現(xiàn)代瑞納曲軸位置傳感器一般在變速箱上面或是曲軸前面。 這一傳感器可是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的存在，它能提供點(diǎn)火時(shí)刻、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)檢測(cè)。 而且不同車型的現(xiàn)代瑞納，其曲軸傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 316i 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)維修后啟動(dòng)為何熄火？ 寶馬 316i 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)維修后啟動(dòng)就熄火，這可能由以下原因?qū)е拢?首先，可能是進(jìn)排氣凸輪軸調(diào)整裝置安裝反了。就像這臺(tái)車，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，對(duì)調(diào)并重新安裝發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)后，問(wèn)題就解決了。 其 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

十代思域變速箱油淘寶上 146 元的是不是真的不好一概而論。 首先得看賣家的信譽(yù)和口碑。如果是知名的、信譽(yù)良好的大店鋪，有可能是真的。但要是那種沒啥知名度、信譽(yù)差的小店，就得小心了。 再看產(chǎn)品的詳情描述。真的變速箱油通常會(huì)有詳細(xì)準(zhǔn)確的產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A4L 打開點(diǎn)火開關(guān)后啟動(dòng)機(jī)沒反應(yīng)，可能有以下原因和解決辦法： 電池方面，電量不足、老化、低溫或發(fā)電機(jī)充電不足導(dǎo)致虧電，會(huì)造成啟動(dòng)沒反應(yīng)。要檢查電池電壓，清潔電池接頭，電壓低于 12.4V 需充電或更換，維修成本 300 - 80 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

二手 08 年歐藍(lán)德 2.4 四驅(qū)配件好買。 首先，三菱歐藍(lán)德的配件價(jià)格相對(duì)便宜，原廠件和副廠件都有選擇。而且這款車市場(chǎng)保有量還可以，很多車的配件都參考三菱而來(lái)，所以配件數(shù)量較多。 其次，08 年歐藍(lán)德 2.4 四驅(qū)車型綜合性價(jià)比高，價(jià) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 3 系 F35B48 下水管一直是溫的，這不一定正常。 如果節(jié)溫器打不開，冷卻液就不能進(jìn)行大循環(huán)，導(dǎo)致下水管一直是溫的。這時(shí)候需要檢查節(jié)溫器，如有故障及時(shí)更換。 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞也會(huì)造成冷卻液不能正常工作循環(huán)，使得下水管溫度 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克英朗凸輪軸位置傳感器壞了，會(huì)有不少麻煩。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)可能會(huì)變得困難，因?yàn)闆]法準(zhǔn)確檢測(cè)凸輪軸位置，車可能很難打火甚至根本打不著。 就算能啟動(dòng)，怠速也不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速會(huì)波動(dòng)。而且油耗會(huì)增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性就差了。 動(dòng)力也會(huì)不 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾速騰停放一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可能有以下原因及解決辦法： 1. 電瓶電量不足：長(zhǎng)時(shí)間未用車或不良習(xí)慣導(dǎo)致自然放電，可通過(guò)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速判斷。如果確認(rèn)電瓶沒電，及時(shí)前往 4S 店或維修店更換。日常注意后備箱是否關(guān)實(shí)等小細(xì)節(jié)，防止耗 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

08 年本田奧德賽的水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部出水口處。它把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入 ECU，用于修正噴油量、點(diǎn)火提前角，還會(huì)影響怠速控制閥。 以往發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處，這樣便于維修，且更換冷卻水時(shí)能使 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

名爵 6 剎車后總有吱吱的聲音，可能是以下原因： 1. 剎車盤磨損嚴(yán)重，這會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)接觸面不平整，產(chǎn)生異響。 2. 有堅(jiān)硬異物進(jìn)入剎車片與剎車盤之間，摩擦?xí)r發(fā)出吱吱聲。 3. 剎車片磨損到警戒線觸發(fā)報(bào)警，從而出現(xiàn)聲音。 4. 使用了劣質(zhì)、 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

名爵 6 停車鎖車后車燈一直亮可能是以下原因： 1. 制動(dòng)片回位彈簧不回位。 2. 制動(dòng)油杯中的液面下降。 3. 尾燈線路故障。 4. 制動(dòng)燈開關(guān)損壞。 5. 手制動(dòng)器未松開。 6. 車輛配備了鎖車后車燈延緩熄滅的“伴我回家”功能，激活后會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

江鈴馭勝 s350 熱車停車后再啟動(dòng)不著車，原因可能有以下幾種。 一是噴油嘴故障。噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響燃油的噴射量和霧化效果，導(dǎo)致燃油無(wú)法正常燃燒，從而難以啟動(dòng)車輛。 二是碳罐電磁閥故障。它要是有問(wèn)題，可能會(huì)造成燃油蒸汽不正常進(jìn)入氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

08 奧德賽氧傳感器 S1 不工作是怎么回事？ 如果 08 奧德賽氧傳感器 S1 不工作，可能有以下這些原因和解決辦法。 先檢查氧傳感器繼電器，看是否有兩個(gè)供電。繼電器線圈側(cè)到電腦板 E8 端子應(yīng)該控制搭鐵。然后氧傳感器才有供電，通過(guò)繼 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的愛車凌渡出現(xiàn)輪速傳感器的問(wèn)題，別擔(dān)心。 檢測(cè)輪速傳感器： 第一步可以查看車輛是否跳出故障碼。要是出現(xiàn)多個(gè)故障碼，那輪速傳感器出問(wèn)題的可能性就比較大。 然后，可以用電腦檢測(cè)，判斷是否為偶發(fā)性故障。如果師傅說(shuō)可能是傳感器臟了，那就先拆下 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果大眾邁騰的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)日照光電傳感器故障碼，您可以這樣處理。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)故障現(xiàn)象，車輛在保養(yǎng)檢查控制單元故障存儲(chǔ)器時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，雖然客戶沒覺得空調(diào)異常，但嚴(yán)謹(jǐn)起見咱也得處理。故障診斷時(shí)發(fā)現(xiàn)，空調(diào)系統(tǒng)工作暫時(shí)沒啥明顯缺陷。 那為啥會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的大眾邁騰出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角傳感器不可信故障，可以通過(guò)以下方法解決： 首先，檢查轉(zhuǎn)向角度傳感器的匹配是否正確。如果匹配不正確，需要重新進(jìn)行匹配。 其次，查看轉(zhuǎn)向機(jī)及相關(guān)線路是否存在故障，比如線路接觸不良或者搭鐵不良等情況。 再者，檢查其 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

速騰刷助力曲線一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤故障碼，可能有以下幾個(gè)原因。 一是刷助力曲線的程序不穩(wěn)定或不兼容。如果刷入的助力曲線程序并非專門為您的車型或車輛配置所設(shè)計(jì)，就可能在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)沖突，導(dǎo)致故障碼產(chǎn)生。 二是車輛的傳感器出現(xiàn)問(wèn)題。助 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

17 款現(xiàn)代途勝改裝中控大屏通常是需要協(xié)議盒的。 協(xié)議盒的主要作用在于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸出，充當(dāng)中控和汽車電子設(shè)備之間的橋梁，讓它們能夠有效地溝通。 在安裝過(guò)程中，新途勝導(dǎo)航的安裝有一些步驟。首先要拆下收音機(jī)的蓋子，接好出風(fēng)口和下面的面板，用 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

比亞迪宋 Plus DMI 后排震動(dòng)是可以解決的。 造成比亞迪宋 Plus DMI 后排震動(dòng)的原因可能有多種。比如輪胎問(wèn)題，如果輪胎磨損不均、氣壓不合適或者輪胎質(zhì)量不佳，都可能導(dǎo)致震動(dòng)傳遞到后排。解決辦法是定期檢查輪胎磨損情況，保持合適的 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A8L 行駛一段時(shí)間后空調(diào)左側(cè)出熱風(fēng)，可能是以下原因?qū)е碌模?1. 左側(cè)的伺服電機(jī) V158 有時(shí)失靈。 2. 左側(cè)出風(fēng)口的溫度傳感器 G150 有時(shí)信號(hào)錯(cuò)誤。 奧迪 A8L 采用 4 區(qū)控制空調(diào)系統(tǒng)，駕駛?cè)撕统丝涂筛髯哉{(diào)節(jié)車內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14