轎車(chē)底盤(pán)支撐點(diǎn)圖片是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車(chē)底盤(pán)支撐點(diǎn)圖片相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)41.9萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車(chē),奔馳A級(jí)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口),指導(dǎo)價(jià)為57萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口),指導(dǎo)價(jià)為38.3萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
瓦爾多的出現(xiàn)無(wú)疑增加了“到汽車(chē)工業(yè)。新物種”七座轎車(chē)似乎從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。不過(guò)懂車(chē)的朋友一眼就能看出他們和GL6的關(guān)系。有,都是通用D2XX平臺(tái)上生產(chǎn)的。下面我們來(lái)分析一下沃蘭多的懸掛結(jié)構(gòu)。前懸架:瓦爾多前懸掛采用麥弗遜式懸掛,在這個(gè)級(jí)別很常 閱讀全文>>
很多朋友會(huì)問(wèn)奔馳GLC的底盤(pán)是汽車(chē)底盤(pán)嗎?奔馳GLC基于奔馳MFA平臺(tái)打造。MFA平臺(tái)除了生產(chǎn)GLC這樣的SUV,還生產(chǎn)奔馳A級(jí),一定程度上確實(shí)是轎車(chē)底盤(pán)。奔馳GLC采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),前后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng) 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代ix25底盤(pán)概況前麥弗遜后扭力梁的非獨(dú)立懸掛組合是這個(gè)級(jí)別最常見(jiàn)的配置。從駝峰式油箱和排氣管的布局可以看出,四驅(qū)系統(tǒng)的空空間已經(jīng)預(yù)留,但實(shí)際采用的是扭力梁后懸掛,國(guó)內(nèi)應(yīng)該不會(huì)引進(jìn)ix25四驅(qū)車(chē)型。日常駕駛中,懸掛的調(diào)校偏硬,減震性能 閱讀全文>>
其實(shí)底盤(pán)高度超過(guò)190mm的車(chē)很少。下面是一些底盤(pán)高度接近190 mm的車(chē),在轎車(chē)領(lǐng)域也算是很高的底盤(pán)了,因?yàn)橐话慵矣密?chē)的底盤(pán)高度都是120mm-150mm,底盤(pán)過(guò)高穩(wěn)定性下降。當(dāng)然,如果你真的需要底盤(pán)在190以上的車(chē),我們也推薦一些底盤(pán)高 閱讀全文>>
底盤(pán)的高度直接決定了車(chē)輛的通過(guò)性,也是評(píng)價(jià)一輛車(chē)車(chē)況好壞的重要參考指標(biāo)之一。如果打算長(zhǎng)途旅行去公路旅行,不妨選擇底盤(pán)高、舒適的車(chē)。我們來(lái)看看合資車(chē)的底盤(pán)高度排名。都是合資品牌里比較高的車(chē)。我們常見(jiàn)的家用車(chē)底盤(pán)高度在120mm-150mm之間 閱讀全文>>
我們常見(jiàn)的家用車(chē)底盤(pán)高度在120mm-150mm之間,但是,底盤(pán)高度過(guò)高會(huì)抬高汽車(chē)重心,過(guò)彎時(shí)汽車(chē)穩(wěn)定性降低,容易側(cè)翻,而底盤(pán)高度過(guò)低則通過(guò)性不好。下面推薦幾款高底盤(pán)的車(chē)。底盤(pán)在150mm以上,甚至高達(dá)180mm。絕對(duì)沒(méi)有過(guò)度切割的壓力。那 閱讀全文>>
低底盤(pán)的好處是給車(chē)身增加了向下的壓力。在高速行駛的過(guò)程中,它可以向車(chē)身提供向下的氣動(dòng)壓力,這將進(jìn)一步增加汽車(chē)的抓地力,直接提高跑車(chē)在高速下的操控性?諝鈩(dòng)力學(xué)上,低重心的車(chē)身穩(wěn)定性更好,在高速轉(zhuǎn)彎等操作中不容易發(fā)生側(cè)翻事故。缺點(diǎn)是相對(duì)高比的 閱讀全文>>
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款高爾夫(進(jìn)口)的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳A級(jí)。 閱讀全文>>
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.88萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)代途勝底盤(pán)概況底盤(pán)的平坦度一般,看起來(lái)不像能一覽無(wú)余。而且機(jī)箱的一小部分有護(hù)板保護(hù),但是看起來(lái)很薄。排氣管散熱效果不到位,只在一些相對(duì)重要的部位設(shè)置了隔熱瓦,底盤(pán)噴涂也只是選擇性處理。總體來(lái)說(shuō),新途勝的底盤(pán)比老款途勝好。途勝最小離地間隙1 閱讀全文>>
車(chē)友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要根據(jù)自己的用車(chē)環(huán)境來(lái)選擇車(chē)型,偶爾出去玩玩。他們可以買(mǎi)底盤(pán)高,通過(guò)性好的SUV或者越野車(chē)。如果經(jīng)常跑高速,買(mǎi)個(gè)底盤(pán)扎實(shí)的車(chē)就行了。汽車(chē)高速行駛時(shí)風(fēng)阻系數(shù)低,不僅省油,而且穩(wěn)定性好。如果車(chē)友喜歡車(chē),在眾多車(chē)型中,可以看看捷達(dá)V 閱讀全文>>
眾所周知,汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán),這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車(chē)型,在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。今天介紹的這款寶馬M3,指導(dǎo)價(jià)為84.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>