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比亞迪方程豹純電動(dòng)汽車豹 5 是一款頗具特色和競(jìng)爭(zhēng)力的車型。以下為您詳細(xì)介紹:空間方面,駕駛位寬敞,一米七的駕駛者感覺(jué)舒適,一米七五以上的乘客在第二排也有較大空間。但冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間,方向盤下方?jīng)]有小儲(chǔ)物盒,后備箱也偏小。智能座艙體驗(yàn) 閱讀全文>>
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華為與奇瑞合作的第二款車型智界R7將在8月26日正式亮相。這款全新的轎跑SUV定位在30萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間,不僅在外觀上延續(xù)了智界S7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還在配置上帶來(lái)了許多令人期待的亮點(diǎn)。那么,這款新車是否能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出? 閱讀全文>>
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購(gòu)車之路,選店至關(guān)重要。在廣東,菲斯塔 純電動(dòng)4S店遍布城市各個(gè)角落,為您提供售前咨詢、售后服務(wù)等全方位服務(wù)。如果您正在尋找專業(yè)的菲斯塔 純電動(dòng)購(gòu)車渠道,不妨前往這些門店一探究竟。如需了解更多地址或服務(wù)信息,請(qǐng)隨時(shí)撥打菲斯塔 純電動(dòng)4S店的電話,我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將竭誠(chéng)為您服務(wù)。 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的綜合續(xù)航達(dá)到 860 公里。嵐圖 FREE 提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力配置,增程式車型在 1.5T 四缸增程器、電機(jī)、電池組的共同作用下,NEDC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 860 公里。其在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色。作為一臺(tái)車重近 閱讀全文>>
極氪 001 的 Wltp 續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而異。從實(shí)測(cè)情況來(lái)看,長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版在高速等復(fù)雜路況下,續(xù)航表現(xiàn)較為不錯(cuò)。有車主在較為真實(shí)的用車場(chǎng)景下測(cè)試,充滿電后表顯續(xù)航約 524km,最終跑了 400km 后,剩余表顯續(xù)航 19k 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航版的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。在純電續(xù)航方面,其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實(shí)測(cè)中,從不同的使用場(chǎng)景來(lái)看,比如在成都的實(shí)測(cè),先走龍泉驛并翻越龍泉山,跑了 57.4km 后 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程式電動(dòng)汽車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。顏值方面,車身流線型,低趴造型,侵略性十足的前臉,星海藍(lán)好看但不耐臟。尺寸為 4905x1950x1660,軸距 2960,五座布局,后備箱大,后排空間受影響,且后排座椅角度和前后不可調(diào)節(jié)。動(dòng)力上 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 混合動(dòng)力的純電續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。以 2024 款嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航智駕版為例,其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實(shí)際測(cè)試中,純電續(xù)航達(dá)成率有所變化。比如從成都金牛將軍碑充電 閱讀全文>>
極氪 001 WE86 的真實(shí)續(xù)航會(huì)受到多種因素影響,下面為您詳細(xì)介紹。在廣東,市區(qū)路況下,如果是工作日每天上下班共約 40 公里,周末溜娃兩天共 50 - 100 公里,平均能耗基本在 16 - 17kwh/100km。上下班主要為城區(qū)快 閱讀全文>>
極氪 001 雙電機(jī) WE 版的實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素的影響。在一次 4 小時(shí)暴走實(shí)測(cè)中,早上 9 點(diǎn)出發(fā),晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,約為官方 NEDC 工況續(xù)航 526km 閱讀全文>>
極氪實(shí)測(cè)長(zhǎng)續(xù)航能達(dá)到 40 公里嗎?能達(dá)到!根據(jù)多次實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,極氪 001 的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。有一次測(cè)試,前一晚在國(guó)家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電,100%電量下,剩余續(xù)航里程 524km,約等于長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版的官方 NEDC 工況續(xù) 閱讀全文>>
極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)因版本、溫度、路況等因素有所不同。以 22 款 ME 版雙電機(jī)為例,在 20℃以上的暖季,平均百公里電耗在 16 - 18 度,實(shí)際續(xù)航在 550 - 600km,達(dá)成率 90%+。在南方 0 - 10℃的冬季,電耗 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 純電版的續(xù)航表現(xiàn)因不同的使用條件和駕駛模式而有所差異。在一些實(shí)測(cè)中,去程采用經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式為純電優(yōu)先、能量回收強(qiáng)的情況下,共行駛 147 公里,純電行駛至 130.5 公里,電量從 100%降至 17%,增程器開啟,電耗 閱讀全文>>
21 款極氪 U 版的續(xù)航實(shí)測(cè)情況如下:有多次不同條件下的實(shí)測(cè)。一次測(cè)試中,前一晚在國(guó)家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電,100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km,與官方 NEDC 工況續(xù)航接近。從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km, 閱讀全文>>
極氪 001 WE 版的實(shí)測(cè)續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。比如,有測(cè)試在高速路段較多且駕駛習(xí)慣較激進(jìn)的情況下,從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,達(dá)到官方 NEDC 工況 閱讀全文>>
新能源車主續(xù)航測(cè)試極氪怎么樣?極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而異。在一些測(cè)試中,其表現(xiàn)如下:有車主在真實(shí)用車場(chǎng)景下,從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,續(xù)航達(dá)成 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版還是相當(dāng)不錯(cuò)的。先說(shuō)空間,它是大五座超大空間,長(zhǎng)寬高為 4905/1950/1645mm,軸距達(dá) 2960mm。朋友身高 180cm 坐后排,腿部?jī)扇,頭部一拳左右。后備箱容積大,不放倒后排座椅縱深超 1 米 閱讀全文>>