壓縮機(jī)要是皮帶松了或者本身有故障，工作 閱讀全文>>
新車低速加油時(shí)會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳多。這會(huì)阻塞節(jié)氣門，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受影響，導(dǎo)致加油時(shí)出現(xiàn)頓挫，要定期清理。 二是燃油品質(zhì)差。燃燒不充分，影響動(dòng)力輸出和平順性，得用合格燃油。 三是車型差異。手動(dòng)擋半離合狀態(tài)下，加油收 閱讀全文>>
新車真的不需要貼任何東西嗎？答案是不一定。 現(xiàn)在新車擋風(fēng)玻璃上確實(shí)不需要貼紙質(zhì)保單和年檢標(biāo)志，因?yàn)殡娮颖魏碗娮幽隀z標(biāo)志已取代傳統(tǒng)紙質(zhì)形式，它們具有同等效力，遇到交警檢查出示電子憑證即可。 但新車可能需要貼膜。新車貼膜有好處，比如整車貼 閱讀全文>>
新車輪胎沒有生產(chǎn)日期，可能是輪胎裝反了，安裝輪胎時(shí)外側(cè)應(yīng)朝外，標(biāo)有“外側(cè)”或“outside”的一側(cè)才是正確的。 還有可能是生產(chǎn)日期被磨損掉了。 正常情況下，輪胎的生產(chǎn)日期就在輪胎外側(cè)壁上，是一組由四個(gè)數(shù)字“AABB”組成的標(biāo)記。前兩位數(shù)字 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮肯定不正常呀。 但您先別慌，這不一定就是大問題，可能就是些小狀況。比如說，汽車的燃油排放系統(tǒng)出故障了，這時(shí)候您可以試試手動(dòng)操作，啟動(dòng)車輛然后再熄火，重復(fù)這么做三次，說不定就解決問題啦。 還有一種情況，如果開鑰匙的時(shí)候燈 閱讀全文>>
安裝擋泥板會(huì)增加新車的重量，這是肯定的。 擋泥板一般是由橡膠等材料做的，本身就有一定重量，裝了它新車的總重量就會(huì)上升。 但咱也別光看重量增加這點(diǎn)，還得看看擋泥板能帶來的好處。要是您經(jīng)常跑泥濘道路，那裝擋泥板就太有必要了。它能攔住泥水，不讓它 閱讀全文>>
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